La marea sta cambiando per i veicoli elettrici mentre i nuovi modelli elettrici invadono il mercato e Fisker Il settore automobilistico cerca di capitalizzare questo sentimento con il suo SUV Ocean Electric, giustamente chiamato. Ecco il prezzo del SUV Fisker Electric, l'autonomia, i dettagli della batteria
Il modello più raggiungibile parte da $ 40.000 e vanta un'autonomia stimata di 250 miglia. Tutti gli altri Oceani sono dotati di una configurazione a trazione integrale e doppio motore che genera almeno 540 cavalli e accelera fino a 60 mph in meno di 4,0 secondi.
La variante più apprezzata della Fischer Ocean Electric dovrebbe attraversare 350 miglia con una singola carica. Sulla scia della Range Rover Evoque, la Fisker Ocean 2023 non è solo un bellissimo SUV, ma ha anche alcune caratteristiche uniche disponibili.
Ha un touchscreen centrale da 17,1 pollici che ruota verticalmente e orizzontalmente e una modalità che apre il pannello del tetto, tutti i finestrini laterali e il vetro posteriore per dare all'abitacolo la sensazione di vento di una decappottabile.
Solo il tempo dirà se le valutazioni della gamma Ocean, le dichiarazioni sulle prestazioni e i trucchi da salotto impressioneranno il pubblico ossessionato da Tesla.
Sommario
| Modelli | Caratteristiche e aspetti salienti | Prezzo negli Stati Uniti |
| Fisker Ocean One |
| Prezzo $ 68.999 |
| Fisker Ocean Extreme |
| Prezzo $ 68.999 |
| Fisker Ocean Ultra |
| Prezzo $ 49.999 |
Fisker Ocean Sport |
| Prezzo $ 37.499 |
L'Ocean 2023 di Fisker Automotive è un SUV completamente elettrico. Le prime 5000 copie saranno edizioni di lancio di Ocean One, la cui produzione inizierà a novembre del prossimo anno.
Il modello Sport, che ha un unico motore elettrico che alimenta le ruote anteriori, è il punto di ingresso nella gamma Ocean 2023. Con 275 cavalli alla spina, dovrebbe accelerare da 0 a 60 mph in 6,9 secondi.
L'Ultra e l'Extreme (così come l'edizione limitata One) sono dotate di un motore elettrico su ciascun asse, con conseguente trazione integrale. Si stima che la versione più veloce, con una potenza totale del sistema fino a 550 cavalli, scatti da fermo a 60 mph in 3,6 secondi.
Tutti i modelli hanno ruote da 20 pollici con pneumatici a bassa resistenza al rotolamento. È disponibile anche una serie di pneumatici ad alte prestazioni montati su cerchi da 22 pollici. L'Ocean a trazione anteriore ha una capacità di traino di 2040 libbre, mentre i modelli a trazione integrale hanno una capacità di traino di 4000 libbre.
The Ocean ha un layout semplice che è compensato da alcuni semplici controlli ed è rivestito con materiali di recupero che promuovono la sostenibilità.
Oltre a un ampio touchscreen che ruota su tutti tranne il modello base, il suo cruscotto presenta un sottile indicatore digitale e materiali attraenti che si estendono su di esso. Poiché l'Ocean entry-level è commercializzato come un veicolo elettrico conveniente, il numero di servizi standard di fascia alta è limitato.
Ogni modello, tuttavia, viene fornito di serie con uno specchietto retrovisore con alimentazione per fotocamera digitale, un piantone dello sterzo regolabile elettricamente e un portellone posteriore elettrico. Mentre l'allestimento Sport ha un tetto panoramico in vetro fisso, il resto della gamma ha un tetto panoramico in vetro retrattile. Quando viene attivata la modalità California di quest'ultimo, il tetto, così come il vetro posteriore e laterale, si aprono per creare un'esperienza open-air simile a una decappottabile.
Il fulcro degli interni dell'Oceano, simile a quello di una Tesla, è un enorme touchscreen. A differenza di una Tesla, il display da 17,1 pollici può passare dalla modalità verticale a quella orizzontale a seconda della situazione di guida.
Mentre lo schermo del modello base è fissato verticalmente, il suo sistema di infotainment include uno stereo Harman/Kardon di serie. Tutti i modelli, ad eccezione dello Sport, hanno l'innovativo touchscreen orientabile e un sistema audio più potente.
