I regolatori dell'industria automobilistica potrebbero presto richiedere alle case automobilistiche di installare sistemi di comunicazione per evitare gli incidenti in tutti i nuovi veicoli, secondo dichiarazioni dell'Assessorato ai Trasporti.
Il segretario ai trasporti Anthony Foxx ha affermato che l'amministrazione Obama è intenzionata a portare avanti i sistemi di comunicazione da veicolo a veicolo che prevengono gli incidenti fornendo dati sulla posizione e sulla velocità. Foxx spera che i sistemi di comunicazione diventino obbligatori entro pochi anni.
"Il nostro obiettivo è avere una proposta che sarà sviluppata prima che l'amministrazione chiuda i battenti", ha detto Foxx in conferenza stampa. Ha aggiunto che i dati sul traffico suggeriscono che la comunicazione tra le auto potrebbe prevenire il 70-80% delle situazioni di incidente che coinvolgono conducenti sobri.
I dati grezzi suggeriscono che i sistemi di comunicazione delle automobili potrebbero eliminare gran parte degli incidenti causati da errori del conducente, ma la tecnologia ha ancora alcuni ostacoli da superare. I ricercatori affermano che alcuni punti controversi includono:
Tra i problemi di cui sopra, le case automobilistiche sono principalmente preoccupate per il contraccolpo dei consumatori sui problemi di privacy. Il signor Foxx ha affermato che la sicurezza dei consumatori è una delle loro principali aree di interesse e ha aggiunto che i veicoli non condivideranno le informazioni di identificazione.
Le case automobilistiche sono anche riluttanti a perseguire in modo aggressivo le comunicazioni da veicolo a veicolo prima che i problemi di responsabilità vengano affrontati completamente.
Secondo il Dipartimento dei trasporti, i primi studi hanno esaminato la capacità delle reti radio a breve distanza di ridurre gli incidenti e le collisioni dei veicoli.
I loro test attuali presentano una rete radio che invia segnali fino a 300 iarde che proiettano la posizione, la velocità e la direzione di un veicolo. Analizzando le variabili di tutte le altre auto sulla strada, il sistema di comunicazione potrebbe fornire segnali di allerta precoce prima che diventino evidenti al conducente.
Anche se la tecnologia potrebbe non essere obbligatoria per anni, è chiaro che sono necessarie nuove misure di sicurezza per le automobili. Ci sono stati 33.561 morti per incidenti stradali nel 2012, quasi 1.000 in più rispetto all'anno precedente. Il 2012 ha segnato la prima volta in sette anni che il numero di vittime della strada è aumentato. Si ritiene che il numero sia diminuito nel 2013, ma la National Highway Traffic Safety Administration sta ancora lavorando al conteggio ufficiale.
Fonte correlata:The Wall Street Journal
