D'altra parte, il design monoscocca è un tipo di costruzione di veicoli in cui il telaio e la carrozzeria sono integrati in un'unica unità. Il carico è sostenuto dall'intera struttura anziché solo da un telaio. I design monoscocca sono più leggeri, più rigidi e più sicuri delle costruzioni separate di telaio e carrozzeria e sono ampiamente utilizzati nella produzione di veicoli moderni.
Ecco le differenze principali tra un telaio mobile e un design monoscocca:
1. Quadro: Un telaio mobile ha un telaio separato che supporta la carrozzeria, mentre un design monoscocca ha una struttura combinata di telaio e carrozzeria.
2. Peso: I telai su ruote sono generalmente più pesanti a causa del peso aggiuntivo del telaio separato, mentre i modelli monoscocca sono più leggeri a causa della loro costruzione integrata a unità singola.
3. Rigidità: I design monoscocca forniscono migliore rigidità e resistenza strutturale grazie all'integrazione del telaio e della carrozzeria, mentre il telaio mobile può avere una rigidità inferiore con due componenti distinti.
4. Forza e durata: Le strutture monoscocca sono generalmente più resistenti e durevoli dei telai mobili grazie alla distribuzione ottimizzata del carico.
5. Sicurezza: Il design monoscocca offre in genere una migliore protezione in caso di incidente grazie al migliore assorbimento di energia e alle caratteristiche di protezione degli occupanti che possono essere integrate nella singola struttura.
6. Flessibilità e modifica: I telai mobili sono più flessibili per i progetti di modifica e personalizzazione, poiché consentono uno scambio o un'installazione più semplice di componenti diversi. I design monoscocca, tuttavia, sono meno adattabili a modifiche significative.
In definitiva, la scelta tra un telaio mobile e un design monoscocca dipende dai requisiti specifici, dalle preferenze e dallo scopo della costruzione o della modifica del veicolo previsto.
