Il furgone Transit Custom elettrico ibrido plug-in di Ford ha fatto il suo debutto dinamico all'evento Cenex Low Carbon Vehicle 2017 a Millbrook.
Il Ford Transit Custom PHEV ha un sistema ibrido avanzato che mira a un'autonomia a emissioni zero superiore a 31 miglia e presenta il pluripremiato motore a benzina Ford EcoBoost da 1,0 litri come extender per fornire un'autonomia totale di circa 310 miglia.
L'approccio PHEV non solo offre un'autonomia migliore rispetto a un veicolo a batteria, ma offre anche un carico utile maggiore e la possibilità di offrire una ricarica rapida e semplice da una fornitura elettrica standard.
"Per oltre 50 anni le aziende si sono affidate a Ford Transit per portare a termine il lavoro e siamo determinati a mantenere questa tradizione mentre entriamo nell'era elettrica", ha affermato Mark Harvey, direttore del programma urbano per furgoni elettrici, Ford of Europe.
Ford è il primo produttore di volumi a offrire la tecnologia PHEV in questo segmento del mercato dei furgoni. La tecnologia consente di caricare il veicolo con l'elettricità di rete per viaggi a emissioni zero, mentre il motore EcoBoost compatto ed efficiente nei consumi genera una carica aggiuntiva per le batterie quando necessario. Il Transit Custom PHEV utilizza una configurazione della trasmissione ibrida di serie, con le ruote del veicolo azionate esclusivamente da un motore elettrico, anziché dal motore a combustione.
Il pacco batteria è un design compatto agli ioni di litio raffreddato a liquido situato sotto il pianale di carico, che preserva l'intero volume di carico offerto dal furgone Transit Custom standard.
Il furgone PHEV è dotato della tecnologia di geo-fencing, in grado di modificare automaticamente le impostazioni del veicolo in base alla posizione attuale di ciascun furgone. Questo potrebbe essere utilizzato, ad esempio, per garantire che il sistema ibrido passi alla modalità esclusivamente elettrica quando un veicolo entra in una zona a basse emissioni all'interno di un'area del centro città.
La produzione in serie dovrebbe iniziare nel 2019.
