Il dibattito sulla trasmissione manuale e automatica è in circolazione da un po' di tempo ormai. Che si tratti di potenziali proprietari di auto o semplicemente di persone che vogliono imparare a guidare, la domanda "qual è meglio auto automatiche o manuali" è stata posta molte volte. È naturale che sorga una domanda del genere perché tutti vogliono ottenere il massimo dal proprio veicolo. Probabilmente stai leggendo questo perché o devi prendere una decisione informata sul cambio manuale e automatico dell'auto o vuoi semplicemente soddisfare la tua curiosità.
Ad ogni modo, sei nel posto giusto. Questo articolo esaminerà entrambi i tipi di trasmissione fornendo un piccolo background su di essi confrontando i pro ei contro di entrambi i tipi di trasmissione. Confronterà anche le trasmissioni manuali e automatiche in base a prestazioni, risparmio di carburante e affidabilità. Quindi se stai cercando risposte alla domanda “auto manuali o automatiche:quale è meglio? , continua a leggere fino alla fine dell'articolo.
.
Il cambio manuale ha due componenti chiave:la frizione e il cambio. Il suo alloggiamento contiene tre alberi con ingranaggi di diverse dimensioni. Uno di questi alberi (l'albero di entrata) è fissato al motore attraverso la frizione dell'auto. Il contralbero che ha più ingranaggi su di esso è sempre collegato all'albero di entrata. L'albero di uscita (che sembra essere la terza marcia) collega il contralbero alle ruote del veicolo tramite l'albero di trasmissione. Gli ingranaggi che si trovano sul contralbero sono fissi e sono progettati per ruotare con l'albero stesso.
D'altra parte, gli ingranaggi sull'albero di uscita sono progettati per ruotare liberamente senza ruotare l'albero. Gli ingranaggi sono dotati di denti che formano qualcosa come una rete, quindi quando gli ingranaggi grandi innestano ingranaggi più piccoli, gli ingranaggi più piccoli girano più velocemente di quelli più grandi. Ciò significa che maggiore è la differenza di dimensioni, maggiore è il rapporto di trasmissione.
Per mettere in moto un veicolo con cambio manuale, inizi premendo il pedale della frizione che aziona la frizione a frizione. La frizione si trova tra l'albero di entrata e il volano del motore. È progettato per separare la trasmissione dal motore, quindi entrambi girano indipendentemente quando si preme il pedale. Ciò impedisce che la coppia venga trasferita al cambio dal motore in modo da poter cambiare facilmente le marce.
Per cambiare marcia, dovrai utilizzare la leva del cambio o la levetta che viene utilizzata per innestare le marce manualmente. Innestando gli ingranaggi sull'albero di uscita e bloccandoli in posizione, questi fanno girare l'albero e inviano coppia alle ruote motrici del veicolo. Quindi, quando muovi lo stick, si dispiegano le forcelle del cambio, che sono collegate alle frizioni a denti che attivano le marce.
Quindi, nel momento in cui il tuo piede toglie il pedale della frizione, l'energia viaggia dal motore attraverso la trasmissione alle ruote motrici, il che fa muovere il tuo veicolo. All'aumentare della velocità, si aumenta il rapporto di trasmissione per consentire al veicolo di ottimizzare l'RPM. Per innestare la retromarcia, la rotazione dell'albero di trasmissione deve arrestarsi e per farlo dovrai premere il pedale della frizione.
Quindi quali sono i pro e i contro manuali e automatici? Iniziamo con uno sguardo ai vantaggi di avere un veicolo con cambio manuale.
Hai notato che le auto da corsa e le auto sportive sono dotate di cambio manuale? Il motivo è che il cambio manuale ti offre il controllo totale della tua auto poiché sei tu a decidere in quale marcia vuoi guidare. Questa è una grande differenza tra cambio manuale e automatico. Un maggiore controllo di un veicolo può ridurre la quantità di gas consumata dal motore, quindi un cambio manuale può avere una migliore resa chilometrica rispetto a un cambio automatico.
Le auto con cambio manuale sono più economiche. Richiedono poca manutenzione e quindi i costi di gestione sono inferiori. Come mai? Il cambio manuale ha un design relativamente semplice che non richiede riparazioni complesse. Poiché il design e il funzionamento del cambio manuale sono semplici, non si surriscalda facilmente, quindi ci sono meno problemi per la tua auto. Una volta che guidi la tua auto con cambio manuale nel modo giusto e fai una regolare manutenzione preventiva, l'auto può durare per un bel po'. Cosa c'è di più? Le auto con cambio manuale sono relativamente più economiche, inoltre hanno costi assicurativi inferiori.
