1. Individuare il connettore diagnostico sotto il cruscotto, solitamente vicino al lato del conducente.
2. Collegare un ponticello tra la terra (GND) e i terminali di autodiagnosi (SD) del connettore diagnostico.
3. Accendere l'interruttore di accensione, ma non avviare il motore.
4. Attendere che la spia di controllo motore si accenda e poi si spenga.
5. Spegnere l'interruttore di accensione e rimuovere il ponticello.
6. Avviare il motore per verificare che la spia di controllo motore rimanga spenta.
Se la spia del motore di controllo rimane accesa dopo aver seguito questi passaggi, indica un problema di fondo che richiede ulteriore diagnosi e riparazione. Si consiglia di consultare un meccanico qualificato o fare riferimento al manuale di assistenza del veicolo per istruzioni specifiche sulla risoluzione dei problemi.
