Il superamento di un test smog è una tradizione annuale per gli automobilisti nella maggior parte del paese. Il test garantisce che non stiamo guidando auto che danneggiano troppo l'ambiente. La riparazione dell'auto può costare da $ 100 a $ 3.500 in modo che superi l'esame successivo.
In stati come la California e l'Illinois, i test sullo smog o sulle emissioni sono un evento annuale per molti proprietari di auto. La legge richiede alle auto di determinati anni di sottoporsi e superare un test sulle emissioni per contribuire a ridurre l'inquinamento causato dai gas di scarico delle auto.
Ci sono alcune indicazioni che il tuo veicolo non supererà automaticamente l'esame, come una spia del motore di controllo illuminata. Ci sono anche modi per aggirare un po' il sistema secondo alcuni driver.
Dovrai assicurarti che la tua auto funzioni bene prima di portarla al test dello smog. Se sai che l'auto ha bisogno di riparazioni, fai quei progetti prima di prendere l'auto per essere testata dallo stato. In caso contrario, non sarai in grado di guidare la tua auto fino a quando non sarà riparata.
L'errore viene registrato nel sistema.
La maggior parte delle auto nuove passerà. A meno che non ci sia un problema che non conosci (ad es. non ci sono rumori, scarico strano o spia del motore di controllo), l'auto dovrebbe essere una delle più efficienti sulla strada. Le auto più vecchie, tuttavia, sono soggette a problemi, in particolare quelli che causano il fallimento del test dello smog.
Questo perché la vita media di un'auto è di soli dodici anni. L'economia costringe alcuni conducenti a tenere i loro vecchi veicoli, riparandoli mentre si rompono anno dopo anno. Se è il convertitore catalitico, è una grande riparazione! Riparare l'auto può essere troppo costoso.
Questi tipi di problemi sono quelli noti per avere un impatto sui risultati dei test sullo smog.
Questi test sullo smog si verificano in oltre 33 stati, una risposta al Clean Air Act negli anni '70. La gente si è resa conto che l'inquinamento stava sfuggendo di mano, quindi il governo ha risposto con un sistema alquanto inefficiente che monitora il successo dei motori dei nostri veicoli.
Se i risultati non sono abbastanza buoni, devi fermarti e risolvere il problema in modo da inquinare meno. In teoria è un'ottima idea, ma un sistema ampio e milioni di driver a volte lo rende difficile.
Alcune persone a Los Angeles sono felici del cambiamento poiché lo smog è stato ridotto con un'applicazione più rigorosa.
Il problema per la maggior parte delle persone non è il principio alla base della questione. È la sorpresa di un test sullo smog non riuscito, la seccatura di fare il test e le tariffe associate alla riparazione di un veicolo che non raggiunge il livello.
Superamento di un test smog può richiedere del tempo, ma ne vale la pena. Vivere in una geografia con aria più pulita è meglio per tutti. Detto questo, quando è una prova, vogliamo passare. Questo perché la seccatura di non superare un test smog è una seccatura.
Se vedi la spia del motore di controllo sul cruscotto della tua auto, non correre per il test dello smog non appena viene annunciato. Fallirai. Preparati invece per l'esame.
Puoi andare in un negozio di ricambi auto o in un meccanico per leggere la spia del motore di controllo per darti un indizio su cosa sta succedendo. Se sei amico, amico di un meccanico, potresti chiedere un favore. Potrebbero essere in grado di cancellare il codice per te. Con questo intendiamo che dovresti fare le riparazioni.
Non è mai consigliabile ignorare i codici veicolo, quando possibile.
Fare le riparazioni non è sempre costoso! È possibile ottenere un nuovo sensore di ossigeno in media per circa $ 300. Tuttavia, grandi riparazioni come i convertitori catalitici possono costare migliaia.
Pianifica un po' di tempo in autostrada circa due settimane prima del test. Nel 1974, il governo ha richiesto convertitori catalitici nelle automobili. Da allora, hanno dovuto essere puliti con lunghi viaggi in macchina ad alta velocità.
