Un nuovo studio della società di consulenza McKinsey &Company suggerisce che l'accettazione diffusa delle auto a guida autonoma potrebbe ridurre gli incidenti stradali fino al 90%.
Lo studio suggerisce che l'adozione di massa di veicoli a guida autonoma avverrà tra circa 15 anni e questa potrebbe essere una cattiva notizia per i centri di collisione. Secondo lo studio, l'adozione di massa di veicoli a pilota automatico:
Hans-Werner Kaas, un partner senior della divisione automobilistica di McKiney, ha affermato che i produttori automobilistici hanno già spostato la loro attenzione sui veicoli autonomi o semiautonomi.
"I veicoli autonomi e il percorso verso di loro è una delle tendenze più determinanti nell'industria automobilistica di oggi", ha affermato Kaas.
È interessante notare che, poiché i veicoli farebbero affidamento su una tecnologia così sofisticata, McKiney and Company ritiene che l'intera dinamica dell'industria automobilistica cambierebbe. Invece di possedere la tua auto a guida autonoma, l'azienda crede che passeremo a un modello pay-per-ride.
Secondo i dati pubblicati su WardsAuto.com, le auto sono già dotate di misure di sicurezza più sofisticate. Nell'anno modello 2014, l'1,4% dei nuovi veicoli aveva il controllo della velocità di crociera adattivo, un aumento rispetto all'1,1% nel 2013. Anche la tecnologia di prevenzione dell'abbandono di corsia e i controlli di avviso degli angoli ciechi sono aumentati nei modelli 2014, aumentando rispettivamente del 5,0% e del 3,8%.
Nonostante la tecnologia in aumento, ci sono ancora molti ostacoli da superare prima di vedere la produzione di massa di veicoli a guida autonoma. Ryan Eustice, professore di robotica all'Università del Michigan, ha affermato che le aziende devono tenere conto di una miriade di potenziali insidie, come un sistema di mappe in costante aggiornamento e la capacità di guidare in condizioni meteorologiche non ideali.
"L'idea è stata un po' esagerata in termini di risoluzione dei problemi."
Fonte correlata:Wall Street Journal
