* Barra dell'interruttore da 1/2 pollice
* Presa da 15/16 pollici
* Set di prese da 1/2 pollice
* Cricchetto da 3/8 pollici
* Set di prese da 3/8 pollici
* Estensione da 3/8 pollici
* Giunto universale da 3/8 pollici
* Luce di cronometraggio
Istruzioni
1. Parcheggia l'auto in un luogo sicuro e spegni il motore. Lasciare raffreddare completamente il motore.
2. Scollegare il terminale negativo della batteria. Ciò impedirà l'avvio del motore mentre ci stai lavorando.
3. Rimuovere l'alloggiamento del filtro dell'aria. Questo ti darà accesso alla cinghia di distribuzione.
4. Rimuovere il coperchio della cinghia di distribuzione. Questo di solito è tenuto in posizione da alcuni bulloni.
5. Individuare il tenditore della cinghia di distribuzione. Di solito si tratta di una puleggia caricata a molla che si trova sulla parte anteriore del motore.
6. Utilizzare un cricchetto e una presa da 3/8 pollici per allentare la puleggia del tenditore.
7. Sfilare la vecchia cinghia di distribuzione dalle pulegge.
8. Assicurarsi che i segni di fasatura sulla puleggia dell'albero motore e sulla ruota dentata dell'albero a camme siano allineati. Potrebbe essere necessario ruotare di qualche grado la puleggia dell'albero motore per allinearla.
9. Far scorrere la nuova cinghia di distribuzione sulle pulegge.
10. Utilizzare un cricchetto e una presa da 3/8 pollici per serrare la puleggia del tenditore.
11. Reinstallare il coperchio della cinghia di distribuzione.
12. Reinstallare l'alloggiamento del filtro dell'aria.
13. Ricollegare il terminale negativo della batteria.
14. Avviare il motore e lasciarlo funzionare per alcuni minuti.
15. Utilizzare una luce di cronometraggio per controllare i tempi. Il tempo dovrebbe essere impostato su 0 gradi prima del punto morto superiore (BTDC). Se necessario, regolare la tempistica finché non risulta corretta.
