Come funzionano i carrelli da traino


L'acquisizione di carrelli di traino può essere in cima alla lista delle cose da fare per una varietà di circostanze. Supponiamo che tu abbia appena acquistato un grande camper e desideri partire per un viaggio attraverso il paese:trainare un veicolo di scorta in modo da non dover manovrare il camper ogni volta che viene fuori una commissione può essere di grande aiuto. Oppure, supponiamo che la tua famiglia si stia trasferendo e tu abbia un camion in movimento, due macchine e solo due autisti. Qualcuno dovrà raddoppiare, a meno che tu non voglia che il trasloco diventi complicato come uno di quei vecchi problemi di parole che ti sono stati dati alle elementari.

Un carrello di traino solleva le ruote anteriori del veicolo trainato ed è utile in numerose situazioni. Se sia la scelta migliore per il lavoro dipende dai dettagli di ogni singola situazione. Tra poco approfondiremo questa scelta; per ora, esaminiamo alcune delle altre opzioni disponibili.

Il modo più semplice per guardare al traino è quante ruote dell'auto saranno sollevate da terra. Abbiamo appena notato che con un carrello da traino, quel numero sarebbe due. Ci sono anche modi per trainare con tutte e quattro le ruote sollevate e con tutte e quattro le ruote su strada. Un rimorchio, generalmente indicato come un autotrasportatore, viene utilizzato per trainare quattro ruote in alto , mentre è necessario un gancio di traino per trainare quattro ruote verso il basso . Non esiste un metodo universalmente preferito:molto dipende da fattori come il peso del veicolo trainato, se quel veicolo è a trazione anteriore rispetto a una trazione posteriore, integrale o integrale, quanto peso totale il tuo il veicolo trainante è in grado di gestire e quanto tempo e denaro sei disposto a spendere per l'installazione.

Nella pagina successiva, esploreremo perché un carrello di traino potrebbe essere il biglietto giusto se devi trasportare un veicolo.

Contenuti
  1. Scopo dei carrelli di traino
  2. Scelta dei carrelli di traino
  3. Utilizzo dei carrelli di traino
  4. Problemi con i carrelli di traino

>Scopo dei carrelli di traino


Come abbiamo notato nella pagina precedente, i carrelli di traino sono utili per una varietà di situazioni. Se utilizzato per visite turistiche senza problemi durante un viaggio in camper, perché sei a corto di conducenti per il tuo grande trasloco o perché l'auto di tuo figlio adolescente si è rotta e deve essere rimorchiata dal meccanico più vicino, un carrello da traino può essere la cosa giusta.

Tuttavia, la popolarità dei carrelli di traino è svanita in qualche modo dopo che le persone hanno escogitato modi per modificare le auto in modo che potessero semplicemente utilizzare le barre di traino per tirarle. Nonostante ciò, molti rimangono fedeli ai loro carrelli di traino per una serie di motivi.

Probabilmente il principale di questi usi utili è il fatto che qualsiasi automatico a trazione anteriore può essere trainato con un carrello di traino. Molti tipi di automatismi devono essere modificati con accessori come pompe di lubrificazione e scollegamenti dell'assale per risparmiare la trasmissione se si desidera trascinarli a quattro ruote verso il basso. Questo può essere utile in alcune situazioni, ad esempio se all'improvviso devi dare una mano con l'auto in panne di un amico o fare un rapido scambio di auto.

Un altro scopo dei carrelli di traino ha a che fare con il contachilometri. Su alcuni veicoli, se le ruote anteriori stanno rotolando, anche se l'accensione è spenta, il contachilometri continua ad aumentare le miglia. Quando le gomme anteriori sono rialzate, questo non è un problema con questi tipi di auto perché un carrello di traino mantiene il chilometraggio del tuo veicolo rimorchiato allo stesso conteggio di prima di iniziare il tuo viaggio. Ancora una volta, le persone hanno escogitato modi per aggirare i problemi, ma se stai cercando un rimorchio più semplice, un carrello di traino potrebbe essere la tua risposta.

