Una trasmissione fallita può essere un vero peccato. E poiché è una parte così vitale del normale funzionamento del tuo veicolo, non puoi ignorare il problema. C'è anche una grande possibilità che le riparazioni abbiano un costo notevole.
Anche così, dovrai affrontare i tuoi demoni della trasmissione frontalmente in modo da non uccidere un'altra parte della tua auto guidando con marce difettose. In alcuni casi, ciò significa una ricostruzione che, come suggerisce il nome, è il processo di riparazione e sostituzione di parti della trasmissione per farla funzionare di nuovo come nuova.
Le trasmissioni ricostruite possono comportare revisioni importanti, in cui diverse parti vengono sostituite o riparate, oppure possono essere un processo più semplice con poche parti di ricambio e una buona pulizia. Indipendentemente dalla direzione in cui devi andare, è importante capire cosa sta succedendo e quanto costerà.
Quindi rimani con The Drive's crack editor e tuffiamoci e scopriamolo.
Alcune parti della trasmissione possono essere riparate senza farle cadere dal veicolo, ma non tutte le parti sono così facilmente accessibili. Se è necessario riparare un componente a cui non è possibile accedere dalla parte inferiore del veicolo, sarà necessario rimuovere la trasmissione.
Tuttavia, alcuni danni vanno oltre la riparazione di un singolo componente. Nel tempo, l'usura può causare danni agli ingranaggi e ad altri componenti che necessitano di tolleranze ristrette per funzionare correttamente. Quando ciò accade, è necessaria una ricostruzione per sostituire le parti con parti nuove o rigenerate.
La ricostruzione completa di una trasmissione comporta la rimozione della trasmissione e il suo completo smontaggio. Ogni componente viene ispezionato per danni o usura eccessiva. Le parti in buone condizioni verranno pulite per l'uso nella trasmissione riassemblata, mentre le parti che devono essere sostituite verranno risolte a questo punto. Saranno sostituiti anche frizioni, sigilli, guarnizioni e qualsiasi altro articolo soggetto a usura.
Non c'è alcuna differenza. I due termini significano la stessa cosa, ma le persone hanno iniziato a usarli in modo intercambiabile nel corso degli anni. Dovresti comunque fare domande per chiarire cosa stai effettivamente ottenendo con la ricostruzione o la revisione della tua trasmissione per assicurarti che l'officina comprenda i servizi che speri di ricevere.
Impara!
Le trasmissioni automatiche sono trasmissioni a più marce che non richiedono l'intervento del conducente per cambiare marcia.
Le trasmissioni manuali sono trasmissioni a più marce che richiedono al conducente di cambiare marcia durante la guida del veicolo.
Gli ingranaggi vengono utilizzati per rallentare la velocità di uscita del motore e aumentare la coppia. La maggior parte delle trasmissioni moderne utilizza un numero di marce che va da cinque a dieci.
La frizione innesta o disinnesta il gruppo propulsore dalla rotazione dell'albero di trasmissione. Ciò consente al guidatore di cambiare marcia prima di disinnestare la frizione per consentire il movimento in avanti.
Le parti rigenerate sono parti usate che sono state completamente smontate e ricostruite. Eventuali parti usurate o danneggiate vengono sostituite. Questo processo dovrebbe consentire alle parti rigenerate di essere affidabili quanto quelle nuove.
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R. Questo dipenderà da alcuni fattori. Se i costi di ricostruzione di una trasmissione superano i costi di acquisto e installazione di una parte rigenerata, ciò rende la decisione un po' più semplice. Ma, se c'è ambiguità in ciò che è effettivamente danneggiato e necessita di riparazione, potrebbe essere meglio far smontare la trasmissione per l'ispezione. Questo, ovviamente, costa denaro, ma è più economico rispetto all'acquisto di un altro cambio.
R. Di nuovo, dipende. Nel 2014, Angie's List ha scoperto che il costo medio per ricostruire una trasmissione è compreso tra $ 2.800 e $ 3.800. Il sito ha anche scoperto che i costi per l'acquisto di un ricambio possono costare tra $ 4.000 e $ 8.000. Nessuna delle due è una riparazione economica, ma è facile capire come la ricostruzione possa essere la migliore decisione finanziaria.
R. Il modo migliore per "risparmiare denaro" durante la ricostruzione di una trasmissione è prevenire la necessità di ricostruire in primo luogo. La manutenzione e le ispezioni regolari della trasmissione e dei relativi componenti ti risparmieranno grossi grattacapi lungo la strada. Se stai pensando di risparmiare sulla ricostruzione stessa, ripensaci. Ottieni ciò per cui paghi.
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