La sostituzione del fluido differenziale fa parte di un buon piano di manutenzione per il tuo camion o veicolo a trazione integrale. Se il tuo veicolo è a trazione anteriore, molto probabilmente non ha un differenziale, ma semplicemente un cambio che è una trasmissione e un differenziale combinati. Un cambio non ha trasmissione separata e fluido differenziale, ma utilizza solo fluido di trasmissione.
Un differenziale fa solitamente parte di un sistema di trazione integrale o 4 ruote motrici e divide l'ingresso dell'albero di trasmissione singolo in 2 assi che azionano le ruote. I cuscinetti e gli ingranaggi all'interno del differenziale necessitano di una lubrificazione costante, così come le guarnizioni dell'albero in modo che non si consumino prematuramente, quindi è importante mantenere la giusta quantità di fluido pulito nel differenziale.
Cambiare il fluido del differenziale è ancora più facile che cambiare l'olio perché non c'è il filtro! È una semplice operazione di scarico e riempimento. La parte più difficile della procedura è scoprire quanto e quale tipo di fluido richiede il tuo differenziale. Puoi iniziare cercando nel manuale del proprietario il tipo di fluido richiesto dal tuo veicolo. La maggior parte dei differenziali utilizza olio per ingranaggi semplice con un peso compreso tra 75w-90 e 75w-140. È importante assicurarsi che il fluido che utilizzi corrisponda alla temperatura in cui prevedi di utilizzare il tuo veicolo.
Alcuni veicoli utilizzano fluidi speciali come Honda e Acura che utilizzano il fluido differenziale VTM-4 di Honda. Allo stesso modo, se il tuo veicolo ha un differenziale a slittamento limitato, è importante assicurarsi di aggiungere anche il modificatore di attrito raccomandato dalla fabbrica per aiutare i pacchi frizione a funzionare correttamente.
Una volta che hai il fluido giusto per il tuo differenziale, riempi semplicemente il differenziale fino a quando il fluido non esce dal foro di riempimento. Se il foro di riempimento è in un punto stretto, potrebbe essere necessario utilizzare un lungo imbuto o una pompa del fluido e un tubo flessibile per far entrare il fluido nel differenziale.
Il nostro ultimo consiglio per cambiare il fluido del differenziale è assicurarsi che il differenziale sia sigillato prima di riempirlo. Nel video sopra il differenziale ha un tappo di scarico, quindi lo svuotamento è facile. Alcuni differenziali devono avere il coperchio rimosso per drenare il fluido, quindi è importante sostituire la guarnizione e serrare correttamente i bulloni del coperchio prima di riempirlo. Se si utilizza un produttore di guarnizioni liquide per sigillare il coperchio, assicurarsi che sia completamente asciutto prima di riempirlo nuovamente. Se hai un sigillo che perde, aggiungi BlueDevil Oil Stop Leak al fluido quando lo riempi per sigillare le perdite e mantenere il tuo nuovo fluido al suo posto.
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