* Sistema di accensione: L'acqua può corrire i componenti del sistema di accensione, tra cui il tappo del distributore, il rotore, la bobina di accensione, i fili della candela e persino il modulo di accensione. Se l'acqua entra in questi componenti, può interrompere il flusso elettrico necessario per creare la scintilla che accende la miscela di aria carburante.
* Collegamenti elettrici: L'acqua può corrodere o danneggiare i collegamenti elettrici in tutto il vano motore. Queste connessioni controllano vari sistemi, inclusi gli iniettori di carburante, il motore di avviamento e il computer. Anche una piccola quantità di acqua può causare una cattiva connessione, impedendo l'avvio dell'auto.
* Sensori: Molti sensori nel vano motore sono sensibili all'umidità. L'acqua può interferire con il loro funzionamento, portando a letture errate inviate all'unità di controllo del motore (ECU), che può impedire l'avvio del motore. Il sensore di flusso d'aria di massa (MAF) e il sensore di posizione dell'albero motore (CKP) sono particolarmente vulnerabili.
* Alternatore/batteria: Sebbene meno comune, l'acqua può danneggiare l'alternatore o persino i terminali della batteria, impedendo alla batteria di fornire la potenza necessaria per fare la mano al motore.
* Computer (ECU): Sebbene protetto, la ECU può essere vulnerabile ai danni da acqua, soprattutto se l'acqua si inserisce in essa attraverso sigilli o aperture. Il danno alla ECU può causare una serie di problemi, incluso il mancato inizio.
Nota importante: In genere non è raccomandato di lavare a pressione un motore. È sufficiente un delicato lavaggio a mano con un detergente delicato e un tubo. L'uso dell'acqua ad alta pressione può forzare l'acqua in luoghi non dovrebbe essere, aumentando il rischio dei problemi sopra elencati. Se lavini il motore, assicurati di lasciarlo asciugare completamente prima di tentare di avviare il veicolo. Dovresti anche prestare attenzione ai componenti elettrici e assicurarti che siano il più asciutti possibile.
