Questa procedura fornisce le istruzioni per sostituire il Cavalier (VIN-X) 2.2L Ecotec del 2005 con la catena e le guide della copertura della catena della distribuzione.
Attenzione:quando si installano gli alberi a camme, assicurarsi che i passaggi dell'olio siano rivolti verso la parte posteriore del motore.
-Scollegare il cavo negativo della batteria
-Svuotare il motore dal liquido refrigerante se è necessaria anche la sostituzione della pompa dell'acqua. Vedere:Drenaggio e riempimento del sistema di raffreddamento.
-Installare il dispositivo di bloccaggio dell'albero a camme J 45462 e l'attrezzo di fissaggio dell'albero motore J 39590 . Ruotare lentamente l'albero motore in senso orario finché l'attrezzo non si aggancia (il perno di bloccaggio dell'albero a camme entra nella fessura dietro i cappelli dei cuscinetti delle camme anteriori),
-Rimuovere i bulloni (1 in ciascun tappo) che fissano i coperchi/tenditori della distribuzione inferiore anteriore e posteriore (cinghia/catena). Sfilare il gruppo del coperchio anteriore e posteriore (la parte fissa e del tenditore a molla e l'ingranaggio tenditore se a cinghia e l'ingranaggio a camma se azionato a catena). Se si utilizza la trasmissione a catena, è necessario rimuovere una plastica (guida ingranaggio camma-2.2L) con il coperchio.
>Attenzione:non perdere la guida dell'ingranaggio della camma .
Rimuovere tutti i bulloni da entrambi i gruppi dei cuscinetti a camme che li fissano alla testa.
-Fare scorrere in posizione la nuova guarnizione del cappello del cuscinetto della camma inferiore
-Installare i cappucci dei cuscinetti e i bulloni per fissarli sulla testa, ma serrare solo i bulloni saldamente. NON stringere in questo momento,
Attenzione:prestare molta attenzione se un motore con trasmissione a cinghia di distribuzione non consente al gruppo dell'attrezzo del compressore del cappuccio della camma/della molla della valvola di scivolare o cadere nell'area della pompa dell'olio del coperchio anteriore durante la rimozione dei bulloni del cappuccio del cuscinetto poiché ciò comporterebbe lo smontaggio completo del motore zona distribuzione anteriore per recupero compressore caduto.