Tieni presente che ci sono molti carrelli da traino là fuori per la presa. Prima di tirare fuori il libretto degli assegni e prendere i tuoi dolly jolly, esaminiamo quale tipo ha più senso per il tuo veicolo e scopriamo ulteriori informazioni sul carrello di traino.

>Scelta dei carrelli di traino


La scelta dei carrelli di traino rispetto ad altri accessori di traino disponibili sul mercato può creare confusione, ma la cosa da tenere a mente è che tipo di veicolo stai cercando di trainare. Durante il traino, la marca e il modello del veicolo possono influenzare se è possibile semplicemente agganciarlo e partire o se è necessario apportare alcune modifiche allo stesso per poterlo trainare.

I problemi più grandi tendono a sorgere se si dispone di un veicolo a quattro ruote motrici, posteriori o a trazione integrale. In molti casi, la trasmissione del veicolo verrà sparata a meno che non si scolleghi l'albero di trasmissione e possibilmente si installino anche altri accessori. Inoltre, come abbiamo notato nella pagina precedente, avere un cambio manuale rispetto a un cambio automatico influirà sull'equazione. Il miglior consiglio da seguire è consultare il produttore per informazioni sul tuo veicolo particolare per aiutarti a decidere se un carrello di traino o il traino di quattro ruote verso il basso è più appropriato per la tua situazione. Alcuni veicoli vanno bene così com'è; alcuni hanno solo bisogno di una modifica rapida e gestibile; e altri sono molto più impegnativi e costosi da preparare per il traino. Se stai considerando la spesa per il traino delle quattro ruote, questi problemi possono essere in gran parte evitati con un carrello di traino.

Fondamentale è anche la conoscenza del peso del veicolo trainato e delle varie classi di peso del veicolo trainante e del gancio di traino. Se hai intenzione di trasportare una piccola berlina per la maggior parte del tempo, un carrello di traino potrebbe essere una buona idea. Se vuoi portare con te un SUV di grandi dimensioni, potresti dover continuare a fare acquisti. Questo perché i carrelli di traino stessi possono pesare un bel po' -- nella maggior parte dei casi 500 libbre (225 chilogrammi) o più. Tutto quel peso potrebbe farti superare il limite, o almeno costringerti ad acquistare attrezzature aggiuntive come i freni di bordo e altre caratteristiche di sicurezza. (Per motivi di sicurezza, freni e luci extra sono una buona idea a qualsiasi peso.)

Allo stesso modo, dovresti essere consapevole del rapporto di peso tra il veicolo trainante e il veicolo trainato. U-Haul, ad esempio, consiglia alle persone che noleggiano i loro carrelli di traino di mantenere un cuscinetto di almeno 750 libbre (340 chilogrammi) tra il peso del veicolo anteriore e quello posteriore [fonte:U-Haul]. Devi anche tenere a mente quanto è largo il tuo veicolo rimorchiato perché carrelli di traino diversi hanno larghezze massime del veicolo diverse che non possono essere superate.

La soluzione migliore è fare qualche ricerca e consultare attentamente i produttori di veicoli e un esperto di rimorchio. I loro consigli possono aiutarti a scegliere un carrello appropriato o metodi di traino alternativi più adatti alle tue esigenze.

>Utilizzo dei carrelli di traino

I carrelli di traino sono generalmente installati allo stesso modo degli altri sistemi di attacco. È necessario verificare che il veicolo con gancio di traino e traino soddisfi i requisiti di peso richiesti e quindi controllare tutti i componenti dei veicoli. Anche se dovresti seguire attentamente il manuale di istruzioni per il tuo particolare carrello per completare questo processo, ecco le basi coinvolte.

La prima cosa da fare quando si utilizzano carrelli di traino è assicurarsi che la sfera di traino sia all'altezza corretta. Quindi, posizionare saldamente l'aggancio sulla sfera del gancio e collegare le catene di sicurezza tra il carrello di traino e il gancio, incrociandole sotto la linguetta. Se hai luci e freni del carrello di traino, ora è il momento di collegarli.

