Come lavorare sotto un'auto senza ascensore?

Ci sono diversi motivi per sollevare un'auto. Che il motivo sia girare le gomme, cambiare l'olio, spurgare o lavorare sui freni o controllare il catalizzatore di scarico, devi sollevare la tua auto. Qualunque sia la ragione, sarai d'accordo con me sul fatto che ottenere un ascensore per auto a due o quattro colonne non è alla portata di tutti i proprietari di auto.

Se rientri nella categoria di quei proprietari di auto che non possono o non vogliono spendere migliaia di dollari per l'acquisto di un ascensore per auto, allora rampe per auto, box per garage, martinetti e cavalletti potrebbero essere l'opzione migliore per sollevare la tua auto da terra e sporcarti le mani.

L'opzione di utilizzare rampe per auto, box garage, martinetti e cavalletti è semplice, diretta ed economica. Per portare a termine il lavoro sono necessarie precauzioni di sicurezza, una serie di cunei per ruote, chiavi per ruote, cric e un paio di cavalletti. Richiede anche sapere dove posizionare il jack e i cavalletti.

In questo articolo parleremo ampiamente di come lavorare sotto un'auto senza ascensore e dei consigli di sicurezza a cui attenersi quando si lavora sotto un veicolo che poggia su cavalletti.

Suggerimenti per la sicurezza prima di iniziare a lavorare

Lavoro in questo campo da anni e ho sperimentato molti effetti negativi lavorando sotto un'auto senza ascensore. Quindi, non ho intenzione di mentire; c'è una reale possibilità che l'auto scivoli dai cavalletti. Spero che tu sappia cosa significa? Sì, disastro.

Tuttavia, ci sono i modi migliori per sollevare un'auto a casa e ridurre il pericolo di lavorare sotto un'auto senza ascensore.

  • I martinetti per auto sono prodotti per trasportare un peso designato. Ciò significa che non dovresti usare un piccolo cric per autovetture per sollevare i SUV. In ogni caso, devi conoscere il peso della tua auto e quello del cric che intendi utilizzare per sollevare il tuo veicolo. Consulta il libretto di uso e manutenzione o fai una ricerca su google per conoscere il peso del tuo veicolo.
  • Jack stand non fa eccezione. Sono progettati per supportare un peso specifico.
  • Non dimenticare di bloccare le ruote che toccano il suolo con dei cunei. L'essenza dei cunei delle ruote è impedire all'auto di rotolare in avanti o all'indietro. Inoltre, innestare i freni a mano anche se sospendete entrambe le ruote posteriori; il freno di emergenza funziona anche in aria.
  • Sollevare il veicolo lentamente ed evitare di far oscillare il cric.
  • Non preoccuparti se non hai i cunei. Qualsiasi oggetto pesante come un pezzo di legno, pietra o pezzo di mattone può aiutare. Basta bloccarlo sul lato anteriore e posteriore delle ruote.
  • Non andare sotto il veicolo né collocare oggetti sotto di esso durante il sollevamento. Dovresti lavorare sotto l'auto solo dopo averla assicurata con i cavalletti.
  • Se si sentono schiocchi o crepe provenire dall'auto, dal cric o dai cavalletti dell'asse durante il sollevamento dell'auto, fermarsi e controllare attentamente se il cric e i cavalletti sono posizionati correttamente.
  • Il sollevamento di un veicolo più pesante può essere difficile. Potrebbe essere necessario aggiungere un tubo aggiuntivo per aumentare la leva e rendere il lavoro più semplice.

Come lavorare sotto un'auto senza ascensore

I paragrafi seguenti spiegano come lavorare sotto un'auto senza ascensore.

Sballiamoci! Aspetta, grattalo.

Rampe cambio olio.

Le rampe per il cambio dell'olio sono ascensori per auto fai-da-te. È fatto di resina. Le rampe per il cambio dell'olio, come indica il nome, sono prodotte per scopi di cambio dell'olio. Tuttavia, puoi usarlo per altri lavori minori. È progettato per aiutare i meccanici e i proprietari di auto a sollevare un po' i loro veicoli. Non sono adatti per lavori sotterranei importanti.

Non puoi usare una rampa per il cambio dell'olio per sollevare tutti i veicoli, indipendentemente dall'altezza che vuoi guadagnare. Puoi usarlo per sollevare contemporaneamente la parte anteriore o posteriore di un'auto.

Tuttavia, ha i suoi pro e contro. I vantaggi delle rampe di cambio olio sono semplici, leggere e convenienti per tutti i proprietari di auto. I contro sono l'accesso limitato. Potrebbe non offrire l'altezza desiderata che desideri ottenere. Se stai cercando come sollevare un'auto a mano, le rampe per il cambio dell'olio sono l'opzione.

Supporti Jack e Jack

Questo è il modo più antico e uno dei più semplici per sollevare un'auto senza ascensore. Tutti i veicoli sono dotati di un martinetto, il che significa che le case automobilistiche sanno che i martinetti sono essenziali. Sono usati per diverse cose. Vediamo come utilizzare martinetti e cavalletti.

