Le trasmissioni manuali sono più economiche da riparare e manutenere rispetto a quelle automatiche?

CARS.COM — Le trasmissioni manuali sono generalmente più economiche da mantenere e riparare rispetto alle automatiche perché queste ultime sono molto più complesse e hanno più parti e funzioni che possono non funzionare, ma possono dipendere dal tuo stile di guida.

Un automatico ha centinaia di assistenti meccanici, idraulici ed elettronici che devono lavorare in armonia per cambiare marcia senza intoppi per te. Al contrario, una trasmissione manuale è composta principalmente da marce meccaniche che dipendono dal guidatore per innestare la frizione e cambiare marcia quando necessario.

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Il costo della sostituzione del fluido del cambio automatico varia generalmente da circa $ 100 a $ 200, a seconda del veicolo e di chi sta effettuando la riparazione del cambio. Anche le trasmissioni manuali richiedono cambi periodici del fluido, ma il costo tende a essere circa la metà.

I costi di riparazione della trasmissione variano ampiamente in base al veicolo e alle sue esigenze. Riparare una perdita potrebbe costare poche centinaia di dollari o meno, ma smontare una trasmissione per trovare la causa dei problemi può essere molto più costoso. Ecco perché molte officine consigliano di sostituire la trasmissione di un'auto invece di cercare di risolvere i problemi interni con una ricostruzione, specialmente nel caso di nuovi cambi automatici a variazione continua e doppia frizione, perché le parti sono più difficili da trovare e c'è meno conoscenza di riparazione. come rispetto alle automatiche convenzionali.

Anche i costi di sostituzione della trasmissione variano ampiamente, ma le trasmissioni manuali in genere sono più economiche, rientrando in una gamma approssimativa da $ 1.500 a $ 3.000 per i veicoli non di lusso. Le automatiche sono più costose, con una gamma da circa $ 2.000 a $ 4.000 per una trasmissione ricostruita per la maggior parte dei veicoli di marchi tradizionali. I CVT si orientano verso il lato più alto della stima:un negozio di automobili ha stimato che installare un CVT sostitutivo su una Nissan Sentra costerebbe $ 4.000 contro $ 2.500 per la sostituzione di un cambio automatico a sei velocità su una Chevrolet Cruze. Per un veicolo di lusso, una nuova trasmissione può costare più vicino a $ 10.000.

Ecco qualcos'altro da tenere a mente sui costi:alcune parti del cambio automatico e manuale sono coperte dalla garanzia del gruppo propulsore del produttore, che su molti veicoli dura 60.000 miglia e su alcuni fino a 100.000. La frizione per un cambio manuale, tuttavia, è considerata un elemento di "usura" ed è generalmente coperta per sole 12.000 miglia. Anche le frizioni e le relative parti sono generalmente escluse dai contratti di assistenza a pagamento (o dalle garanzie estese).

Se bruci rapidamente le frizioni a causa del tuo stile di guida, potresti sborsare di più per le riparazioni del cambio manuale rispetto a un cambio automatico. Allo stesso modo, se la tua coordinazione piede-mano non è eccezionale, potresti spesso molare ingranaggi o scheggiare i denti degli ingranaggi con una trasmissione manuale e, nel tempo, ciò avrà un pedaggio.

Anche le trasmissioni automatiche possono essere danneggiate da un abuso, ma sono meno soggette all'usura causata dagli stili di guida individuali rispetto a un manuale. La maggior parte delle persone li mette in Drive e guida e basta, e raramente pensano anche al motore o alla trasmissione. Grazie al controllo del computer e ad altri progressi, i moderni automatismi sono più durevoli che mai, anche se guidati con entusiasmo.

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