Come si cambia l'olio e il filtro della Honda Shadow VLX VT600 del 2005?

Strumenti e materiali necessari:

- Nuovo filtro dell'olio (fare riferimento al manuale del proprietario per la dimensione corretta)

- Olio nuovo (fare riferimento al manuale del proprietario per il tipo e la quantità consigliati)

- Vaschetta di raccolta olio

- Imbuto

- Chiave inglese

- Stracci

Istruzioni dettagliate:

1. Riscaldare il motore. Ciò aiuterà l'olio a fluire più facilmente e a scaricarsi più completamente. Lasciarlo funzionare per qualche minuto, ma non lasciarlo surriscaldare.

2. Spegnere il motore e lasciarlo raffreddare leggermente. Non vuoi bruciarti con l'olio bollente.

3. Posizionare la vaschetta di scarico dell'olio sotto il tappo di scarico dell'olio. Il tappo di scarico dell'olio si trova sul fondo del motore, solitamente vicino alla parte anteriore. Potrebbe essere coperto da una piastra paramotore, che dovrai prima rimuovere.

4. Allentare il tappo di scarico dell'olio con una chiave. Fare attenzione a non far cadere il bullone nella coppa dell'olio.

5. Lasciare scaricare completamente l'olio. L'operazione potrebbe richiedere alcuni minuti.

6. Sostituire il tappo di scarico dell'olio. Stringerlo saldamente con la chiave.

7. Individuare il filtro dell'olio. Il filtro dell'olio si trova sul lato del motore, vicino alla parte superiore.

8. Utilizzare una chiave per allentare il filtro dell'olio. Ruotarlo in senso antiorario finché non si allenta.

9. Rimuovere il filtro dell'olio. Fare attenzione a non versare olio.

10. Applicare un sottile strato di olio nuovo sulla guarnizione del nuovo filtro dell'olio. Ciò contribuirà a creare un sigillo e prevenire perdite.

11. Avvitare il nuovo filtro dell'olio. Stringilo a mano fino a quando non è ben stretto, quindi fai un ulteriore giro da 1/2 a 3/4 con la chiave.

12. Aggiungere nuovo olio al motore. Utilizzare un imbuto per aggiungere la quantità consigliata di olio nuovo.

13. Controllare il livello dell'olio. Il livello dell'olio dovrebbe essere compreso tra i segni "pieno" e "aggiungere" sull'astina.

14. Avviare il motore e lasciarlo funzionare per alcuni minuti. Questo farà circolare il nuovo olio in tutto il motore.

15. Verifica eventuali perdite. Guarda sotto la bici per eventuali gocciolamenti o perdite. Se si notano perdite, serrare il tappo di scarico dell'olio o il filtro dell'olio finché la perdita non si arresta.

Suggerimenti:

- Se hai difficoltà a raggiungere il tappo di scarico dell'olio o il filtro dell'olio, potrebbe essere necessario utilizzare una prolunga sulla chiave.

- In caso di fuoriuscita di olio, ripulirlo immediatamente con uno straccio.

- Smaltire l'olio vecchio e filtrarlo adeguatamente.