I veicoli elettrici sono più economici da utilizzare rispetto ai veicoli ICE?

Per chilometro, un veicolo elettrico (EV) è molto più economico da utilizzare rispetto al suo equivalente con motore a combustione interna (ICE). A seconda di quanti km percorri all'anno, questo può comportare un notevole risparmio!

Per usare un esempio:

Ipotesi:

1. Percorrenza in auto di 15.000 km all'anno
2. Elettricità non di punta a 18c/kWh
3. Prezzo premium senza piombo di $ 1,60/litro

• Veicolo elettrico

Una stima approssimativa per l'elettricità media dei veicoli elettrici nel mondo reale è di circa 180 Wh/km (incluse le perdite del caricabatterie).

Se questo veicolo elettrico copre 15.000 km e viene addebitato esclusivamente con elettricità non di punta a circa 18c/kWh, costerebbe quanto segue per un anno:

15.000 x 180 =2700 kWh

2700kWh x 0,18c =$486 ¹

• Veicolo a benzina

Un veicolo a benzina da 8 litri/100 km con una benzina senza piombo a 1,60 dollari/litro utilizzerebbe in un anno:

8 x (15.000/100) =1200 litri

1200 l x $ 1,60 =$ 1920

Risultati:

Risparmio di carburante (EV vs ICE):$ 1920 – $ 486 =$ 1434

IN PIÙ:Risparmio sui servizi:stima di $ 250/anno (un servizio invece di due all'anno; meno lavoro per i veicoli elettrici)

Risultato di risparmio totale per l'utilizzo di un veicolo elettrico anziché un ICE per 15000 km all'anno:$ 1684 ^1,2

Note:

1. Se puoi caricare il tuo veicolo elettrico dall'elettricità in eccesso generata dai tuoi pannelli solari, puoi risparmiare ancora di più rinunciando all'attuale tariffa feed-in 6c o 11c per caricarlo durante le ore di punta solare del giorno invece di pagare il 18c tariffa ridotta.
2. I veicoli elettrici attualmente non pagano la "tassa di circolazione" attraverso l'accisa sul carburante. Questo risultato di risparmio cambierebbe se la legislazione del governo fosse rivista nei prossimi anni, quando i veicoli elettrici diventeranno più comuni sulle nostre strade e le accise sul carburante inizieranno a diminuire.