Dov'è l'antigelo che perde dal mio motore!?! Avere una perdita può essere estremamente frustrante, ma avere una perdita di antigelo è la cosa peggiore. Le perdite di antigelo possono essere così difficili da trovare perché l'antigelo scorre dappertutto e viene spostato dal vento e dalla ventola di raffreddamento del motore finché tutto è un po' bagnato e sei confuso.
Le perdite di antigelo sono anche le peggiori perché spesso sono perdite relativamente rapide che possono consentire al motore di esaurire il liquido di raffreddamento abbastanza rapidamente. Un basso livello di antigelo significa che il surriscaldamento e il surriscaldamento possono causare danni al motore, quindi dovresti stare lontano da quello! Le perdite di antigelo sono la causa più comune, ma ci sono altri motivi per cui il tuo motore potrebbe surriscaldarsi.
Trovare una perdita di antigelo è difficile perché l'antigelo scorre su tutta la tua auto:
La ricerca di una perdita nel sistema di raffreddamento dovrebbe quasi sempre iniziare con un test della pressione del sistema. Molti negozi di ricambi auto presteranno questo strumento per aiutarti a trovare la perdita nel tuo sistema. Oltre al kit per il test della pressione, potresti anche aver bisogno di liquido di raffreddamento aggiuntivo, una torcia luminosa, uno specchio e può essere utile avere aria compressa per soffiare sul motore attorno a possibili punti di perdita per asciugarlo rapidamente in modo da poter vedere anche il più piccolo perdite.
Se la perdita è così piccola che non riesci a trovarla utilizzando un test di pressione, puoi sempre passare a un test con colorante UV.
Per la maggior parte delle possibili posizioni di perdita di antigelo nel tuo veicolo, la cosa migliore da fare è semplicemente sostituire il componente che perde. I tubi flessibili del radiatore, del radiatore o del nucleo del riscaldatore sono generalmente molto economici e possono essere sostituiti semplicemente con un paio di pinze e un cacciavite a testa piatta. Allo stesso modo, gli alloggiamenti dei termostati o le pompe dell'acqua che perdono possono essere riparati con semplici o-ring o guarnizioni che ancora una volta sono relativamente economici.
Ci sono 2 punti in cui l'antigelo che fuoriesce dal mio motore potrebbe farmi considerare una riparazione meno costosa. Un radiatore che perde o un blocco motore che perde. La sostituzione di uno di questi componenti può comportare pesanti fatture di riparazione che potrebbero non valere la pena completare sulla tua auto. Se la riparazione della parte dura non ha senso per te su un radiatore o un blocco motore che perde, considera l'utilizzo di BlueDevil Radiator e Block Sealer per sigillare la perdita senza dover sostituire alcuna parte! BlueDevil Radiator and Block Sealer è facile da usare e fornisce una riparazione garantita!
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antifreeze_leak.jpg – Di Nikkytok – Concesso in licenza da Getty Images – Link originale
