* Lavoro del compressore: Il compressore AC è azionato dal motore (solitamente tramite una cinghia). La compressione del refrigerante richiede una potenza significativa, che si aggiunge al carico complessivo del motore. Questo carico si traduce in un aumento del consumo di carburante.
* Aumento della velocità del motore: In caso di utilizzo intensivo dell'aria condizionata, soprattutto al minimo o a basse velocità, il motore potrebbe aumentare i suoi giri per compensare il carico aggiuntivo del compressore. Questo numero di giri più elevato consuma anche più carburante.
* Carico alternatore: La maggiore richiesta di potenza del compressore AC aumenta anche il carico sull'alternatore, che è responsabile della generazione di elettricità per vari sistemi, incluso l'AC. Questo aumento del carico dell'alternatore, a sua volta, aumenta il carico complessivo del motore.
In breve, il motore deve lavorare di più sia per spostare il veicolo che per alimentare il compressore AC. Questo aumento del carico di lavoro si traduce in una maggiore combustione di carburante, il che potrebbe *sembrare* come se la potenza venisse scaricata, ma in realtà si tratta di un aumento del consumo di carburante e del carico del motore piuttosto che di una perdita diretta di potenza alle ruote. Se il sistema AC non funziona correttamente (ad esempio, basso livello di refrigerante, problemi al compressore), il carico sul motore può essere ancora maggiore.
