1. Mancanza di lubrificazione: Se la cremagliera dello sterzo o altri componenti del sistema di sterzo non sono adeguatamente lubrificati, si può produrre un rumore stridente quando si gira il volante. Per risolvere questo problema, è possibile applicare un lubrificante specifico per i sistemi di sterzo.
2. Cremagliera dello sterzo danneggiata: La cremagliera dello sterzo è un componente critico del sistema di sterzo e, se viene danneggiata, può causare un rumore stridente. I segni di una cremagliera dello sterzo danneggiata includono difficoltà a girare il volante o sensazione di allentamento dello sterzo. Se sospetti che la cremagliera dello sterzo sia danneggiata, è importante farla ispezionare, riparare o sostituire il prima possibile.
3. Estremità dei tiranti usurate: Le estremità dei tiranti collegano la cremagliera dello sterzo alle ruote e, se si usurano, possono causare un rumore stridente quando si gira il volante. Le estremità dei tiranti sono relativamente economiche e facili da sostituire, quindi se sospetti che siano usurate, vale la pena farle controllare e sostituire.
4. Pompa del servosterzo difettosa: La pompa del servosterzo fornisce pressione idraulica al sistema di sterzo e, se diventa difettosa, può causare un rumore stridente. I segni di una pompa del servosterzo difettosa includono rumori lamentosi o gemiti quando si gira il volante o difficoltà a girare il volante a basse velocità. Se sospetti che la pompa del servosterzo sia difettosa, è importante farla ispezionare, riparare o sostituire il prima possibile.
Se non sei portato per la meccanica o non ti senti a tuo agio nel diagnosticare e riparare il problema da solo, è meglio portare la tua Audi A4 da un meccanico qualificato per l'ispezione e la riparazione.