Parcheggiare su un pavimento piano e robusto:quando si lavora con martinetti e cavalletti, il consiglio di sicurezza n.1 da seguire è di lavorare su un terreno pianeggiante. Ciò contribuirà a evitare che i martinetti e i cavalletti dell'asse scivolino via.

Individua i punti di presa:ogni marca e modello di veicolo ha punti di presa. Prima di iniziare a sollevare il veicolo, individuare i punti di sollevamento. Se lo trovi difficile da individuare, consulta il tuo vecchio manuale impolverato. Il manuale contiene informazioni su dove posizionare il jack e i supporti.

Seguire le istruzioni su dove posizionare il cric e i cavalletti. Inoltre, presta attenzione al peso del tuo veicolo e ai limiti di capacità del martinetto. Se vuoi sapere come sollevare un'auto da rally in alto, segui religiosamente le istruzioni sul tuo manuale e usa martinetti e cavalletti che sono classificati in modo appropriato per sollevare la tua auto.

Assembla i tuoi dispositivi di sollevamento:se stai lavorando su tutte le ruote, ti consiglio di sollevare le ruote due alla volta. Cioè, inizia dalle due ruote anteriori e poi torna indietro quando hai finito con le ruote anteriori.

Avvicina i cunei delle ruote, i martinetti e il cavalletto. Se stai lavorando su una ruota anteriore o posteriore, blocca la ruota opposta.

In ogni caso, se vuoi sollevare le quattro ruote alla volta, devi essere cauto mentre lo fai. Considera di iniziare con una ruota anteriore e la ruota posteriore opposta. Non risparmiare sui cavalletti e metti a rischio la tua vita supportando due ruote con un cavalletto. Assicurati di utilizzare un supporto per asse su ciascuna ruota.

Blocca la ruota:sposta la leva del cambio su marcia bassa o mettila in posizione di parcheggio. Quindi, blocca la ruota sul lato opposto su cui vuoi lavorare, oppure puoi scegliere di bloccare le due ruote posteriori quando lavori sulle ruote anteriori. Fai l'esatto contrario quando lavori sulle ruote posteriori.

Sollevare il veicolo:individuare buoni punti di sollevamento e supporto. Quando si lavora su una sola ruota, è una buona idea sollevare il lato opposto in modo che entrambe le ruote siano alla stessa altezza. Procurati un robusto cavalletto e supporta entrambe le ruote.

Sostenere le ruote:sostenere il veicolo con un supporto per asse di qualità. Assicurati che la ruota opposta abbia la stessa altezza. Cioè, entrambe le ruote anteriori dovrebbero avere la stessa altezza. Lo stesso vale per le ruote posteriori. Ottieni sempre i tuoi stand in coppia.

Dopo aver posizionato i cavalletti sui punti di appoggio, abbassare lentamente il veicolo fino a che tutto il peso poggi sui cavalletti in modo uniforme. Garantire il supporto delle ruote anteriori e posteriori con una coppia di martinetti.

Controllare ogni cavalletto:ispezionare visivamente i cavalletti. Assicurati che il veicolo poggi su di loro in modo uniforme. Muovi leggermente la macchina (non ti ho chiesto di spingerla verso il basso). Se noti un movimento, prendi in considerazione la possibilità di sollevare nuovamente la ruota e ripristinare correttamente il cavalletto.

Inizia a lavorare:che tu sia un meccanico di base, un fai-da-te o un benzinaio; indipendentemente dalla tua esperienza in questo campo, dovresti sapere che lasciare un'auto su 2 cavalletti o più in modo irregolare può trasformare un semplice sanguinamento del sistema frenante in un disastro. È necessario supportare adeguatamente il veicolo prima di iniziare a lavorare.

Jack e cavalletti sono alla portata di tutti, il che li rende eccellenti e famosi, ma lo svantaggio sono i problemi di sicurezza.

Ascensori idraulici a forbice entry-level

L'ascensore a forbice entry-level funziona come una forbice. Hanno un meccanismo a forbice che li fa funzionare in quel modo. Incontrerai alcune difficoltà nel sollevare auto a passo lungo perché questi tipi di ascensori funzionano tra il passo dei veicoli. I veicoli lunghi hanno un passo lungo, il che rende difficile sollevarli con i sollevatori idraulici a forbice di livello base.

La maggior parte dei sollevatori a forbice entry-level solleva i veicoli dalle ruote posteriori e anteriori. Ciò rende difficile e instabile sollevare l'auto con un peso sbilanciato sul lato opposto. Se stai sostituendo il motore o la trasmissione, questo ascensore non è l'opzione migliore. Consiglio invece di utilizzare jack e cavalletti.

Molto spesso, i produttori di questi ascensori utilizzano sistemi idraulici di qualità più economica, il che implica che potrebbe esserci un compromesso sulla forza idraulica. Perdono e si guastano anche prima di quattro montanti e due montacarichi. Nonostante questi svantaggi, costano quasi come gli ascensori per auto a due colonne.

Fossa del garage

Garage Pit è un altro mezzo per lavorare sotto la tua auto senza ascensore. I vantaggi dei box garage non possono essere sottovalutati. Tuttavia, ha il suo lato negativo. Diamo un'occhiata a cosa ha da offrire il garage Pit.

