La società di ricarica per veicoli elettrici Easelink, pioniere nel campo della ricarica automatizzata, ha annunciato un round di finanziamento di serie A da 8,3 milioni di euro guidato da SET Ventures con la partecipazione di EnBW New Ventures, Smartworks e l'investitore esistente Hermann Hauser.
Easelink offre un'esperienza di ricarica completamente automatizzata, evitando la necessità di collegare manualmente un veicolo elettrico (EV). Il suo sistema Matrix Charging comprende un'unità sottoscocca e un caricatore installato sul parcheggio. La tecnologia è compatibile con la maggior parte delle principali piattaforme di veicoli elettrici e verrà lanciata in una versione retrofit e come opzione installata in fabbrica per le nuove auto. Essendo la soluzione più conveniente ed efficiente dal punto di vista energetico, apre la ricarica automatizzata non solo per i veicoli premium ma anche per il mercato più ampio.
“Oltre ai nostri forti partner automobilistici, siamo felici di accogliere i nostri nuovi investitori che offrono una profonda esperienza nelle infrastrutture di ricarica per veicoli elettrici e nel settore energetico. Ciò evidenzia l'ambizione di Easelink di stabilire lo standard globale per la ricarica automatizzata", ha affermato Hermann Stockinger, fondatore e CEO di Easelink.
I fondi verranno utilizzati per espandere il team di prodotto dell'azienda austriaca, basarsi sulle collaborazioni all'interno dei settori automobilistico e delle infrastrutture e continuare il percorso dell'azienda verso uno standard di ricarica automatizzato globale. Matrix Charging è già utilizzato da partner chiave in diversi progetti pilota, come il progetto eTaxi Austria per la ricarica automatizzata delle flotte di taxi a Vienna e Graz.
Sebbene il round sia stato guidato da SET Ventures, dal punto di vista della mobilità elettrica spiccano gli investimenti del colosso energetico tedesco EnBW e del fornitore energetico austriaco Wien Energie.
“Il funzionamento low touch è fondamentale per fornire un'infrastruttura orientata al cliente. Matrix Charging è il sistema di ricarica completamente automatizzato che accelererà il passaggio alla mobilità elettrica. La tecnologia di Easelink è nella posizione migliore per svolgere un ruolo chiave in futuro. Siamo entusiasti di prendere parte a questa innovazione", ha affermato il Dr. Marc Umber, Investment Director di EnBW New Ventures.
Il sistema Easelink stesso è costituito da un pad di ricarica a terra. Un connettore, montato sul sottoscocca del veicolo, si abbassa sulla base di ricarica, creando un collegamento fisico conduttivo tra il veicolo e la base, che può essere posizionata su un parcheggio o incastrata al suo interno.
"La collaborazione di successo di Wien Energie con Easelink nel progetto eTaxi Austria ci ha convinto a sostenere Easelink con un investimento", ha aggiunto Andreas Straßer, amministratore delegato di Smartworks, il ramo di investimento di Wiener Stadtwerke e Wien Energie.
"Riteniamo che l'elettrificazione del traffico urbano, in particolare delle flotte urbane, richieda punti di ricarica decentralizzati e privi di barriere architettoniche nello spazio pubblico".
L'anno scorso, nel Regno Unito, è stato avviato a Marlow un progetto per testare l'efficacia della ricarica wireless dei veicoli elettrici, con piastre a induzione Char.gy installate sulla superficie stradale per un nuovo club di auto elettriche. Coinvolgendo Char.gy, hiyacar, Milton Keynes Council, Buckinghamshire Council, Open University, IPT Technology e London Borough of Redbridge, le prove sono iniziate a Marlow, con altre nove prove che si svolgeranno nel Buckinghamshire.
Altrove, Sprint Power ha anche sviluppato una serie di moduli di ricarica wireless in preparazione per un nuovo processo sostenuto dal governo del Regno Unito a Nottingham, iniziato a settembre dello scorso anno. Il progetto mira a dimostrare l'idoneità della tecnologia di ricarica wireless per una flotta di taxi elettrificati chiave del Regno Unito.
