Tutto il necessario per cambiare olio e filtro

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Se non hai mai cambiato il tuo olio prima, non c'è momento migliore di adesso per iniziare. Non è poi così difficile e può essere un'esperienza estremamente gratificante. Il video sopra mostra Larry Kosilla di AMMO mentre affronta il processo passo dopo passo, affrontando gli errori comuni e descrivendo esattamente ciò di cui avrai bisogno per portare avanti il ​​progetto dall'inizio alla fine. Abbiamo anche incluso collegamenti a tutto ciò di cui potresti aver bisogno per il lavoro, di seguito. Naturalmente, tieni sempre presente che ogni auto è diversa, il che significa che il processo può variare leggermente da veicolo a veicolo. Assicurati sempre di consultare il tuo manuale prima di eseguire qualsiasi tipo di lavoro sulla tua auto.

Olio motore

L'olio motore è qualcosa che sarà individuale per ogni situazione. È essenziale controllare il manuale del proprietario per vedere di quale viscosità e tipo di olio avrai bisogno (e quanto). Una volta capito, puoi ritirarne un po' dal tuo negozio di ricambi auto locale o ordinarlo online. Puoi trovare una manciata di opzioni qui.

Filtro dell'olio

Questo è un altro pezzo del puzzle che dovrai cercare nel manuale del proprietario. Fortunatamente, queste informazioni di solito non sono troppo difficili da trovare. Una volta che sai di che tipo di filtro hai bisogno, puoi cercarne uno su Amazon e, per un'ulteriore sensazione di sicurezza che stai acquistando qualcosa di compatibile, puoi utilizzare la pratica funzione "Seleziona il tuo veicolo" di Amazon per inserire il tuo anno, marca e modella per assicurarti che ciò che stai per acquistare funzioni con il tuo veicolo. Puoi trovare un'ampia selezione di filtri olio proprio qui.

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Molti di noi hanno già un set a cricchetto in garage, ma nel caso non lo facessi, questo è un conveniente set per principianti da 40 pezzi che dovrebbe essere più che sufficiente per iniziare. Questo set viene fornito con un'unità da 1/4 "e 3/8", che dovrebbe essere applicabile alla maggior parte delle situazioni che richiedono un cricchetto. Puoi dare un'occhiata a questo set qui.

Pinza filtro olio regolabile WORKPRO da 12", chiave per filtro olio Strumento di rimozione filtro olio regolabile - $ 12,99

Una chiave per filtri dell'olio è piuttosto difficile da sbagliare. Abbiamo trovato questa opzione perfettamente adatta su Amazon per meno di 15 dollari. Puoi verificarlo proprio qui.

Coppa di scarico dell'olio antispruzzo - $ 22,99

Non hai una bacinella di raccolta? Puoi praticamente usare tutto ciò che vuoi per catturare l'olio, ma ti consigliamo di trovare qualcosa che non schizzi e non faccia casino! Questa padella dai lati alti dovrebbe essere tutto ciò di cui probabilmente avrai bisogno e può essere ritirata per $ 22,99 proprio qui.

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Abbiamo incluso qui questa opzione super conveniente per gli occhiali di sicurezza, ma in realtà i marchi non sono così importanti in quest'area, assicurati solo che i tuoi occhi siano protetti! Sono piuttosto importanti per questa piccola sciocca cosa chiamata vista, sai. Non essere il ragazzo o la ragazza che è troppo cool per l'equipaggiamento di sicurezza. Se non ne hai già un paio in casa, questo paio costa letteralmente meno di una tazza di caffè. Non ci sono scuse per non proteggere i tuoi occhi. Puoi saperne di più su questo paio di occhiali di sicurezza qui.

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Ancora una volta, ci siamo imbattuti in un caso di "i guanti migliori sono quelli che hai già nel tuo garage". Non c'è niente di particolarmente specifico che dovresti cercare qui, i guanti servono principalmente per mantenere le mani pulite. Lavare l'olio del motore dalle mani non è un'esperienza molto divertente, quindi ti consigliamo di cercare di evitarlo, se possibile. Se hai bisogno di nuovi guanti, però, puoi prendere questo pacchetto da 100 proprio qui.