  • Non ci sono tempi di fermo del sistema o guasti idraulici con i box del garage.
  • Il box garage permette di lavorare contemporaneamente sotto il veicolo e sugli interni. Anche i più famosi ascensori per auto a quattro colonne non offrono questo vantaggio.
  • Allestire box garage è facile ed economico.
  • Avere un box garage ti permetterà di lavorare in sicurezza sotto la tua auto. Offre un enorme vantaggio per la manutenzione e l'ispezione.

Sebbene alla maggior parte dei meccanici e dei fai-da-te non piacciano le fosse del garage. Lo vedono come una fossa sporca e fatiscente scavata per il gruppo sbagliato di persone. Tuttavia, questa è solo la loro opinione e idee sbagliate sui vantaggi dei box garage.

Usare un garage Pit è semplice come ABC. Devi solo guidare il tuo veicolo alla fossa e portarlo fuori una volta che hai finito con l'ispezione o la manutenzione.

Domande frequenti

D:Come posso sollevare la mia auto senza i cavalletti di Jack?

Se sei a disagio o non vuoi l'idea di sollevare il tuo veicolo con i cavalletti, ci sono alternative migliori e più sicure da usare. Dopotutto, i cavalletti sono il mezzo più antico per supportare i veicoli in onda. Non ti biasimo. Ecco le alternative più sicure e migliori;

Veri e propri quattro montanti e due montacarichi

Mini rampe

Il kwik-lift.

Alcune di queste alternative non sono solo più sicure e migliori dei martinetti e dei cavalletti, ma offrono anche maggiori vantaggi.

D:Posso mettere la mia auto su 4 cavalletti?

Sebbene non sia consigliabile sospendere tutte e quattro le ruote sui cavalletti, ciò non significa che la probabilità che si verifichi un incidente sia alta.

In ogni caso, assicurati di avere un collega o un amico con te mentre lavori. Non è solo lì per aiutarti solo con gli strumenti, ma anche per ottenere servizi di emergenza nel caso in cui il veicolo scivoli dai cavalletti.

D:Puoi cambiare l'olio senza sollevare l'auto?

Su alcune autovetture è impossibile cambiare l'olio motore e il filtro dell'olio senza sollevare il veicolo. Mentre su alcuni veicoli più alti come Toyota Hilux, Mitsubishi L200, puoi facilmente scivolare sotto l'auto con un piano di appoggio e scaricare l'olio motore.

La sostituzione dell'olio motore richiede lo scarico del vecchio olio motore e la sostituzione del vecchio filtro dell'olio. Ciò significa che sollevare la macchina non fa parte del lavoro. Il processo di sollevamento serve solo a guadagnare spazio sufficiente per cambiare l'olio.

Un altro modo per fare il cambio dell'olio è usare un garage Pit. Con i box garage, puoi effettuare la manutenzione sia di SUV che di piccole autovetture senza sollevare l'auto.

D:Cosa fai se non hai un cric per auto?

Sapere cosa fare se non si dispone di un martinetto quando si cambiano le gomme, si effettua il cambio dell'olio a intervalli regolari o quando si eseguono piccole manutenzioni è fondamentale come meccanico. Esistono diverse alternative ai cavalletti, inclusi ascensori commerciali a quattro o due montanti per auto, mini rampe, kwik-lift e box garage.

Sebbene i box del garage non siano un'alternativa ai martinetti quando si cambiano le gomme, sono un'opzione migliore e più sicura per altri lavori di manutenzione.

D:Posso lasciare la mia auto su un cavalletto durante la notte?

Dritto al punto, la risposta è sì. Io e alcuni altri meccanici certificati lasciamo le auto sui cavalletti per mesi senza storie.

Tutto quello che devi fare è assicurarti di sollevare il veicolo su un terreno piano e solido e sostenerlo con cavalletti adatti al peso dell'auto, e sei a posto.

D:Puoi lavorare sotto un'auto senza cric?

Sì, naturalmente. Quasi tutti i garage dello stato hanno 2 o 4 montacarichi. Come affermato in precedenza, gli ascensori per auto sono un'alternativa più sicura ai martinetti.

Un altro mezzo per lavorare sotto un veicolo senza martinetto è utilizzare i box del garage. Sono un'opzione incredibile da considerare.

Ultima parola

Indipendentemente da altre opzioni migliori e più sicure per martinetti e cavalletti, è essenziale sapere come sollevare un'auto con un martinetto. Puoi usare i martinetti ovunque, a differenza delle fosse del garage che vengono scavate in un unico posto. A proposito di ascensori per auto, non dovrai pensarci quando avrai una gomma a terra in mezzo al nulla.

In questo frangente, abbiamo svelato come lavorare sotto un'auto senza ascensore. E abbiamo anche discusso dei consigli sulla sicurezza da seguire e, infine, dell'alternativa ai cavalletti. Ci auguriamo che questo articolo abbia risposto alla tua domanda su come sporcarti le mani sotto un'auto senza ascensore.