- Cricchetto con attacco da 3/8”.
- Adattatore per attacco da 3/8” a 1/4”.
- Presa da 17 mm
- Presa da 10 mm
- Presa da 8 mm
- Vaschetta di raccolta olio
- Imbuto
- Misurino
Parti richieste
- Nuovo fluido di trasmissione
- Nuova rondella di schiacciamento
- Detergente per freni
Istruzioni:
1. Rimuovere la piastra paramotore che protegge la parte inferiore del motore della motocicletta
2. Ruotare il dado di scarico sul fondo della scatola della trasmissione in senso antiorario con una chiave da 17 mm per iniziare a scaricare il vecchio fluido.
3. Lasciare defluire completamente l'olio in un recipiente di raccolta idoneo.
4. Sostituire il vecchio dado di scarico e la guarnizione con la nuova rondella schiacciata e serrarla utilizzando la chiave da 17 mm.
5. Rimuovere il tappo di rifornimento dell'olio della trasmissione con una presa da 10 mm.
6. Inserire un imbuto nel foro di rifornimento dell'olio della trasmissione.
7. Versare nell'imbuto la quantità adeguata di nuovo fluido della trasmissione. Fare riferimento al manuale del proprietario per la quantità consigliata.
8. Sostituire il tappo di rifornimento del fluido della trasmissione con una presa da 10 mm e serrarlo bene.
9. Avviare il motore e lasciarlo funzionare per alcuni minuti per far circolare il nuovo fluido.
10. Spegnere il motore e controllare il livello del fluido della trasmissione.
11. Regolare il livello dell'olio della trasmissione secondo necessità.
12. Sostituire la piastra paramotore che protegge la parte inferiore del motore della motocicletta
