Strumenti e materiali:
- Nuovo kit frizione (disco, spingidisco e cuscinetto reggispinta)
- Fluido della trasmissione
- Filtro olio (se applicabile)
- Chiave per filtro olio (se applicabile)
- Imbuto
-Jack
- Jack si alza
- Set di prese
- Set di chiavi
- Pinze
- Cacciavite
Istruzioni:
1. Preparare il veicolo. Parcheggiare il veicolo su una superficie piana e spegnere il motore. Inserire il freno di stazionamento e bloccare le ruote per evitare che il veicolo si muova.
2. Rimuovere la trasmissione. Sollevare la parte anteriore del veicolo utilizzando un martinetto e sostenerlo con i cavalletti. Rimuovere le ruote e la copertura del telaio per accedere alla trasmissione. Scollegare i collegamenti del cambio e il sistema di scarico. Svitare il supporto della trasmissione e rimuovere i bulloni della trasmissione. Abbassare con cautela la trasmissione e scaricare l'olio della trasmissione in un contenitore adatto.
3. Ispeziona la vecchia frizione. Esaminare il vecchio disco della frizione per eventuali segni di usura, crepe o vetri. Controllare la piastra di pressione per eventuali danni e il corretto funzionamento del cuscinetto di rilascio.
4. Installare il nuovo disco della frizione. Posizionare il nuovo disco della frizione nel volano. Assicurarsi che il disco sia allineato e posizionato correttamente. Installare la piastra di pressione e fissarla con i bulloni della piastra di pressione.
5. Installare il cuscinetto di rilascio. Posizionare il cuscinetto reggispinta nella forcella della frizione e fissarlo con la clip di fissaggio del cuscinetto reggispinta.
6. Reinstallare la trasmissione. Sollevare con attenzione la trasmissione in posizione e allineare l'albero di ingresso con il disco della frizione. Installare i bulloni della trasmissione e serrarli alla coppia specificata. Ricollegare i collegamenti del cambio e il sistema di scarico.
7. Aggiungere fluido di trasmissione. Utilizzare un imbuto per aggiungere nuovo fluido di trasmissione alla trasmissione attraverso il tappo di riempimento. Riempire la trasmissione al livello consigliato.
8. Reinstallare le ruote e la copertura del telaio. Reinstallare le ruote e la copertura del telaio. Abbassare il veicolo dai cavalletti.
9. Prova la frizione. Avviare il motore e premere il pedale della frizione. Innestare la marcia e rilasciare lentamente il pedale. Il veicolo dovrebbe muoversi agevolmente senza sobbalzi o scivolamenti.
È importante seguire il manuale di riparazione specifico per il tuo particolare modello Vauxhall Vivaro per istruzioni precise e specifiche di coppia.