Una messa a punto è una buona idea prima di un test smog. Fallo due settimane prima per dare all'auto un po' di tempo per ripristinarsi. A volte l'auto si presenterà meglio quando il meccanico riposa il test diagnostico che l'auto esegue su se stessa.
Quando è stata l'ultima volta che hai cambiato l'olio? Non consigliamo di farlo "solo perché", ma i cambi d'olio ripuliscono un po' il sistema dell'auto. Inoltre, la maggior parte dei cambi dell'olio viene fornita con un'ispezione che può aiutare i conducenti a identificare se ci sono riparazioni da fare prima del test dello smog.
Controllare le gomme per assicurarsi che siano gonfiate ai livelli corretti. Alcuni stati eseguono un test stazionario ad alta velocità (dinamometro) che fa funzionare le ruote. Se le gomme non sono gonfiate correttamente, elimineranno le prestazioni dell'auto sotto il cofano.
Controllare il livello del liquido di raffreddamento dell'auto è una buona idea anche quando non hai un test dello smog. I conducenti di veicoli più vecchi, in particolare, dovrebbero sempre tenere d'occhio i livelli dei liquidi dell'auto. Se sono spenti, il motore lavorerà di più, causando forse un guasto.
Fare il pieno del vecchio veicolo prima di un test dello smog può fare miracoli. Se il livello è basso, può influire sulla pompa del carburante. Ciò causa il fallimento del test delle emissioni!
Fare un pretest potrebbe essere una buona idea se viene offerto nel tuo stato. Puoi pagare una tassa per pre-testare il veicolo, che ti consente di sapere se l'auto si guasta senza che vi sia un segno sul record permanente del veicolo.
Se vuoi sapere cosa fa sì che le persone non superino un test smog, ci sono due suggerimenti spesso dibattuti da tenere a mente.
Consiglio numero uno:non andare a fare il test dello smog quando piove. Le gomme da bagnato sono una variabile che potrebbe buttare via le cose. Detto questo, si dice anche che l'umidità più elevata provochi la comparsa di alcuni inquinanti a livelli più bassi.
Suggerimento numero due:fermati al negozio di ricambi auto e prendi una bottiglia di additivo per carburante. A volte questo pratico trucco può ripulire gli iniettori di carburante. Se l'auto è al limite, potrebbe aprire le cose quel tanto che basta per superare la prova dello smog a pieni voti. Alcuni dicono che non ne vale la pena, però.
Fallire un test sullo smog sembra una grave battuta d'arresto, tuttavia le ragioni del fallimento non sono sorprendenti.
Cosa fa fallire un'auto al test dello smog? Per alcuni è un fallimento a prima vista. La colpa è di una spia del motore di controllo. Questa spia del motore di controllo indica all'esaminatore che l'auto ha un problema con il suo sistema di emissione che è stato documentato dai sistemi informatici di bordo dell'auto.
Il problema da lì potrebbe riguardare il carburante o il convertitore catalitico. Alcune riparazioni costano meno di $ 500, ma altre possono arrivare fino a $ 6.000 (ricostruzione completa del motore).
A seconda dell'età dell'auto e dei problemi che vengono diagnosticati, potrebbe essere il momento di fare ricerche nelle discariche locali.
Le auto purtroppo non sono progettate per essere in viaggio per sempre. In effetti, la maggior parte delle auto fa solo dodici anni su strada! Quando un'auto non è in grado di superare un test smog, sta inquinando l'ambiente. Invece di lasciare che questo ti riguardi la coscienza, chiama la discarica.
Questo vale il doppio se non puoi permetterti le riparazioni. La discarica verrà da te, ritirerà l'auto, pagherà in contanti e ricicla il veicolo. Le parti possono essere vendute ad altri proprietari o scomposte in rottami.
Test smog fallito può sembrare la fine del mondo, ma non lo è. Hai delle opzioni.