Ricontrolla per assicurarti che tutti i pesi siano a posto (discusso più in dettaglio in Come funzionano i sistemi di distribuzione dei pesi di traino) e trova un punto su un terreno pianeggiante per caricare il veicolo sul carrello di traino. Sia che il tuo carrello di traino abbia rampe inclinabili o rampe estraibili, sbloccale e appoggiale a terra. Guida fino alle rampe e controlla se il tuo veicolo è centrato con precisione, assicurandoti che tutto superi le rampe senza danneggiarsi. Procedi a guidare lentamente su per le rampe e sulla piattaforma del carrello di traino, quindi riporta le rampe nelle posizioni corrette. Se il veicolo rimorchiato è automatico, metterlo in sosta; se è un manuale, mettilo in prima marcia. Azionare temporaneamente il freno di stazionamento e bloccare il volante in posizione diritta. Questo è un passaggio cruciale:se il tuo volante non si blocca automaticamente, devi immobilizzarlo manualmente.

Quindi, assicurati che le cinghie dei pneumatici siano della misura giusta per il veicolo e posizionale comodamente attorno ai pneumatici. Devono essere posizionati con cura in modo che non ci siano torsioni nel materiale o contatto con metallo sfilacciato o freni e sospensioni del veicolo. Stringi le cinghie e blocca il cricchetto, quindi puoi attaccare le catene di sicurezza tra il carrello e il veicolo rimorchiato. Puoi anche installare luci sul veicolo rimorchiato per informare gli altri conducenti del tuo carico e aiutare a mantenere le strade sicure. Infine, rilascia il freno di stazionamento, togli le chiavi, chiudi la portiera e sei a posto.

Ci sono alcuni altri elementi da notare quando si utilizzano carrelli di traino. Ogni volta che si prevede di trainare un veicolo, assicurarsi di agganciare il carrello di traino al veicolo trainante prima di caricare il veicolo da trainare. Inoltre, il veicolo trainato deve essere sempre caricato rivolto in avanti. Se il peso del motore è nella parte posteriore della configurazione, è probabile che il veicolo oscillerà in modo incontrollabile, creando condizioni di guida molto pericolose. Se la tua auto ha un motore centrale o posteriore, probabilmente vorrai prendere in considerazione l'idea di prendere un rimorchio per trainare le quattro ruote.

Evita le curve strette mentre tiri il carrello o i due veicoli potrebbero scontrarsi tra loro. Seguire anche le normali precauzioni di sicurezza per il traino, alcune delle quali si possono leggere in Sicurezza per il traino del rimorchio. Non permettere mai alle persone di guidare nel veicolo trainato e ricorda che è un'idea intelligente installare un sistema di frenata e illuminazione se il tuo carrello non ne è dotato.

Il tuo carrello di traino è carico e sei pronto per partire. Tuttavia, ci sono alcuni problemi con i carrelli di traino che dovrai tenere a mente mentre guidi verso il tramonto.

Procurati una lista di controllo

Prima di saltare al posto di guida, ricontrolla tutti i tuoi collegamenti. Ciò comporta l'esecuzione della consueta lista di controllo del traino, oltre ad alcuni elementi aggiuntivi. Quindi, dopo aver percorso circa 30 metri, esci e controlla i bulloni, le catene di sicurezza e i cavi, l'accoppiatore, le cinghie dei pneumatici, le rampe e altri componenti per assicurarti che tutto sia ancora a posto e sicuro. È una buona idea controllare nuovamente questi elementi dopo circa 8 chilometri e successivamente ogni 50-100 miglia (da 80 a 160 chilometri).