Dover cambiare marcia per un periodo di tempo prolungato può mettere a dura prova il conducente. Poi c'è lo stress fisico (dolori e dolori) che deriva dal cambiare marcia con le gambe e le mani per lunghi periodi. Poi c'è lo sforzo mentale e la possibile perdita di concentrazione che derivano dalla guida di un cambio manuale.
Anche la trasmissione manuale è piuttosto difficile da imparare e c'è il pericolo di non essere in grado di sterzare efficacemente l'auto quando si cambia marcia regolarmente.
Le auto con cambio automatico hanno sempre venduto meglio delle auto con cambio manuale negli Stati Uniti, e questo nonostante i vantaggi che derivano dal cambio manuale. Questa parte dell'articolo si concentrerà sul modo in cui funziona la trasmissione automatica e sui vantaggi e svantaggi della trasmissione automatica. Il cambio automatico utilizza le marce per ottimizzare la coppia generata dal veicolo. In questo modo, il motore può funzionare alla giusta velocità offrendo una varietà di velocità di uscita.
Lo fa con la pressione del fluido, quindi il cambio marcia con tali veicoli è automatico. Una delle principali differenze tra le composizioni del cambio manuale e automatico è la presenza di un convertitore di coppia. Questo componente è collegato alla trasmissione e comunica la velocità esercitando una pressione sul fluido di trasmissione.
Il fluido di trasmissione serve per innestare e disinnestare gli ingranaggi planetari per spostarsi tra i rapporti. Ecco perché con il cambio automatico, metti la leva del cambio su D e ti siedi e guidi. Ciò è possibile grazie a un complesso sistema costruito attorno al gruppo di ingranaggi epicicloidali che crea i diversi rapporti di trasmissione utilizzati dalla trasmissione.
Il set di ingranaggi planetari è un sistema di ingranaggi che include ingranaggio solare, ingranaggi planetari e corona dentata. Tutti questi ingranaggi devono funzionare contemporaneamente affinché l'auto entri nei suoi diversi rapporti di trasmissione.
Sebbene il fluido del cambio automatico aiuti anche a mantenere le parti del cambio fresche e ben lubrificate, la sua funzione principale in questo sistema è quella di alimentare il veicolo. Il fluido di trasmissione è responsabile della generazione della pressione necessaria per azionare le cinghie e le frizioni che regolano la marcia del veicolo.
Gli amanti delle auto negli Stati Uniti trovano attraenti le auto con cambio automatico perché sono relativamente facili da padroneggiare e guidare. Tuttavia, il sistema di trasmissione automatica è complesso; guidarne uno è estremamente semplice. È anche molto comodo poiché non c'è la frizione e tutto ciò che devi fare è semplicemente selezionare D (per guidare) e muoverti.
Grazie alla transizione graduale offerta da questo tipo di trasmissione, non è necessario manovrare la leva del cambio durante la guida dell'auto. Né devi preoccuparti di guidare in salita, di muoverti nel traffico congestionato o di avere l'auto in stallo? Questa facilità di apprendimento e di guida rende le auto con cambio automatico popolari all'interno e all'esterno degli Stati Uniti.
Poiché non richiede il cambio manuale delle marce, guidare un'auto con cambio automatico è relativamente sicuro; puoi tenere entrambe le mani sulle ruote. Il cambio automatico richiede meno sforzo, il che significa anche meno sforzo mentale e fisico durante la guida. C'è anche più innovazione con le trasmissioni automatiche, quindi sono in costante miglioramento.
Uno degli svantaggi di una trasmissione automatica sono i costi. Le auto con cambio automatico sono costose sia che tu stia cercando di acquistarne una nuova o usata. Oltre ai costi iniziali per l'acquisto, devi anche fare i conti con i costi di riparazione e gli elevati costi assicurativi. Il meccanismo del sistema di trasmissione automatica è piuttosto complicato, quindi c'è una maggiore tendenza all'insorgere di guasti. Nel tempo questi guasti influiscono negativamente sulla durata della trasmissione.
Le persone che si pongono la domanda "qual è la migliore auto automatica o manuale" devono comprendere le prestazioni di entrambi i tipi di trasmissione.
Per quanto riguarda la risposta a cos'è il cambio automatico, consente al guidatore di godersi la crociera senza preoccuparsi di cambiare marcia. Tuttavia, offrono meno controllo e spesso sprecano la potenza del motore quando la marcia è troppo alta. D'altra parte, le trasmissioni manuali offrono molto più controllo in quanto consentono al guidatore di cambiare marcia in base alle circostanze.
