Se sei un appassionato di ingegneria automobilistica, specialmente nel campo dell'auto-sport, potresti esserti imbattuto nel termine, far girare un motore. Il regime del motore è il suono che si sente quando si accelera bruscamente il regime del motore. È principalmente associato allo spettacolo in campo sportivo, anche se ha molti scopi, come vedremo in seguito.
Per chiunque sia interessato a come far girare un motore, devi prima conoscere lo scopo dietro questa azione. La cosa buona è che questo pezzo tratterà tutto ciò che devi sapere su come far girare un motore e come diventare un professionista.
Far girare un motore si riferisce all'accelerazione della velocità del motore della tua auto con conseguente suono unico prodotto. Più si preme il pedale dell'acceleratore, più il suono diventa forte, dandoti un'idea del significato dei giri su, aumentando i giri.
Il Revving ha lo scopo principale di aumentare la circolazione dell'olio nell'auto. Attinge dalla pratica nelle gare in cui le auto da corsa di resistenza avevano bisogno di un livello di giri al minuto più alto affinché l'olio circolasse a sufficienza. La mancanza di olio era grave se il motore era al minimo.
Il giro di velocità non è solo una cosa delle auto, poiché potresti notare le motociclette, in particolare quelle sportive che fanno il giro prima del decollo. È più una cosa estetica, ma potresti farlo per migliorare il flusso dell'olio nella tua auto per un'esperienza di guida fluida.
Quando acceleri, il tachimetro sul cruscotto ti mostrerà i giri che stai facendo.
Un'altra area in cui il regime si rivela vitale è aumentare la batteria, soprattutto se ha problemi di ricarica. È utile dopo un avviamento di emergenza per mantenere la carica per alimentare l'auto.
A basse temperature, l'aumento di regime può riscaldare il motore alla giusta temperatura per consentirgli di muoversi. Questo è vero, in particolare nelle zone innevate dove il freddo può far andare in stallo il motore. Aiuta anche ad accumulare un po' di calore nell'abitacolo per renderlo sopportabile.
Venendo a una domanda comune, è bene far girare la macchina di tanto in tanto? Sì, è bene farlo occasionalmente; tuttavia, non contrassegnarlo in rosso poiché potresti danneggiare il motore.
La maggior parte dei veicoli moderni ha il limitatore di giri, preimpostato dai produttori, e ne limita la velocità massima.
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Prima di aumentare di giri il motore, dovrebbe essere in funzione; quindi dovresti accenderlo.
Una volta che l'auto è accesa, lasciala girare al minimo per 20-30 secondi. Durante questo periodo, l'olio circola in tutte le parti mobili del motore. Considerando che il regime provocherà molto movimento nel motore, lubrificarne le parti previene i danni.
Quindi premi gradualmente l'acceleratore e metti la leva del cambio in folle. Noterai che il motore si muove senza intoppi a causa dell'oliatura. La lancetta del contagiri inizierà a muoversi, andando ai valori più alti mentre si preme più forte sul pedale dell'acceleratore. Tieni d'occhio il quadrante RPM, assicurandoti che l'ago non raggiunga la linea rossa. Esercita la stabilità e l'acutezza quando passi dalla folle alla guida quando giri di giri.
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Puoi anche mandare su di giri il motore della tua auto quando è parcheggiata, ed è così che molte persone ne vengono a conoscenza. Di seguito sono riportati i passaggi da seguire quando si fa salire di giri un'auto parcheggiata.
Proprio come nel modello precedente per far girare il motore, devi accenderlo e lasciarlo nello stato per un massimo di 30 secondi. Come accennato in precedenza, ciò consente all'olio di circolare.
È quindi possibile regolare lo stick del cambio in modalità parcheggio, per impedire il movimento in avanti o all'indietro dell'auto. Questo è un passaggio fondamentale nell'esercizio della cura; in caso contrario, l'auto potrebbe spostarsi e causare un incidente. Per sicurezza, aziona il freno di emergenza.
Se sei un professionista, puoi provare ad andare di giri quando l'auto è in folle.
Puoi quindi divertirti a far girare la macchina premendo costantemente il pedale dell'acceleratore. Tieni gli occhi sul contagiri, assicurandoti che l'ago non raggiunga la linea rossa. Premilo più volte, quindi rilascia l'acceleratore.
Puoi anche mandare su di giri la tua auto manuale durante la guida; allo stesso modo in cui i conducenti di auto sportive mostrano il loro apprezzamento per la velocità e la potenza. Su come mandare su di giri un'auto manuale, inizi premendo la frizione per avere il sistema di trasmissione libero. Quindi gradualmente premi il pedale dell'acceleratore, facendo attenzione a non linea rossa. Ora puoi cambiare marcia.
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Far girare il motore di tanto in tanto non è male, soprattutto se si considerano i suoi vari vantaggi, come favorire la circolazione del lubrificante e il riscaldamento dell'abitacolo. Tuttavia, non dovresti linea rossa quando giri di giri, che sta raggiungendo la linea rossa nel contagiri. Potrebbe danneggiare il motore dell'auto.
Durante la guida, puoi aumentare il regime del motore premendo il freno e quindi portando il cambio in folle. Quindi premi costantemente l'acceleratore e osserva la lancetta salire di un limite più alto sul quadrante del contagiri. Questo è per le auto automatiche.
Su come abbinare i giri alle auto manuali, ti concentri sul portare il regime del motore a quello della trasmissione, risultando in una transizione graduale alla marcia preferita. Premi la frizione e premi l'acceleratore per accelerare il veicolo.
Quando si fa girare un veicolo automatico quando non è in movimento, è consigliabile metterlo in modalità parcheggio. Tuttavia, durante la guida, puoi metterlo in folle.
La linea rossa sul contagiri indica di andare in mare quando si accelera il regime del motore. Quando colpisci il limitatore di giri, stai superando il limite di giri accettabile; quindi, puoi causare danni al motore.
La corrispondenza dei giri è accettabile poiché si regola la velocità del motore in modo che sia sulla stessa pagina con la velocità di trasmissione. È adatto per il motore in quanto si affatica meno. Ottieni lezioni su come aumentare la corrispondenza per farcela correttamente.
Far girare il motore della tua auto è una delle cose più interessanti da fare, soprattutto se hai inclinazioni per lo sport automobilistico. Questo articolo approfondisce l'intero concetto di regime, esaminando di cosa si tratta, i suoi vantaggi e come far girare il motore di un veicolo.
Segui le linee guida sia per la modalità di parcheggio che per la modalità di guida e per le trasmissioni automatiche e manuali per tirarlo su in sicurezza.
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