Strumenti di cui hai bisogno:
* Manuale di riparazione: Cruciale per istruzioni specifiche e valori di coppia.
* Set di socket e chiavi: Varie dimensioni, compresa la metrica.
* Ratchet ed estensioni: Per raggiungere punti stretti.
* pinze: Per morsetti per tubi.
* Cacciaviti: Phillips e Flathead.
* Drening Pan: Per catturare il refrigerante.
* Nuova pompa dell'acqua: Assicurati di ottenere quello corretto per il tuo motore.
* Nuovo termostato (consigliato): Una buona idea per sostituirlo mentre sei lì.
* Nuova guarnizione della pompa dell'acqua: Essenziale per un sigillo privo di perdite.
* Nuovo refrigerante: Il tipo corretto per il tuo cavaliere.
* Jack e Jack Stands: Per sollevare in sicurezza la macchina.
* Guanti: Per proteggere le tue mani.
* occhiali di sicurezza: Per proteggere i tuoi occhi.
Passaggi:
1. Scorri il liquido di raffreddamento: Individuare il tappo di scarico sul radiatore e sul blocco motore (se applicabile). Posizionare la padella di scarico sotto e aprire con cura le spine per scaricare completamente il liquido di raffreddamento. Consenti molto tempo per questo.
2. Jack Up e supporta l'auto: Solleva in sicurezza la parte anteriore del tuo cavaliere e fissalo sugli stand Jack. Non lavorare mai sotto un'auto supportata solo da un jack.
3. Rimuovere la ventola e il sudario (se applicabile): Ciò può comportare la rimozione della frizione della ventola, le lame della ventola e il sudario. Consultare il manuale di riparazione per i dettagli.
4. Rimuovere la cintura serpentina: Utilizzare uno strumento a cinghia di serpentina o lera con cura la cinghia dalle pulegge. Ricorda il routing della cintura per la reinstallazione.
5. Scollegare la pompa dell'acqua: Ciò comporta in genere la disconnessione dei tubi collegati all'ingresso e all'uscita della pompa dell'acqua. Usa le pinze per allentare i morsetti dei tubi e rimuovere con cura i tubi.
6. Rimuovere la puleggia della pompa dell'acqua (se applicabile): Alcuni modelli hanno una puleggia separata che deve essere rimossa.
7. Rimuovere i bulloni della pompa dell'acqua: Rimuovere con cura i bulloni che tengono la pompa dell'acqua al blocco motore. Possono essere difficili da raggiungere, quindi usa estensioni e giri secondo necessità.
8. Rimuovere la vecchia pompa dell'acqua: Una volta rimossi i bulloni, lera delicatamente la vecchia pompa dell'acqua dal blocco del motore. Fai attenzione a non danneggiare la superficie della guarnizione sul blocco del motore.
9. Pulisci la superficie della guarnizione: Pulire accuratamente le superfici di accoppiamento del blocco motore e la pompa dell'acqua usando un raschietto per guarnizione e uno straccio pulito. Assicurarsi che non ci siano vecchi materiali di guarnizione o detriti lasciati alle spalle.
10. Installa la nuova pompa dell'acqua: Installare con cura la nuova guarnizione della pompa dell'acqua sul blocco motore. Posizionare la nuova pompa dell'acqua e allineare con cura i fori del bullone. Installa i bulloni e serrali alla coppia specificata del produttore (presente nel manuale di riparazione).
11. Ricollegare i tubi: Collegare i tubi alla nuova pompa dell'acqua, fissandoli con morsetti a tubo.
12. Reinstallare la puleggia della pompa dell'acqua (se applicabile): Reinstallare la puleggia se l'hai rimossa prima.
13. Reinstallare la cintura a serpentina: Reinstallare con cura la cintura a serpentina, assicurando che sia correttamente instradata su tutte le pulegge.
14. Reinstallare il ventilatore e il sudario (se applicabile): Reinstallare la ventola, il sudario e qualsiasi altro componente rimosso in precedenza.
15. Riempi il sistema refrigerante: Riempi attentamente il radiatore e il serbatoio di Overflow con il tipo corretto e la quantità di refrigerante. Fare riferimento al manuale del proprietario per la corretta miscela di refrigerante.
16. Biode il sistema di raffreddamento: Eseguire il motore fino a raggiungere la temperatura di funzionamento, quindi verificare la perdite. Completare il liquido di raffreddamento secondo necessità. Potrebbe essere necessario sanguinare l'aria dal sistema di raffreddamento aprendo la valvola di sanguinamento (se equipaggiata) per consentire alla fuga delle bolle d'aria. Consultare il manuale di riparazione per una procedura di sanguinamento adeguata.
17. Test Drive: Prendi il tuo Cavalier per un test drive per assicurarti che la pompa dell'acqua funzioni correttamente e non ci sono perdite.
Considerazioni importanti:
* Questa è una guida generale. Le procedure specifiche possono variare leggermente a seconda del tipo di motore e dell'anno. Consultare sempre un manuale di riparazione specifico per la tua Chevy Cavalier del 1992.
* Sicurezza prima: Usa sempre gli stand Jack e segui pratiche di lavoro sicure.
* Specifiche di coppia: Utilizzare le specifiche di coppia corrette per tutti i bulloni. L'over-spolvening può danneggiare il blocco motore o la pompa dell'acqua.
* Tipo di refrigerante: Utilizzare il tipo corretto di refrigerante consigliato dal manuale del proprietario.
* Aiuto professionale: Se non ti senti a tuo agio a eseguire questa riparazione, è meglio portare il tuo Cavalier a un meccanico qualificato.
Questa riparazione può richiedere molto tempo e richiede pazienza. Prenditi il tuo tempo, segui attentamente le istruzioni e consulta il manuale di riparazione per qualsiasi domanda. Buona fortuna!
