* Rompi la coppa dell'olio: Questo è lo scenario più probabile. La coppa dell'olio si trova nella parte inferiore del motore ed è relativamente vulnerabile agli urti dal basso. Una crepa nella coppa dell'olio porterà alla perdita di olio, causando potenzialmente un guasto catastrofico al motore.
* Danneggiare la coppa dell'olio: Similmente alla coppa dell'olio, i danni qui porteranno alla perdita di olio.
* Piegare o rompere i supporti del motore: Questi supporti fissano il motore al telaio. Un impatto significativo potrebbe danneggiarli o romperli, causando un disallineamento del motore e potenziali danni interni.
* Danneggiare la trasmissione: Anche se meno probabile del danneggiamento della coppa dell'olio, l'impatto potrebbe danneggiare anche la trasmissione, che spesso è vicina al motore e vulnerabile agli urti.
* Danno indiretto: La scossa derivante dall'impatto potrebbe causare lo spostamento o la rottura di altri componenti, causando potenzialmente danni indiretti al motore.
Anche se 7900 miglia suggeriscono che l'auto ha un utilizzo molto basso, non la rende immune ai danni derivanti da un impatto significativo come colpire un divisore centrale. L'età dell'auto (2000) significa che alcuni componenti potrebbero essere più soggetti a danni rispetto alle parti più nuove.
In breve, è del tutto plausibile che la guida su uno spartitraffico centrale abbia causato danni significativi al motore della tua VW Golf, anche con il suo basso chilometraggio. Un meccanico dovrebbe ispezionare il veicolo per determinare l'entità del danno.
