Ecco una ripartizione delle sfide e delle considerazioni:
Sfide importanti:
* Posizionamento del motore: Il motore deve essere spostato dalla parte anteriore alla parte posteriore dell'auto, il che richiede modifiche significative al telaio e alle sospensioni. Ciò potrebbe includere la creazione di un nuovo vano motore nella parte posteriore, la regolazione del firewall e il trasferimento del serbatoio del carburante.
* DriveTrain: L'intera trasmissione deve essere sostituita con un sistema di trazione posteriore, tra cui:
* TRASMISSIONE: Una trasmissione a trazione posteriore deve essere scelta e installata.
* Driveshaft: Un albero di trasmissione deve essere fabbricato e installato per collegare la trasmissione al differenziale posteriore.
* Asse posteriore: È necessario scegliere e installare un asse posteriore con differenziale e mezzo alberi.
* Sospensione: Le sospensioni devono essere completamente riprogettate per adattarsi alla configurazione della trazione posteriore e potenzialmente il peso aggiunto del motore posteriore.
* Sterzo: Il sistema di sterzo potrebbe richiedere modifiche per adattarsi alla nuova distribuzione del peso.
* Freni: Potrebbe essere necessario ribilanciare il sistema di frenatura per la nuova distribuzione del peso.
* Cablaggio ed elettronica: Il cablaggio e l'elettronica devono essere riconfigurati per il nuovo posizionamento del motore e la configurazione della trasmissione.
Considerazioni:
* Costo: Questa conversione è incredibilmente costosa, in quanto richiede parti significative, manodopera e possibilmente fabbricazione specializzata.
* Complessità: Il progetto è estremamente complesso e richiede competenze specializzate in ingegneria e fabbricazione automobilistica.
* Sicurezza: Se non eseguita correttamente, la conversione può compromettere l'integrità strutturale e la sicurezza dell'auto.
* Legalità: A seconda della posizione, convertire un'auto dalla trazione anteriore alla trazione posteriore potrebbe non essere legalmente consentita.
ne vale la pena?
A meno che tu non sia un ingegnere altamente qualificato con accesso a risorse ampie, il costo e la complessità di questa conversione probabilmente non meritano lo sforzo. È generalmente più facile e più conveniente acquistare semplicemente un'auto a trazione posteriore.
Tuttavia, se sei determinato a farlo:
* Fai la tua ricerca accuratamente. Consultare meccanici e ingegneri esperti.
* Considera i potenziali rischi. Questo è un progetto complesso con il potenziale per rischi per la sicurezza.
* Ottieni citazioni da negozi affidabili. Il costo sarà probabilmente significativo.
In conclusione, la conversione di un'auto a trazione anteriore in trazione posteriore è possibile ma incredibilmente impegnativa e costosa. A meno che tu non abbia le competenze, le risorse e siano disposte ad accettare i rischi, non è raccomandato.