Presta attenzione a ciò che il tecnico del luogo di test dello smog ha da dire sulle prestazioni della tua auto.
La tecnologia potrebbe darti indizi su dove iniziare. Potrebbero dirti cosa c'è che non va nell'auto, quale codice è stato letto o chi chiamare per ulteriori istruzioni o riparazioni.
Se questo non ti fa partire con il piede giusto, parla con il tuo professionista del garage per fare un test del fumo. Questo fondamentalmente forza il fumo nei sistemi dell'auto in modo da poter identificare le perdite dai tubi. Il test e le riparazioni costano in media circa $ 140.
Alcuni stati hanno accordi con alcune officine che possono fare il lavoro e poi dare di nuovo all'auto un altro test dello smog. Altri stati hanno "stazioni di riparazione e riparazione" dove il tecnico può riparare il veicolo. Elimina molta guida inutile.
Chiedi se il tuo stato ha assistenza per le riparazioni. Alcuni governi riconoscono che non tutti hanno mucchi di denaro in giro per riparazioni a sorpresa dei test smog. Se c'è un programma per il quale sei idoneo, puoi richiedere un aiuto.
Su reddit, le persone comuni parlano di argomenti dai loro film preferiti ai consigli finanziari; parlano persino di superare un test smog . Ecco un riassunto dei consigli.
Prima di tutto, dobbiamo fare un piano e attenerci ad esso. Se sai che la tua auto è rischiosa in termini di emissioni, scopri come supererai questo test prima di affrontarlo.
Puoi provare a scollegare la batteria. Se la potenza si esaurisce abbastanza a lungo, l'auto potrebbe essere in grado di spingersi per alcuni chilometri prima che affermi di nuovo che ha bisogno di un controllo del motore.
Un altro consiglio è di far funzionare il veicolo almeno venti minuti prima del test. I funzionari dicono che questo non funziona, però.
Le persone che ci lavorano si sono soppesate con lo scoop interno e hanno lanciato una parola ai saggi:basta portare l'auto in un'officina per lo smog e ottenere i consigli di cui hai bisogno. Tecnici onesti e autorizzati ti consiglieranno sulle riparazioni necessarie.
Possedere un'auto è una grave responsabilità. Al di là dei requisiti per essere un guidatore sicuro (guida sobria, indossare occhiali da sole, attenzione ai pedoni, superare il limite di velocità), ci sono aspettative sulla manutenzione della tua auto.
Se possiedi un'auto, devi mantenerla in buone condizioni per la salute, la sicurezza e il benessere della comunità. Ad esempio, se non fai riparare i freni della tua auto quando necessario, non solo questo è pericoloso per te e i tuoi passeggeri, ma è pericoloso per tutti sulla strada.
Lo stesso si può dire della guida in stato di malattia, stanchezza o sotto l'effetto di droghe e alcol. Se non sei nelle condizioni di guidare, non prendere le strade.
Un'auto che non supererà un test smog causa anche problemi di salute e sicurezza. Potrebbe non sembrare un grosso problema per alcune persone, ma guidare un'auto con un livello di emissioni non idoneo sta causando un inquinamento inutile. Come cittadini, abbiamo tutti la responsabilità di fare meglio.
Sebbene alcune persone ne discutano, i governi di molti stati hanno agito per garantire che le auto non inquinino a livelli inaccettabili, da qui i test sullo smog e sui test delle emissioni.
Piuttosto che cercare di aggirare il sistema, dovremmo cercare di mantenere bassi i nostri livelli di contaminazione dove possibile.
Come ci hanno detto molti meccanici fidati, esperti di stazioni di prova smog e ambientalisti, il modo migliore per superare un test smog è guidare un veicolo più nuovo o eseguire le riparazioni appropriate in modo che l'auto funzioni come previsto.
Se non puoi permetterti le riparazioni, o non vuoi la responsabilità di un veicolo che non ha superato il test dello smog, prendi in considerazione l'idea di inviare il veicolo alla discarica.
