1. Raccogli strumenti e parti :
- Set di chiavi a bussola
- Cricchetti
- Estensioni
- Cacciavite a testa piatta
- Pinze
- Sostituzione alternatore
- Nuova cinghia a serpentina (se necessaria)
2. Scollega la batteria :
- Aprire il cofano dell'auto.
- Scollegare il terminale negativo (solitamente nero) della batteria per evitare incidenti elettrici.
3. Rimuovere la cinghia a serpentina :
- Individuare la cinghia a serpentina che collega l'alternatore agli altri componenti del motore.
- Allentare la puleggia tenditrice per alleviare la tensione sulla cinghia.
- Rimuovere la cinghia serpentina sfilandola dalle pulegge.
4. Scollegare il cablaggio :
- Scollegare i collegamenti elettrici collegati all'alternatore, prendendo nota di quale connettore va dove per garantire una corretta reinstallazione in seguito.
5. Rimuovere i bulloni dell'alternatore :
- Utilizzare una chiave a tubo e una prolunga per rimuovere i bulloni che tengono in posizione l'alternatore.
- Potrebbero esserci due o più bulloni da rimuovere.
6. Rimuovere l'alternatore :
- Manovrare con cautela l'alternatore fuori dalla sua posizione, facendo attenzione a non farlo cadere e assicurandosi che non vi siano ostacoli al suo movimento.
7. Installare il nuovo alternatore :
- Posizionare il nuovo alternatore al suo posto e allinearlo con le staffe di montaggio.
- Reinserire i bulloni rimossi in precedenza e serrarli saldamente.
8. Ricollegare il cablaggio :
- Ricollega i connettori elettrici rimossi al punto 4, assicurandoti che siano ricollegati correttamente e saldamente.
9. Reinstallare la cinghia a serpentina :
- Riposizionare la cinghia serpentina sulle pulegge, assicurandosi che sia correttamente allineata.
- Tendere la cinghia regolando la puleggia tenditrice secondo necessità.
10. Ricollegare la batteria :
- Ricollegare il terminale negativo della batteria (normalmente nero) che è stato scollegato al punto 2.
11. Testare l'alternatore :
- Avviare il motore e lasciarlo funzionare per qualche minuto.
- Accendere gli accessori elettrici come i fari e la radio per caricare l'alternatore.
- Misurare con un multimetro la tensione ai terminali della batteria con il motore acceso. Dovrebbe essere compreso tra 13,5 e 14,5 volt, indicando che l'alternatore si carica correttamente.
12. Controlli finali :
- Ascoltare eventuali rumori insoliti o percepire vibrazioni che potrebbero indicare un'installazione non corretta.
- Ricontrolla tutti i bulloni e i collegamenti per assicurarti che siano serrati e sicuri.
Ricorda che lavorare con componenti elettrici può essere pericoloso, soprattutto se non hai esperienza. Se non sei sicuro o ti senti a disagio nell'eseguire questi passaggi, è meglio chiedere assistenza professionale a un meccanico.
