* Aumento del rumore: I gas di scarico non verrebbero adeguatamente attenuati, risultando in uno scarico più rumoroso.
* Contropressione ridotta: Sebbene sia necessaria una certa contropressione per ottenere prestazioni ottimali del motore, l'inversione della marmitta potrebbe ridurla drasticamente, danneggiando potenzialmente l'efficienza e la potenza del motore. Questo perché il design della marmitta aiuta a gestire questa pressione.
* Danni alla marmitta: L'improvviso reindirizzamento dei gas di scarico ad alta temperatura e ad alta velocità contro i componenti interni errati può causare danni o addirittura guasti.
In breve, la direzione "A" garantisce che i gas di scarico fluiscano attraverso la marmitta nel percorso progettato, ottimizzando la riduzione del rumore e mantenendo un'adeguata contropressione per il corretto funzionamento del motore.