>Problemi con i carrelli di traino


Uno dei maggiori problemi con i carrelli di traino è che non è possibile eseguire il backup. Alcune anime coraggiose ci sono riuscite, ma la maggior parte degli esperti consiglia - e la maggior parte dei manuali di istruzioni insiste - su una politica di non supporto. Il backup può danneggiare i veicoli e il carrello, oltre a causare un grave incidente come il coltello a serramanico. Se hai bisogno di fare una retromarcia momentanea, dovrai sganciare e spostare il veicolo trainato, sganciare e spostare il carrello, quindi riagganciare di nuovo l'attrezzatura per riagganciare il tutto. Per le torri stagionate, questo processo potrebbe non richiedere troppo tempo, ma può comunque essere una seccatura che alcuni potrebbero voler evitare. Tieni presente, tuttavia, che anche se utilizzi uno degli altri sistemi, come ganci di traino o rimorchi, probabilmente non farai molto backup con loro.

Avrai bisogno di abbassarti per ispezionare il prossimo gruppo di potenziali problemi di traino. Se ci sono parti sospese sotto il veicolo trainato, come spoiler, dighe d'aria ed effetti del suolo, queste devono essere rimosse prima di caricare il veicolo sul carrello di traino, altrimenti potrebbero danneggiarsi.

Alcuni camperisti hanno avuto sfortunati incidenti al di fuori del normale regno dei pericoli di traino. Ad esempio, se colpisci un grande dosso o una buca, il veicolo rimorchiato può saltare fuori dall'allineamento corretto. La sfida di provare a togliere un'auto da un carrello quando non sei in grado di guidarla può mettere un vero segno nero nei ricordi delle vacanze. Inoltre, se è necessario trainare un carrello vuoto senza la sospensione del veicolo trainato in azione, può vibrare fortemente e rendere la guida una sfida. Questo può anche danneggiare il carrello, soprattutto se le gomme vengono lasciate al massimo psi.

I carrelli di traino possono significare più manutenzione e aggiungere più articoli - e costi - alla già lunga lista di controllo. Inoltre, come accennato in precedenza, aggiungono un peso significativo che deve essere preso in considerazione. I carrelli possono aggiungere ovunque da circa 500 a 1.500 libbre (da 230 a 680 chilogrammi), il che avrà sicuramente un impatto sui calcoli del peso del rimorchio.

Le garanzie di alcuni produttori di veicoli saranno invalidate se un veicolo viene trainato con determinati metodi. Quindi, se la tua auto è ancora in garanzia, ti consigliamo di verificarlo prima di acquistare un sistema di traino. Questo tipo di informazioni potrebbe trovarsi nel manuale dell'utente o in un altro luogo facilmente accessibile. Se hai bisogno che un rivenditore o un produttore ti diano una risposta, non prenderne una verbale:ottieni l'ok per iscritto. Inoltre, i carrelli da traino sono spesso considerati veicoli aggiuntivi e devono essere dotati di una licenza speciale ed equipaggiati se stai guidando attraverso alcuni stati. Questo può essere particolarmente importante se il tuo veicolo rimorchiato supera un certo peso, quindi controlla attentamente le leggi del paese prima di metterti in viaggio:se non hai già acquistato i freni supplementari, potresti tornare al negozio prima il tuo grande viaggio può iniziare.

Un altro fattore degno di nota è lo spazio occupato da un carrello di traino. Possono essere difficili da manovrare - spesso è un lavoro per due persone - e quando non sono in uso possono essere un pugno nell'occhio. Sono disponibili alcune soluzioni. Ad esempio, alcuni camperisti guideranno i loro camper proprio sopra la parte inclinata dei carrelli, quindi solo l'estremità del pneumatico sporge, nascondendo gran parte dell'apparato.

Se sei ancora convinto che un carrello di traino sia la cosa giusta per te, continua alla pagina successiva per fantastici collegamenti per il traino e l'auto.

>Molte più informazioni

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Altri link fantastici

  • Rivista Motorhome
  • Associazione nazionale rimorchiatori e rimorchiatori
  • Il National Transportation Safety Board degli Stati Uniti
  • Il Dipartimento dei Trasporti degli Stati Uniti (DOT)

Fonti

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  • "Glossario di traino". U-Haul. (15/09/2008) http://www.uhaul.com/hitches/glossary/
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