Segnali che il tuo convertitore catalitico potrebbe non funzionare

Un catalizzatore è una parte essenziale del tuo veicolo che aiuta ad abbattere i gas incombusti, piuttosto che consentire loro di essere rilasciati nell'aria. Ciò ha ridotto la quantità di smog e inquinamento che si crea a causa delle persone che guidano le loro automobili. Molti convertitori catalitici sono progettati per durare per l'intera durata della tua auto. Tuttavia, se hai un veicolo con un chilometraggio elevato, un veicolo più vecchio o se il tuo veicolo ha subito perdite di olio o gravi problemi al motore, il tuo convertitore catalitico potrebbe andare male. Il mancato controllo dello smog è uno dei segni che il tuo catalizzatore potrebbe essere alla fine della sua durata, ma ci sono alcuni altri segni che l'unità potrebbe non essere alla ricerca.

Improvvisamente non guadagni tante miglia per gallone dopo aver fatto il pieno

Uno dei segni che il tuo catalizzatore potrebbe non funzionare è improvvisamente non ottenere tante miglia per gallone dopo il riempimento. Con l'invecchiamento della tua auto, potrebbe lentamente peggiorare il chilometraggio del gas. Ma quando il convertitore catalitico presenta una crepa o un altro problema, noterai improvvisamente una forte diminuzione dell'efficienza del carburante. Se noti questo, potrebbe essere il momento di far ispezionare il tuo veicolo.

Il tuo veicolo è lento o lento quando si tratta di accelerare

Un altro segno che il tuo catalizzatore potrebbe essere vicino alla fine della sua durata è che la tua auto è lenta, lenta o sembra esitare quando stai cercando di accelerare. Sfortunatamente, questo può essere un segno di molti problemi, che vanno dalla necessità di lavare il fluido di trasmissione alla necessità di sostituire le candele a un convertitore catalitico guasto. Un'officina di riparazione auto può diagnosticare la causa dell'accelerazione lenta o lenta nel tuo veicolo.

Sei odore di gas o zolfo quando avvii l'auto

Quando accendi la tua auto, non ti aspetti di sentire l'odore di gas o di zolfo o di uovo marcio. Ma, se lo fai, potresti avere a che fare con un problema con gli iniettori di carburante o il convertitore catalitico. Quando accendi l'auto, chiedi a qualcuno di stare dietro la tua auto e guardare il tubo di scappamento. Se notano emissioni bianche o grigie o possono sentire l'odore forte del profumo dietro la tua auto, il probabile colpevole è il catalizzatore.

La spia del motore di controllo si accende nella tua auto

Infine, se è necessario sostituire il catalizzatore, è probabile che la spia del motore di controllo nel veicolo si accenda. La spia del motore di controllo monitora non solo il tuo motore, ma anche il sistema delle emissioni della tua auto, che include il convertitore catalitico.

Un convertitore catalitico è una riparazione importante e, sfortunatamente, è anche costoso. Pertanto, desideri che la riparazione venga eseguita da un'officina di riparazione auto di cui ti puoi fidare e su cui fare affidamento. Alla Morgan Automotive Repair, possiamo aiutarti con tutte le riparazioni della tua auto, inclusa la diagnosi dei problemi del convertitore catalitico e la sostituzione di questa parte. Abbiamo tre comode sedi a Tracy, Manteca e Stockton, in California, pronte a servirti. Chiamaci oggi per fissare un appuntamento con una delle nostre officine di riparazione auto.