HERNDON, Virginia, 8 luglio 2020 – L'Audi A7 55 TFSI e veicolo elettrico ibrido plug-in (PHEV) del 2021 affascina con un aspetto ampio e un design elegante e sportivo, una dinamica di guida sicura e una suite di standard e disponibili tecnologie. Ma ciò che distingue il modello PHEV è la forza del gruppo propulsore, che scarica a terra una potenza netta di 362* cavalli e una coppia quasi istantanea di 369* lb-ft con la trazione integrale quattro® con tecnologia ultra®.
La sua capacità di accelerare da 0 a 100 km/h in 5,7 secondi pone l'A7 55 TFSI e vicino a quella del suo fratello A7 V6 TFSI, con vantaggi aggiuntivi come una modalità di guida completamente elettrica quasi silenziosa e potenziale idoneità del cliente per un federale credito d'imposta previsto fino a $ 6.712 e accesso alla corsia HOV in alcuni stati.
Dovrebbe essere in vendita negli Stati Uniti questo autunno, l'A7 55 TFSI e è il terzo ibrido plug-in della gamma Audi negli Stati Uniti, unendosi all'Audi Q5 55 TFSI e SUV e all'A8 60 TFSI e berlina ammiraglia. L'aggiunta di questo ultimo modello porta il marchio Audi sempre più vicino al suo obiettivo statunitense di elettrificare un terzo del suo portafoglio entro il 2025.
Ibrido plug-in ricco di tecnologia
L'Audi A7 55 TFSI e è dotata di un motore TFSI® a quattro cilindri da 2,0 litri turbo accoppiato a un motore elettrico che si trova tra il suo motore e il cambio automatico a doppia frizione S-tronic a 7 rapporti. Produce una potenza totale del sistema combinata di 362* cavalli e 369* Nm di coppia, trasmettendo la potenza attraverso la trazione integrale quattro® con tecnologia ultra®.
I conducenti hanno la possibilità di regolare l'utilizzo del motore e della batteria con tre modalità specifiche per il veicolo plug-in. Modalità ibrida si attiva automaticamente utilizzando la guida del percorso nel sistema di navigazione MMI per ottimizzare la carica della batteria lungo il percorso per aiutare a ridurre il consumo di carburante in base a una varietà di punti dati inclusi limiti di velocità, tipi di strade e i dati più recenti dai sensori di bordo. L'A7 TFSI e si avvia automaticamente in modalità EV , dove utilizza esclusivamente la sua batteria fintanto che il guidatore non preme l'acceleratore oltre un punto di pressione variabile e percettibile. In Batteria in attesa modalità , la capacità della batteria viene mantenuta al livello attuale:ciò è utile se il conducente prevede di dover utilizzare tutta l'energia elettrica più avanti lungo un percorso.
In modalità solo elettrica, l'A7 TFSI e è in grado di viaggiare quasi in silenzio, utilizzando una batteria agli ioni di litio alloggiata sotto il bagagliaio posteriore per l'alimentazione. Questa modalità può essere selezionata per scenari di guida in cui un motore potrebbe non essere necessario o vietato da eventi, mentre altre modalità disponibili che bilanciano l'efficienza tra i propulsori quando selezionato. I numeri finali di autonomia e efficienza completamente elettrici stimati dall'EPA saranno annunciati più vicino ai tempi di vendita.
Audi ha sviluppato il gruppo propulsore misto della A7 TFSI e per offrire al guidatore un'esperienza di guida versatile. Il motore elettrico assiste il motore a combustione attraverso la funzione boost per ottenere una potenza e una coppia superiori rispetto al solo motore a benzina. Quando il conducente non preme l'acceleratore, il motore TFSI® può disattivarsi e andare per inerzia utilizzando la batteria. Il motore a combustione risponde rapidamente all'accelerazione se necessario ed è in grado di riavviarsi in modo quasi impercettibile. Poiché l'A7 TFSI e è progettato per mantenere una riserva di carica nel pacco batteria del veicolo, le prestazioni di accelerazione sono progettate per essere ripetibili, indipendentemente dal fatto che il veicolo sia completamente carico o meno.
La batteria agli ioni di litio è composta da 104 celle a sacchetto e immagazzina 14,1 kWh di energia con una tensione di 381 volt. Per aumentare l'efficienza, il sistema di climatizzazione utilizza una pompa di calore che raccoglie il calore di scarto dei componenti ad alta tensione e lo utilizza invece per riscaldare l'abitacolo del veicolo.
