Convertitore di coppia meccanico spiegato in meno di 300 parole

Mai sentito parlare di un convertitore di coppia meccanico? Non sei solo. Tuttavia, svolge un ruolo cruciale nel mantenere la tua auto in funzione. Qui, riassumeremo brevemente cosa fa per la tua auto e perché dovresti prenderti cura della sua salute .

Come funziona?

Immagina una ciambella di metallo piena di fluido e avrai quasi l'immagine del tuo convertitore di coppia meccanico. La velocità alla quale si muove il fluido nel convertitore di coppia è direttamente correlata alla quantità di potenza trasmessa alla trasmissione. Il fluido viene efficacemente convogliato da una pompa alle alette esterne del convertitore di coppia per accelerarne il movimento.

Cosa succede se il convertitore di coppia meccanico si guasta?

Se il tuo convertitore di coppia, o un numero sufficiente di parti al suo interno, si usura eccessivamente o si guasta, potresti iniziare a incorrere in seri problemi. Il problema più comune è il surriscaldamento dovuto a uno slittamento eccessivo, che può quindi portare a guarnizioni usurate che consentono la fuoriuscita del fluido di trasmissione. La perdita di una quantità sufficiente di fluido di trasmissione può portare a un maggiore surriscaldamento e a un'usura aggiuntiva delle parti interne della trasmissione.