1. Raccogli strumenti e parti di ricambio:
- Raccogli tutti gli strumenti necessari, comprese chiavi inglesi, prese, avvitatori a percussione, occhiali di sicurezza e un martinetto.
- Ottieni il gruppo posteriore sostitutivo specifico per il tuo modello e anno di Mustang.
2. Preparare il veicolo:
- Parcheggiare la Mustang su una superficie piana e inserire il freno di stazionamento.
- Inserire la trasmissione in "Parcheggio" (per un cambio automatico) o in "Prima" marcia (per un cambio manuale) per fissare il veicolo.
3. Rimuovere le ruote:
- Utilizzare una chiave inglese o una chiave ad impulsi per allentare e rimuovere i dadi ad alette che tengono in posizione le ruote posteriori.
- Sollevare il copriruota dal mozzo dell'asse, se in dotazione, e far scorrere la ruota dal mozzo.
4. Scollegare l'albero di trasmissione:
- Individuare l'albero motore che collega la trasmissione al differenziale nella parte posteriore.
- Svitare l'albero motore sia dalla trasmissione che dal retrotreno utilizzando apposite chiavi o prese.
5. Scollegare altri componenti:
- Rimuovere eventuali staffe o componenti collegati alla parte posteriore, come supporti di scarico, collegamenti della barra antirollio o cavi del freno di stazionamento.
6. Rimuovere il coperchio del differenziale:
- Rimuovere i bulloni del coperchio e rimuovere con attenzione il coperchio del differenziale dalla scatola della parte posteriore.
- Ispezionare gli ingranaggi differenziali e i cuscinetti per segni di usura o danni.
7. Rimuovere il vecchio gruppo dell'estremità posteriore:
- Con il coperchio del differenziale smontato, sarà necessario un ulteriore smontaggio e la rimozione del vecchio gruppo della parte posteriore. Ciò comporta la rimozione dei bulloni di fissaggio e la disconnessione di altri componenti.
- La parte posteriore è solitamente pesante, quindi è meglio utilizzare un martinetto o un supporto di trasmissione per una rimozione sicura.
8. Installa il nuovo gruppo dell'estremità posteriore:
- Dopo aver rimosso il vecchio gruppo, installare la nuova estremità posteriore seguendo i passaggi in ordine inverso e fissare tutti i bulloni e i componenti di fissaggio.
9. Ricollegare i componenti:
- Ricollegare i componenti smontati, come albero di trasmissione, supporti di scarico, collegamenti della barra antirollio e cavi del freno di stazionamento.
10. Reinstallare le ruote:
- Far scorrere nuovamente le ruote sui mozzi dell'asse e reinstallare manualmente i dadi ad alette.
- Stringere i dadi ad alette secondo uno schema a stella con una chiave a percussione o una chiave inglese fino a quando non sono aderenti.
11. Esegui un giro di prova:
- Una volta che tutto è a posto, prendi la Mustang per un giro di prova per assicurarti che la nuova parte posteriore funzioni correttamente.
Ricorda che la sostituzione della parte posteriore richiede un certo livello di conoscenza ed esperienza meccanica, quindi è fondamentale leggere attentamente il manuale di riparazione della Mustang prima di tentare l'operazione. Se non ti senti sicuro o incontri difficoltà, è meglio consultare un meccanico professionista per assistere nel processo di sostituzione.
