Segni evidenti:
* Il motore non si avvia: Questo è il segno più evidente. Se giri la chiave e non senti nulla, o solo un debole clic, la pompa del carburante potrebbe essere la colpevole. (Tuttavia, potrebbe anche trattarsi del motorino di avviamento o della batteria.)
* Il motore si blocca frequentemente: Soprattutto in accelerazione o sotto carico. La pompa non riesce a tenere il passo con la richiesta di carburante.
* Il motore scoppietta o esita: Simile allo stallo, ciò suggerisce una fornitura di carburante incoerente.
* Forte ronzio o rumore proveniente dal serbatoio del carburante: Questa è una chiara indicazione di una pompa del carburante guasta. Di solito è un suono più acuto e continuo.
Segni meno evidenti (che richiedono ulteriori indagini):
* Risparmio di carburante: Una pompa debole potrebbe non fornire carburante in modo efficiente, con conseguente riduzione del MPG.
* Difficoltà di avviamento con il serbatoio basso: La pompa deve lavorare di più per aspirare il carburante dal fondo del serbatoio.
* Il motore funziona in modo irregolare, soprattutto a regimi più elevati: Il motore fatica a ottenere abbastanza carburante.
* Controlla che la spia del motore sia accesa: Questa luce si accende quando il computer dell'auto rileva un problema e un problema alla pompa del carburante può attivarlo. Avrai bisogno di una scansione diagnostica per individuare il problema. (Il codice potrebbe non dire *direttamente* "pompa del carburante", ma potrebbe indicare una bassa pressione del carburante.)
Considerazioni importanti:
* Non confondere un filtro del carburante intasato con una pompa del carburante difettosa. Un filtro intasato limita il flusso di carburante e può causare sintomi simili. La sostituzione del filtro del carburante è una soluzione più economica e semplice rispetto alla sostituzione della pompa.
* Ascolta l'adescamento della pompa del carburante: Molte auto sono dotate di una pompa del carburante che si adesca (funziona brevemente) quando viene inserita l'accensione ma prima che il motore venga avviato. Se non lo senti, la pompa potrebbe essere difettosa o non ricevere alimentazione.
* Test della pressione del carburante: Un meccanico può eseguire un test della pressione del carburante per determinare in modo definitivo se la pompa fornisce la pressione corretta. Questo è il modo più accurato per diagnosticare una pompa del carburante guasta.
Se sospetti che la tua pompa del carburante non funzioni, è meglio portare il tuo veicolo da un meccanico qualificato per la diagnosi e la riparazione. Tentare di sostituire da soli la pompa del carburante può essere pericoloso a causa della pressione del sistema di alimentazione e del potenziale rischio di incendio.
