1. Selezione della trasmissione:
* Identificare la trasmissione TH corretta: Non tutte le trasmissioni TH sono uguali. La scelta ottimale dipende dai tuoi obiettivi di potenza e coppia. Un TH350 è comune per molte applicazioni 350 a blocco piccolo e offre un buon equilibrio tra prestazioni e durata. Un TH400 è più robusto e gestisce una coppia più elevata ma è più grande e più pesante.
2. Parti richieste:
* Trasmissione: La trasmissione TH scelta (è preferibile ricostruita o nuova).
* Convertitore di coppia: Un convertitore di coppia adatto al tuo motore e alla tua trasmissione. La velocità di stallo influenzerà le caratteristiche prestazionali.
* Supporto di trasmissione: Un nuovo supporto per trasmissione progettato per la trasmissione TH e il telaio della tua Impala.
* Albero di trasmissione: L'albero di trasmissione esistente avrà quasi certamente la lunghezza sbagliata per la nuova trasmissione e probabilmente dovrà essere accorciato o sostituito.
* Traversa: Probabilmente avrai bisogno di una traversa nuova o modificata per supportare adeguatamente la trasmissione TH.
* Collegamento/cavo del cambio: Un collegamento del cambio o un cavo specifico per la trasmissione scelta. Ciò richiederà un adattamento agli interni della tua Impala. I traslatori da pavimento sono comuni, ma sono possibili i traslatori di colonna, anche se più impegnativi.
* Cavo/interruttore kickdown (se applicabile): A seconda dell'anno e della configurazione della trasmissione TH, potrebbe essere necessario un cavo kickdown per il passaggio automatico alle marce in accelerazione.
* Linee di raffreddamento del fluido: Linee per collegare la trasmissione al radiatore per il raffreddamento.
* Collegamenti elettrici: Cablaggio dei componenti elettrici della trasmissione (ad esempio interruttore di sicurezza del folle, luci di retromarcia).
3. Processo di installazione:
* Rimozione del cambio a 4 velocità: Ciò include lo scollegamento del collegamento della frizione, dell'albero di trasmissione e della campana.
* Adattatore da motore a trasmissione (possibilmente): Anche se probabilmente non è necessario con un 350 a blocco piccolo, ricontrolla la compatibilità della campana del tuo motore con il TH scelto. A volte è necessario un adattatore.
* Installazione della trasmissione: Installare con attenzione la nuova trasmissione, garantendo il corretto allineamento e montaggio.
* Installazione del convertitore di coppia: Ciò richiede strumenti speciali e una procedura attenta per evitare danni.
* Installazione dell'albero di trasmissione: The driveshaft needs to be shortened (by a driveshaft shop) or replaced with the correct length.
* Installazione (o modifica) di traverse): Ciò fornisce il supporto adeguato per la trasmissione.
* Installazione collegamento/cavo del cambio: Ciò richiederà una regolazione precisa per un cambio fluido.
* Installazione della linea del raffreddatore del fluido: Collegare le linee del radiatore della trasmissione al radiatore.
* Collegamenti elettrici: Collegare i componenti elettrici necessari.
4. Considerazioni:
* Aiuto professionale: Questa conversione viene eseguita al meglio da un meccanico esperto con esperienza nelle trasmissioni di auto d'epoca. Un'installazione non corretta può causare gravi danni.
* Costo: Aspettatevi costi significativi per parti, manodopera e strumenti potenzialmente specializzati.
* Ottimizzazione delle prestazioni: Dopo l'installazione, potrebbe essere necessario regolare il carburatore o il sistema di iniezione del carburante per ottenere prestazioni ottimali con la trasmissione automatica.
In breve: Convertire la tua Impala del 1967 in una trasmissione automatica è un progetto sostanziale. Non è qualcosa da prendere alla leggera. Una ricerca approfondita, una pianificazione e gli strumenti e le competenze giusti sono fondamentali per un risultato positivo. Considera la possibilità di consultare un negozio di trasmissioni professionale per preventivi e consigli prima di iniziare questo progetto.