Le trasmissioni automatiche sono più comode per la guida nel traffico intenso, dove il veicolo deve continuamente avviarsi, fermarsi e, a volte, persino muoversi a passo di lumaca. I conducenti di tali veicoli possono spostarsi rapidamente in tali situazioni. Una volta acceso il motore, devono solo tenere il piede su un pedale invece di spingere continuamente tra tre pedali.
È molto più complicato con le trasmissioni manuali in cui il conducente deve cambiare marcia continuamente. Questo rende la guida molto più difficile, soprattutto se anche le strade sono dissestate. Anche le prestazioni dei veicoli con cambio manuale sono ostacolate dallo stallo. Le trasmissioni automatiche si arrestano raramente durante la guida, tranne quando si verifica un guasto meccanico al veicolo.
A causa della natura semplice del sistema, le trasmissioni manuali non sono pesantemente costruite, quindi accelerano meglio delle auto automatiche. Anche la possibilità di perdere potenza del motore è minore con i cambi manuali rispetto ai cambi automatici.
Quindi, se stai cercando un controllo migliore, una riduzione della perdita di potenza del motore e una migliore accelerazione, allora il cambio manuale è la soluzione migliore. Ma se cerchi comodità e facilità di guida, il cambio automatico vince ogni volta.
Questo confronto manuale e automatico dell'efficienza del carburante è un po 'complicato. I sostenitori della trasmissione manuale citano il risparmio di carburante e l'efficienza come un grande vantaggio rispetto alla trasmissione automatica. Ciò era dovuto al fatto che i vecchi modelli di trasmissioni automatiche erano progettati per consumare più carburante. Ciò è cambiato con miglioramenti nella trasmissione automatica. Il risparmio di carburante delle nuove trasmissioni automatiche è migliorato al punto che alcune trasmissioni automatiche sono economiche quanto le loro controparti manuali. Il motivo di questa modifica è che le versioni più recenti dei cambi automatici sono state costruite per dipendere meno dal convertitore di coppia e hanno più marce rispetto ai tre modelli di marce del passato.
Tuttavia, indipendentemente dal tipo di trasmissione, è necessario prestare attenzione quando e dopo aver cambiato la pompa del carburante per mantenere l'attuale efficienza del carburante.
Seguendo la frequenza della voce di ricerca su Internet "affidabilità della trasmissione manuale e automatica" su Reddit, puoi dire che è fonte di preoccupazione per molte persone. Questo perché confrontare l'affidabilità della trasmissione manuale con quella automatica è un ottimo modo per determinare cosa funziona per te.
Sebbene molte persone siano pronte a ritenere che le trasmissioni manuali siano più affidabili delle trasmissioni automatiche, questo non è sempre vero.
Le trasmissioni automatiche sono più efficienti delle loro controparti manuali poiché i computer portano il cambio delle marce a livelli che molti conducenti professionisti non possono raggiungere. Lo svantaggio è che questo livello di efficienza è difficile da mantenere nel tempo e dopo alcuni anni inizia a diminuire. Questo porta ai problemi di affidabilità che affliggono le trasmissioni automatiche dopo che sono state utilizzate per un po' di tempo.
D'altro canto, mentre le trasmissioni manuali potrebbero non essere efficienti come le trasmissioni automatiche, tendono ad essere più affidabili nel tempo. Per uno, i costi di manutenzione sono inferiori con una trasmissione manuale poiché i componenti sono più economici. Una semplice illustrazione è una differenza tra il costo dei fluidi di trasmissione sia per le trasmissioni automatiche che per quelle manuali.
Se consideri che le trasmissioni automatiche richiedono più cambi di fluidi e sostituzioni dei filtri rispetto alle auto manuali, dovrai affrontare molti più costi di manutenzione. Ciò è dovuto principalmente al funzionamento del cambio automatico. Tipi di fluido per cambio automatico si degradano molto più rapidamente poiché sono spesso a temperature di esercizio elevate durante l'uso.
Tuttavia, c'è di più nell'affidabilità della trasmissione oltre alla sua manutenzione e ai costi associati. Gli stili di guida svolgono un ruolo cruciale nell'affidabilità della trasmissione a lungo termine. Muoversi con forza sulla frizione comporterà più problemi meccanici e quindi una minore affidabilità. Quindi, in una situazione del genere, un cambio manuale potrebbe non essere affidabile come un cambio automatico ben guidato e ben mantenuto.
