* No Start: Questo è un sintomo molto comune, ma potrebbe essere dovuto a molte altre cose.
* rumori rumorosi e insoliti dal motore: Una catena di temporizzazione rotta emetterà un suono molto distinto tintinnante o bussare, specialmente durante l'avvolgimento. Tuttavia, altri problemi del motore possono anche creare rumori forti.
* Backfriring: Una catena gravemente danneggiata o rotta che provoca significativi problemi di temporizzazione delle valvole può portare a fallire.
* Mancanza di compressione: Una catena rotta farà sì che le valvole non siano sincronizzate con i pistoni, il che può portare a una compressione bassa o assente. Avrai bisogno di un tester di compressione per verificarlo. La bassa compressione in diversi cilindri suggerisce fortemente un problema, ma non necessariamente una catena rotta.
* Ispezione della copertura della catena di distribuzione (se accessibile): Anche se questo non ti dirà se è rotto * all'interno * del motore, potresti essere in grado di vedere segni di danni significativi alla copertina stessa (come ammaccature significative o crepe) che potrebbero indicare qualcosa di catastrofico. Questo è un indicatore molto debole, però.
Perché non puoi essere sicuro senza smontaggio:
La catena di distribuzione è interamente racchiusa all'interno del motore. Non puoi ispezionarlo visivamente senza rimuovere i componenti come la copertura del tempismo e forse anche la puleggia dell'albero a gomiti. Anche allora, una piccola pausa potrebbe essere difficile da individuare.
In breve: I sintomi sopra elencati potrebbero * suggerire * una catena di temporizzazione rotta, ma ulteriori diagnostiche (test di compressione, possibilmente persino smontaggio del motore) sono necessari per una diagnosi definitiva. Se sospetti una catena di temporizzazione rotta, è meglio consultare un meccanico per evitare di causare ulteriori danni al motore. Il tentativo di eseguire un motore con una catena di distribuzione rotta può portare a danni interni molto costosi (valvole piegate, pistoni danneggiati, ecc.).
