Ecco una ripartizione di ciò che potrebbe causare il problema e cosa dovresti fare:
Possibili cause di bassa pressione dell'olio:
* Basso livello dell'olio: Questa è la causa più semplice e, si spera, l'unica. Controlla il livello dell'olio utilizzando l'astina. Se è basso, aggiungi il tipo e la quantità corretti di olio (controlla il manuale del proprietario). Tuttavia, anche se si aggiunge olio, la condizione di scuotimento e di mancato avviamento suggerisce che è probabile che si tratti di un problema più serio.
* Guasto pompa olio: La pompa dell'olio è responsabile della circolazione dell'olio in tutto il motore. Una pompa difettosa non può creare una pressione sufficiente. Questa è una riparazione importante.
* Cuscinetti usurati o danneggiati: Una bassa pressione dell'olio può essere un sintomo di usura dell'albero motore, della biella o dei cuscinetti dell'albero a camme. Questi cuscinetti sono fondamentali per il funzionamento del motore e eventuali danni porteranno a danni significativi al motore.
* Filtro dell'olio intasato: Un filtro intasato limita il flusso dell'olio, determinando una bassa pressione. La sostituzione del filtro è una soluzione relativamente semplice, ma è improbabile che sia l'unica causa dato che il motore non si avvia.
* Perdita di olio: Una perdita significativa di olio può far diminuire rapidamente il livello dell’olio, causando una bassa pressione. Ispezionare il motore per eventuali perdite.
* Problemi al radiatore dell'olio: Un radiatore dell'olio malfunzionante può limitare il flusso dell'olio.
* Passaggi olio danneggiati: I danni interni al motore potrebbero bloccare i passaggi dell'olio. Questo è un problema grave.
Cosa dovresti fare:
1. NON tentare di avviare l'auto. Ciò potrebbe causare danni irreparabili al motore.
2. Far rimorchiare l'auto da un meccanico qualificato. Questa non è una riparazione fai-da-te a meno che tu non abbia una significativa esperienza nella riparazione del motore. Tentare di diagnosticare e risolvere da soli il problema potrebbe portare a ulteriori complicazioni e riparazioni costose.
3. Descrivi chiaramente i sintomi al meccanico: Digli che il motore trema, non si avvia e che la pressione dell'olio è bassa.
Il meccanico dovrà diagnosticare la causa principale della bassa pressione dell'olio. A seconda della causa, la riparazione potrebbe variare da un semplice cambio dell'olio e sostituzione del filtro (improbabile in questo caso) a una revisione generale del motore o addirittura alla sostituzione del motore. Prima lo porti da un professionista, maggiori saranno le possibilità di ridurre al minimo i danni e i costi di riparazione.