Tuttavia, di fronte alla questione della parità di condizioni (manutenzione e stile di guida inclusi), i cambi manuali tendono sempre a essere più affidabili a lungo termine rispetto al cambio automatico.
Tutto dipende da cosa cerchi in un veicolo. Ogni tipo di trasmissione ha i suoi vantaggi e svantaggi, che si annullano a vicenda quando vengono effettuati i confronti. Le persone hanno esigenze di guida diverse che spesso sono più adatte a una trasmissione rispetto all'altra, quindi tutto dipende dalle preferenze individuali.
Se hai un grande controllo e più potenza e accelerazione durante la guida e hai un budget limitato, una trasmissione manuale potrebbe essere migliore. Inoltre, se le transizioni fluide, la comodità e la sicurezza durante la guida sono la tua passione, il cambio automatico è la soluzione migliore.
Molte auto automatiche consentono al guidatore di utilizzare il selettore delle marce come un cambio quando le situazioni lo richiedono. Ad esempio, quando si guida in salita. Quando guidi il cambio automatico in modalità manuale, aumenti il rischio di usura dei componenti del motore. Questi componenti non sono progettati per la guida in modalità manuale, quindi è più probabile che vengano danneggiati. Non è necessario che il guidatore cambi marcia con un cambio automatico funzionale poiché il cambio è progettato per scegliere il miglior rapporto di trasmissione in ogni momento.
Tutto dipende da chilometraggio, manutenzione, tempo e stile di guida. Ma a parità di condizioni, le trasmissioni automatiche medie durano poche centinaia di migliaia di miglia o circa sette anni. Ci sono sempre eccezioni alle regole. Ci sono casi in cui la trasmissione non dura così a lungo, così come ci sono casi in cui dura più a lungo.
Sebbene questa domanda sia informata dal tasso di incidenti manuale rispetto a quello automatico, la verità è che tutto dipende dal conducente. C'è stato un argomento secondo cui le trasmissioni manuali sono più sicure perché i conducenti hanno un maggiore controllo sull'auto in determinate condizioni avverse. In quanto tale, il conducente può concentrarsi sulla guida, riducendo così il verificarsi di errori di guida.
C'è una controargomentazione. Anche dover cambiare marcia manualmente può distrarre e poiché non tutti sono bravi nel multitasking, è facile entrare in situazioni pericolose. C'è poca o nessuna necessità di cambiare marcia con il cambio automatico in modo che il guidatore possa concentrarsi sulla guida con entrambe le mani sul volante.
Questa è una discussione popolare sui forum online; quindi ottieni ricerche su Internet come trasmissione manuale o automatica su siti come Reddit. A causa del suo design, le trasmissioni automatiche hanno molti potenziali problemi con tutti i circuiti complessi e quant'altro. Questo imposta questo tipo di trasmissione per il tipo di danno che influisce negativamente sulla longevità della trasmissione.
Le trasmissioni manuali sono meno complicate e meno soggette a danni; ecco perché la maggior parte delle trasmissioni manuali tende a durare più a lungo delle loro controparti automatiche.
La risposta diretta è NO. Un'auto non può avere entrambe le trasmissioni e quindi non si tratta di cambio manuale e automatico in un'auto. Se ti sei imbattuto nel termine auto con cambio manuale e automatico, non dovresti confonderti.
Le auto ad alte prestazioni, ora un giorno, sono dotate di trasmissioni a doppia frizione che causano confusione sollevata nella domanda. Ma in realtà il cambio a doppia frizione non è altro che cambio manuale automatizzato dotato di due marce azionate dalla frizione individuale.
Sostituire la trasmissione è più costosa che ricostruirla. Quando scegli di ricostruire la tua trasmissione, sostituirai solo le parti guaste della trasmissione. La sostituzione richiede la modifica dell'intera trasmissione.
Quindi, dopo tutto, è stato detto e fatto, qual è il modo migliore per aggirare il dibattito "manuale vs. automatico"?
Ebbene, la verità è che è difficile stabilire oggettivamente cosa sia meglio perché è tutta una questione di soggettività. Persone diverse hanno esigenze di guida diverse, quindi ciò che funziona per una persona potrebbe non funzionare per l'altra.
Le persone che vivono in aree urbane con problemi di traffico preferirebbero guidare un'auto che gestisce tali problemi. D'altra parte, alcune persone vogliono un'auto con molta potenza che possono controllare completamente durante la guida. Tutto dipende dalle preferenze individuali.
Detto questo, da che parte stai, nel dibattito tra manuale e cambio?
Leggi di più:
