UK Power Networks e la Electrical Contractors Association (ECA) hanno pubblicato una guida al processo di connessione per gli installatori interessati a entrare nel mercato in crescita dei veicoli elettrici (EV).
L'operatore di rete stima che solo una piccola percentuale di elettricisti nella sua zona, in tutta Londra, nel sud-est e nell'est dell'Inghilterra, sia attualmente addestrata per installare caricabatterie per i clienti. Gli ultimi dati mostrano che nell'area operano circa 4.500 installatori registrati, con ben 2,7 milioni di veicoli elettrici previsti entro il 2028.
Alla luce di ciò, la nuova guida mira a demistificare il processo per i potenziali nuovi installatori in modo che possano iniziare a collegare i caricabatterie. Il documento offre un rapido accesso a una serie di informazioni utili, inclusi processi di installazione, considerazioni tecniche, disposizioni di messa a terra e requisiti di ispezione.
La guida guida gli installatori anche attraverso i nove diversi tipi di forniture di elettricità che possono essere utilizzate per i punti di ricarica dei veicoli elettrici sulla rete di UK Power Networks, inclusa la guida su come installare il veicolo su caricatori di rete (V2G), che rilasciano l'energia della batteria dell'auto nella rete locale. Include inoltre dettagli su normative, autorizzazioni e norme di sicurezza che aiutano gli installatori a rimanere al sicuro e conformi al lavoro.
Inoltre, la guida include risorse extra per i 2.700 membri dell'ECA, che vanno dalle PMI elettriche agli appaltatori di ingegneria a livello nazionale e alle società di servizi edili che impiegano migliaia di professionisti in importanti progetti nel Regno Unito.
"Milioni di auto elettriche si collegheranno alle nostre reti nel prossimo decennio. Per raggiungere le emissioni nette zero entro il 2050, continueremo a collaborare con enti del settore come l'ECA e le migliaia di installatori nelle nostre aree per continuare a rendere Net Zero una realtà", ha affermato Ian Cameron, Head of Customer Services and Innovation at UK Reti elettriche.
Ci sono già oltre 740.000 veicoli plug-in registrati nel Regno Unito, di cui circa 395.000 veicoli elettrici a batteria e 350.000 ibridi plug-in - con la vendita di nuove auto a benzina e diesel e furgoni che scadranno entro il 2030. Secondo UK Power Networks, la sua area di distribuzione è attualmente in prima linea nel passaggio, con circa il 29% di tutti i veicoli elettrici che si ricaricano dalla sua rete.
Infatti, nonostante gli impatti della pandemia di Covid-19, il 2021 ha visto il più grande aumento annuo del numero di immatricolazioni plug-in, cresciuto del 74% rispetto al 2020. L'anno scorso sono stati venduti 130.000 veicoli plug-in in più rispetto al numero nel 2020.
"Con la domanda in rapida crescita di punti di ricarica per veicoli elettrici, è fondamentale non prendere scorciatoie per garantire un'installazione sicura. Questa guida aiuterà gli elettricisti professionisti a orientare la loro attività verso nuove opportunità e a svolgere la loro parte nella spinta verso Net Zero", ha affermato Luke Osbourne, consulente per le soluzioni per l'energia e le tecnologie emergenti dell'ECA.
