Lo capiamo:non tutti sono pazzi per le automobili che mantengono il proprio veicolo in ottime condizioni in ogni momento. La maggior parte delle persone non è nemmeno abbastanza incline meccanicamente a rilevare i problemi dell'auto prima che si traducano in un guasto. Ma se c'è una parte della tua auto che dovrebbe essere sempre in ottime condizioni, indipendentemente da quanto sei a portata di mano con una chiave inglese, sono i freni.
Freni usurati possono fare la differenza tra un quasi incidente e un cattivo fender-bender (o peggio). Quindi, per motivi di sicurezza, presta attenzione a questi 10 segnali che la tua auto ha bisogno di nuovi freni al più presto.
Se senti uno stridio acuto quando aziona i freni, non preoccuparti:ciò non significa che i tuoi freni cederanno da un momento all'altro. Lo stridio proviene in realtà da un piccolo pezzo di metallo integrato nelle pastiglie dei freni che ha lo scopo di farti sapere quando le pastiglie si stanno abbassando e devono essere sostituite presto. Quindi, se senti chiamare i freni, chiama un meccanico.
Un altro modo per controllare le condizioni delle pastiglie dei freni è un'ispezione visiva. Li puoi vedere tra i raggi della ruota, premuti contro un rotore di metallo. Se i cuscinetti hanno uno spessore inferiore a un quarto di pollice, è il momento di farli ispezionare o sostituire.
Gli stridi forti o altri rumori acuti provenienti dai freni non significano sempre che hai bisogno di nuove pastiglie dei freni. A volte significa che i tuoi rotori sono smaltati, il che è causato da una frenata eccessiva che si riscalda e brucia il metallo. Se vedi un anello scuro o segni blu sui rotori, dovrai sostituirli. E andando avanti, non è una buona idea premere regolarmente i freni alle alte velocità, non solo brucia i rotori, ma può anche deformarli.
Quando i tuoi rotori sono deformati, provoca vibrazioni o pulsazioni attraverso il pedale del freno. Ma la frenata irresponsabile non è l'unica causa di deformazione. Se i rotori diventano troppo vecchi e sottili, sono anche soggetti a deformazioni e dovranno essere sostituiti.
Se ti trovi in una situazione in cui devi fermarti rapidamente ma sembra che i freni non si fermino abbastanza velocemente o non siano reattivi come dovrebbero, questo potrebbe essere un'indicazione di una perdita nell'impianto frenante. Il tuo meccanico probabilmente troverà una perdita d'aria nel tubo del freno o una perdita nel liquido dei freni.
Se i tuoi freni fanno fermare la tua auto al tocco più delicato, potrebbe significare che hai bisogno di un cambio del liquido dei freni o che i tuoi rotori si sono consumati in modo non uniforme. In ogni caso, è un segno che devi rivolgerti a un meccanico.
D'altra parte, se devi spingere il pedale quasi a terra per innestare i freni, anche questo è un problema. Potrebbe significare che il liquido dei freni è basso, c'è aria nel liquido dei freni o le pastiglie dei freni sono troppo sottili. Potrebbe anche essere un sintomo di un problema nel sistema idraulico della tua auto. Un meccanico sarà in grado di diagnosticarlo correttamente.
Il modo più semplice per sapere se il tuo sistema frenante perde liquido è controllare sotto la tua auto. Se trovi una piccola pozza di liquido dopo che l'auto è stata parcheggiata per un po' e sembra simile all'olio motore fresco ma non così viscido, probabilmente è liquido dei freni.
Se sembra che una forza invisibile stia trascinando la tua auto da un lato durante la frenata, ci sono buone probabilità che le guarnizioni dei freni si stiano consumando in modo non uniforme e abbiano bisogno di essere regolate. Potrebbe anche essere un segno che c'è una sorta di materiale estraneo nel liquido dei freni, il che significa che dovrai scaricare e sostituire il liquido.
Se in qualche modo ti sei perso il promemoria stridente che le pastiglie dei freni si stanno abbassando, presto sentirai un suono ancora peggiore:un forte stridore metallico o un ringhio, il che significa che le pastiglie si sono consumate completamente. In questa fase avanzata, la sostituzione è probabilmente fuori questione:il suono stridente proviene dalla piastra metallica che sfrega contro il rotore. In un breve lasso di tempo, questo può graffiare i rotori o addirittura fondere il metallo insieme e causare l'inceppamento dei freni, un pericolo per la sicurezza che deve essere affrontato immediatamente.
Se hai visto, sentito o sentito uno dei segnali di cui sopra che i tuoi freni richiedono l'attenzione di un professionista, non aspettare. Anche problemi minori come le pastiglie dei freni usurate possono diventare molto costosi se ignorati. E, naturalmente, un sistema frenante che funzioni correttamente è fondamentale per la tua sicurezza.
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