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Ultimo ma non meno importante, una delle parti più importanti di un cambio d'olio è il sempre importante "straccio". Certo, questi asciugamani in microfibra sono un po 'più belli del tuo straccio standard, ma a $ 13,95 per una confezione da 24, ora è il momento migliore per aggiornare e convincere alcuni di questi ragazzacci da tenere in giro per il garage. Saranno utili per molto di più dei semplici cambi d'olio.

Istruzioni:

Innanzitutto, controlla il manuale del proprietario per vedere di che tipo di olio ha bisogno la tua auto e quanto olio ci vuole. Non vuoi inserire troppo o troppo poco dell'olio con viscosità sbagliata. Una volta fatto, visita un negozio di ricambi auto per acquistare l'olio, il filtro, una lattina abbastanza grande da contenere tutto il vecchio olio e qualsiasi altro strumento, oppure ritirali online. Il negozio di ricambi dovrebbe essere in grado di aiutarti a trovare il tipo di filtro di cui hai bisogno.

La sicurezza è fondamentale, quindi assicurati di indossare guanti e occhiali. Se stai usando cavalletti o una rampa, blocca le gomme e aziona il freno di stazionamento. Se un'auto è stata in funzione, l'olio sarà caldo. Un motore caldo va bene, ma un motore caldo può causare ustioni. Lascia riposare l'auto per un po' prima di iniziare a scaricare, in questo modo non ti brucerai con l'olio motore bollente.

Quando sei pronto per iniziare, apri il tappo di riempimento nella parte superiore del motore. Ciò aiuterà l'olio a defluire più rapidamente. Al di sotto, allineare il fermo sotto il tappo di scarico dell'olio. Tieni presente che l'olio potrebbe fuoriuscire con una leggera angolazione. Allentare il tappo di scarico di circa metà utilizzando un cricchetto. Finisci di svitare manualmente il tappo di scarico, rimuovendo rapidamente il bullone all'estremità. Pulisci il tappo di scarico con un detergente per freni per rimuovere eventuali metalli o contaminanti che potrebbero essersi accumulati lì.

Dopo che l'olio è completamente drenato, aggiungere una nuova rondella di schiacciamento al tappo di scarico e riavvitarlo a mano fino a serrarlo, finendo con un cricchetto. Una volta che è aderente, dai alla spina un altro mezzo giro, ma non di più. Usa degli stracci per pulire il fondo della coppa dell'olio e l'area intorno al tappo di scarico.

Quindi, trova il vecchio filtro dell'olio. Rimuoverlo a mano o, se necessario, utilizzando una chiave per filtro olio. Fare attenzione verso la fine, mantenendo il filtro in posizione verticale. Sarà ancora pieno di olio vecchio. Prima di installare il nuovo filtro, strofinare un anello leggero di olio nuovo attorno all'o-ring del filtro. È anche una buona idea pre-riempire il nuovo filtro con olio fresco e pulito. In questo modo, l'olio può raggiungere più rapidamente i cuscinetti del motore e altre parti. Reinstallare il filtro, serrandolo a mano. Non utilizzare una chiave per serrarlo.

Il prossimo passo è aggiungere il nuovo olio sulla parte superiore del motore. Usa un imbuto per evitare che l'olio si rovesci dappertutto. Inoltre, ricontrolla per assicurarti di inserire la giusta quantità del giusto tipo di olio. Se giri la bottiglia di lato o capovolta, in realtà verserà più facilmente e con meno lacrime.

Una volta versata la giusta quantità di olio, chiudere il tappo e avviare il veicolo per cinque minuti per consentire all'olio fresco di circolare nell'impianto. Cerca perdite. Spegnere l'auto e assicurarsi che il veicolo sia perfettamente in piano o fuori dai cavalletti prima di controllare l'astina di livello. Vuoi che la lettura sia corretta e uniforme.

Tirare il bastoncino e pulire l'olio in eccesso con uno straccio. Reinserire l'astina di livello, assicurandosi che sia completamente compressa prima di rimuoverla nuovamente e controllare il livello. Di solito c'è un indicatore basso e uno alto sulla levetta. Cerca di mantenere l'olio fino, ma non al di sopra dell'indicatore massimo.

Assicurati di smaltire l'olio usato raccogliendolo in vecchie bottiglie, brocche di succo o contenitori per l'acqua e portalo al negozio di ricambi auto, al negozio di meccanica o al centro di riciclaggio locale. Non gettare semplicemente le brocche oi contenitori in un bidone della spazzatura.

Puoi guardare l'intero processo nel video all'inizio di questa storia.