Assistenza predittiva per l'efficienza
Standard assistenza predittiva per l'efficienza regola il comportamento del veicolo per garantire ai clienti di beneficiare dell'autonomia elettrica del veicolo e di ridurre il consumo di benzina. Il feedback tattile rilevabile dal pedale dell'acceleratore e un segnale visivo nell'MMI e nell'head-up display indicano il momento giusto per rilasciare l'acceleratore per utilizzare quanta più energia cinetica possibile.
I simboli nell'Audi virtual cockpit indicano eventuali riduzioni di velocità, inclusi limiti di velocità, segnaletica cittadina, curve e discese, rotatorie, incroci e uscite autostradali.
Ricarica e app myAudi
L'Audi A7 55 TFSI e viene fornita di serie con un sistema di ricarica compatto e può essere ricaricata in qualsiasi stazione di ricarica SAE J1772. Il sistema di ricarica compatto incluso può essere utilizzato anche a casa o in viaggio.
Proprio come l'Audi e-tron SUV completamente elettrico, l'Audi A7 55 TFSI e beneficia di applicazioni specifiche per plug-in nell'app myAudi, inclusa la visualizzazione all'utente di quanto tempo ha il veicolo prima che sia completamente carico e consentendo le funzioni di precondizionamento disponibili che possono aiutare a raggiungere un'efficienza ottimale. Inoltre, grazie alla collaborazione instaurata da Audi con Amazon Home Services per l'installazione del caricatore domestico, i possessori di A7 55 TFSI e possono sfruttare l'utilizzo di Amazon sia per acquistare un caricatore che per programmare l'installazione da parte di un elettricista con pochi clic.
Design, equipaggiamento e opzioni
L'Audi A7 55 TFSI e 2021 viene fornita di serie con il pacchetto esterno S line®, che include design della fascia anteriore e posteriore specifici della linea S, badge sui parafanghi e inserti illuminati sul davanzale. Ulteriori caratteristiche standard includono fari a LED in design HD Matrix con assistenza abbagliante, aria condizionata automatica a quattro zone, Audi advanced key, Audi virtual cockpit, display specifici PHEV e cerchi da 20 pollici Audi Sport a 5 bracci gemellati con tutti -pneumatici stagionali.
Altre caratteristiche standard includono un suono e Sound esterno a bassa velocità udibile, una telecamera dall'alto con vista Virtual 360, modulo di pedaggio integrato e l'ultima esperienza di infotainment MIB 3 di Audi, nonché sedili anteriori riscaldati e superfici dei sedili in pelle per tutti e cinque i passeggeri.
Nei modelli A7 55 TFSI e Premium Plus, il Pacchetto Executive disponibile comprende sedili anteriori ventilati, sedili posteriori riscaldabili, cruise control adattivo, Audi active lane assist con Emergency assist e Adaptive Cruise Assist.
L'A7 55 TFSI e Prestige include le funzionalità disponibili dai modelli Premium Plus e aggiunge un display head-up, porte con chiusura ammortizzata elettrica, precondizionamento plus, vetro acustico a doppio vetro e funzionalità incluse nel pacchetto Executive.
L'allestimento Prestige può essere ottenuto anche con il Pacchetto Lusso, che contiene il pacchetto Pelle esteso e sedili individuali sagomati anteriori con funzioni di massaggio, rivestiti in pelle Valcona e Milano.
Disponibile su entrambi i modelli Premium Plus e Prestige, il pacchetto opzionale Black-optic presenta accenti neri lucidi, un assetto sportivo più basso di 20 mm e cerchi Audi Sport a 5 bracci gemelli da 20 pollici rifiniti in titanio opaco, equipaggiati con tutti -pneumatici stagionali.
Dettagli sui prezzi MSRP:
Anno modello 2021 A7 55 TFSI e produttore iniziale Prezzi al dettaglio suggeriti:
| Premio | Premium Plus | Prestigio | |
| A7 55 TFSI e | $ 74.900 | $ 80.250 | |
| A7 55 TFSI | $ 69.200 | $ 74.350 | $ 78.350 |
| S7 | $ 84.400 | $ 90.300 |
Inoltre, Audi prevede che i clienti che acquisteranno l'Audi A7 55 TFSI e 2021 avranno diritto a un credito d'imposta federale fino a $ 6.712 . Potrebbero anche essere disponibili ulteriori incentivi statali. Consulta il tuo consulente fiscale per informazioni dettagliate, poiché gli incentivi potrebbero non essere applicati a tutti i clienti.
* Prezzo consigliato a partire da $ 74.900 per un'Audi A7 55 TFSI e quattro® del 2021 con cambio automatico. Tutti i prezzi elencati escludono spese di destinazione, tasse, titolo, altre opzioni e spese del rivenditore. Il rivenditore imposta il prezzo effettivo.
Per ulteriori informazioni, visitare www.audiusa.com.
Immagini per gentile concessione di Audi
