Dov'è finito il mio olio?

Perché il mio olio perde tra un cambio e l'altro?

Stai perdendo olio tra un cambio e l'altro ? Vedi liquido sotto la tua auto? Ti chiedi dove sta andando o da dove potrebbe fuoriuscire?

Tutte le auto svilupperanno una qualche forma di perdita di olio con il tempo e il chilometraggio. Se monitorate da vicino, le perdite d'olio generalmente non rappresentano un problema. Tuttavia, le perdite di olio (o di qualsiasi fluido) fanno solo una cosa:peggiorano nel tempo. Se lasciato troppo a lungo e se la coppa dell'olio viene lasciata andare troppo in basso, è probabile che si verifichino gravi danni al motore.

I veicoli possono perdere olio da una varietà di posizioni, sia per "bruciare" olio o per perdite.

Ogni settimana nel nostro negozio vediamo auto che arrivano per il servizio che NON hanno olio sull'astina di livello. Ciò significa che per un certo periodo di tempo, c'è stata poca o nessuna lubrificazione sulle parti mobili del motore (un po' come l'Uomo di Latta nel Mago di Oz!). E come l'Uomo di Latta, quelle parti possono bloccarsi e smettere completamente di muoversi, lasciandoti bloccato sul ciglio della strada.

Come proprietario di un'auto, fai attenzione a eventuali liquidi che si accumulano sotto il tuo veicolo. Presta attenzione al pavimento del tuo garage o al vialetto in cui parcheggi e, se vedi olio o liquido, è importante scoprire di cosa si tratta e da dove proviene prima che il serbatoio si asciughi.

Dove va il petrolio e da dove viene?

Allora, dove va l'olio? Non è un sistema chiuso? Nei veicoli più recenti, è un sistema chiuso. Ma con il tempo e il chilometraggio più elevato (soprattutto oltre 100.000 miglia), le guarnizioni delle valvole si induriscono e perdono la capacità di trattenere l'olio. Inoltre, gli anelli dell'olio del pistone possono usurarsi nel tempo, soprattutto se il tempo e le miglia tra i cambi dell'olio sono eccessivi e ciò può essere una fonte di consumo di olio.

Le perdite di olio generalmente provengono da alcuni punti comuni: filtro dell'olio o coppa dell'olio, guarnizione della manovella anteriore, tenuta principale posteriore, guarnizioni della camma e/o guarnizioni del coperchio delle valvole.

Un filtro dell'olio che non è posizionato correttamente perderà. I filtri dell'olio devono essere sostituiti ad ogni servizio di cambio dell'olio e se il filtro dell'olio non è montato correttamente, potrebbero esserci delle perdite. Caso in questione, è entrata una giovane donna a cui era stato cambiato l'olio 5 mesi fa in un altro negozio, e poiché non ha mai controllato il suo olio, non si è resa conto che stava perdendo olio. Un giorno, la sua macchina ha semplicemente smesso di funzionare perché l'olio si era esaurito e il suo motore si è bloccato. Se avesse controllato il suo olio anche una volta al mese, avrebbe notato che stava perdendo olio costantemente e non ci sarebbero stati danni. Invece, stava affrontando una sostituzione del motore di $ 5-6.000.

Allo stesso modo, un tappo di scarico dell'olio nella coppa dell'olio può essere lasciato allentato o, peggio, serrato eccessivamente. Abbiamo dovuto sostituire diverse coppe dell'olio (una riparazione di circa $ 500) perché le filettature del tappo di scarico sono state strappate e sono riparabili solo con la sostituzione totale.

Anche le guarnizioni della manovella, le guarnizioni delle camme e le guarnizioni del coperchio delle valvole possono perdere olio, poiché perdono elasticità nel tempo. Queste guarnizioni e guarnizioni possono essere sostituite e la perdita di olio bloccata.

L'olio ad alto chilometraggio e alcuni additivi di alta qualità sono spesso utili nelle auto più vecchie (ad esempio, la mia Honda Element del 2004 che ha oltre 204.000 miglia). Possono aiutare a sigillare queste aree comuni di perdita e rallentare l'uso dell'olio, tra un cambio e l'altro.

Noi di Honest Accurate Auto Service sottolineiamo l'importanza di controllare il livello dell'olio sull'astina di livello almeno una volta al mese e, idealmente, ad ogni rifornimento di gas, in modo da essere consapevoli del livello dell'olio e di eventuali cambiamenti che potrebbero verificarsi.

Se non ti senti a tuo agio nel controllare il tuo olio, o desideri sapere come controllare correttamente il tuo olio, fermati in una delle nostre sedi per un rapido controllo dell'olio gratuito. Essere proattivi, soprattutto in quest'area della manutenzione dell'auto, può scongiurare danni catastrofici al motore.