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Come si cambia il filtro del carburante della Mercedes Benz 300 turbo diesel del 1983?

La sostituzione del filtro del carburante su una Mercedes Benz 300 Turbo Diesel del 1983 può essere effettuata seguendo i passaggi seguenti:

1. Raccogli gli strumenti e i materiali necessari.

- Pinze

- Set cricchetto e presa

- Cacciavite a croce

- Cacciavite a lama piatta

- Nuovo filtro del carburante (elemento filtro del carburante - MANN:WK59/2, MB:0000940008)

- O-ring alloggiamento filtro carburante (anello di tenuta in gomma - MB:0079971040)

- Pulire il gasolio o la vaselina

- Vaschetta di scarico

- Imbuto

2. Individuare il filtro del carburante.

- Il filtro del carburante si trova sul lato conducente del motore, appena sotto l'alloggiamento del filtro dell'aria.

3. Scollegare i tubi del carburante.

- Utilizzare un cacciavite per allentare le fascette sui tubi del carburante e poi staccare i tubi.

- Fare attenzione a non versare il gasolio.

4. Rimuovere l'alloggiamento del filtro.

- Utilizzare una chiave da 10 mm per allentare il bullone che tiene in posizione l'alloggiamento del filtro. Potrebbe essere necessario utilizzare il cacciavite piatto per sollevare leggermente l'alloggiamento.

- Rimuovere il vecchio elemento del filtro del carburante e il vecchio o-ring dall'alloggiamento. Assicurarsi di pulire accuratamente l'alloggiamento e la sede dell'o-ring. Applicare uno strato sottile di carburante diesel pulito o vaselina all'o-ring prima della reinstallazione per garantire una tenuta adeguata.

5. Installare il nuovo filtro del carburante e l'o-ring.

- Inserire il nuovo elemento filtrante del carburante nella sede e sostituire l'o-ring.

6. Reinstallare l'alloggiamento del filtro e serrare il bullone a 22 Nm (16 lb-ft).

7. Ricollegare i tubi del carburante.

8. Avviare il motore e verificare la presenza di perdite.

- Assicurarsi che non vi siano perdite dall'alloggiamento del filtro del carburante o dalle tubazioni del carburante.

Suggerimenti:

- Si consiglia di cambiare il filtro del carburante ogni 30.000 km (18.000 miglia) o 24 mesi per mantenere il motore senza intoppi.

- Se hai problemi a rimuovere il vecchio filtro del carburante, puoi provare a utilizzare una chiave per filtri del carburante.

- Fare attenzione a non versare il gasolio; è infiammabile.