Le persone che hanno svolto ricerche preliminari sui veicoli elettrici e sulle loro stazioni di ricarica, sia come potenziali acquirenti di veicoli elettrici che come proprietari di immobili che desiderano installare una stazione di ricarica, potrebbero aver notato che non tutti Le stazioni di ricarica per veicoli elettrici sono le stesse
Fortunatamente, qualsiasi problema può essere risolto con una piccola rifocalizzazione. Qui analizzeremo i diversi livelli disponibili per le stazioni di ricarica per veicoli elettrici. Spiegheremo quali sono le differenze e quali dovresti considerare di utilizzare, con particolare attenzione a coloro che desiderano installare stazioni di ricarica nella loro proprietà.
Quindi, iniziamo con la domanda ovvia.
Per coloro che desiderano installare una stazione di ricarica per veicoli elettrici, le principali differenze tra i tre livelli sono:velocità di ricarica, costo (di acquisto e installazione) e l'infrastruttura necessaria per sostenere il sistema. Più alto è il livello, più quei numeri salgono.
Molte persone hanno l'idea sbagliata che sia possibile che un caricabatterie di livello superiore sia "troppo" per un veicolo. Sebbene questo avesse un elemento di verità nei primi giorni dei veicoli elettrici, al giorno d'oggi è per lo più un non problema. Come affermato in un articolo su Forbes:"L'auto determina sempre quanta energia accetta, quindi non c'è bisogno di preoccuparsi di collegarsi a una stazione di ricarica in grado di fornire più energia di quella che il tuo veicolo elettrico può gestire. L'auto non consentirà al caricabatterie di erogare troppa potenza."
Il resto di questo articolo esaminerà le differenze tra le stazioni di ricarica di livello 2 e di livello 3 (per ragioni che diventeranno presto evidenti). Ma prima, affrontiamo il perché non stiamo spendendo troppo tempo con la ricarica di livello 1.
Le virgolette in quel titolo sono molto importanti. Le "stazioni di ricarica" di livello 1 sono le più semplici. Si caricano lentamente, a 3 - 5 miglia orarie, impiegando circa 40 ore per caricare completamente un veicolo elettrico. Ma sono anche i più economici perché, in realtà, sono per lo più solo la tua presa domestica media.
Esatto, le stazioni di livello 1 sono meno "stazioni di ricarica" che "qualunque presa sia disponibile". Se potessi collegare il telefono, probabilmente potresti collegare anche la tua auto. In quanto tali, non sono realmente paragonabili alle stazioni di ricarica di livello 2 e 3.
Se desideri installare una stazione di ricarica nella tua proprietà, probabilmente starai cercando una stazione di ricarica di livello 2 o di livello 3. Come affermato in precedenza, le differenze sono semplici:velocità di ricarica, costo e infrastruttura richiesta.
All'interno di ogni livello, le metriche esatte (in particolare la velocità di ricarica) varieranno in base al veicolo, al fornitore e all'infrastruttura. Fortunatamente, c'è abbastanza divario tra il livello 2 e il livello 3 che non devi preoccuparti di quella varianza.
I caricabatterie di livello 2 sono i più comuni. Li troverai nei luoghi di lavoro, nelle aree pubbliche e persino nelle singole case. Caricano a una velocità di 12 - 80 miglia orarie, riempiendo la maggior parte dei veicoli elettrici da vuoto entro 4,5 ore. I caricabatterie di livello 2 svolgono il loro lavoro abbastanza velocemente da essere fattibili per la maggior parte degli usi, il tutto pur essendo convenienti e richiedendo solo l'infrastruttura già presente nella maggior parte dei luoghi.
Il livello 3 è un bel passo avanti rispetto a quello. I caricabatterie di livello 3 riempiono una batteria a una velocità di 75 - 1.200 miglia all'ora. Ricarica una batteria scarica in 30 minuti. È veloce. Probabilmente, è inutilmente veloce al di fuori di alcuni usi specifici. Inoltre, questo tipo di ricarica rapida richiede un'infrastruttura di fascia alta che non si vede quasi mai nelle aree residenziali. Di conseguenza, anche il costo è un enorme salto. Come osserva Forbes:“I caricabatterie rapidi DC costano decine di migliaia di dollari. Quindi, anche se la tua residenza ha un servizio elettrico a 400 volt, molto probabilmente il costo per installare il caricabatterie costerebbe più del tuo veicolo elettrico. "
Per la maggior parte proprietari di immobili, la soluzione migliore è installare un caricabatterie di livello 2. Anche se non sei una tappa di "destinazione" per la maggior parte delle persone (come la scuola o il lavoro), un caricabatterie di livello 2 ancora funziona abbastanza velocemente da alimentare un veicolo elettrico alla sua prossima destinazione. E probabilmente sarebbe più economico aggiungere altre cose alla tua sede di lavoro per renderla un buon posto dove aspettare che l'auto si ricarichi piuttosto che installare una stazione di livello 3 e l'infrastruttura elettrica necessaria.
Tuttavia, se disponi già dell'infrastruttura a corrente continua da 400 - 900 volt richiesta dalle stazioni di livello 3 e se possiedi un'attività lungo un'interstatale, c'è un possibile vantaggio per le stazioni di livello 3:un ritorno sull'investimento (ROI).
La velocità di una stazione di livello 3 consente ai proprietari di ricaricare nello stesso tempo necessario per riempire un pieno di benzina. Mentre alcuni conducenti potrebbero prenderti in giro e andare in un posto più economico ma più lento, alcune aziende potrebbero trarne vantaggio.
Allo stesso modo, c'è una ricchezza crescente di incentivi fiscali disponibili per coloro che installano stazioni di ricarica. Spesso prendono una percentuale di sconto sul costo che hai pagato, il che significa che risparmieresti più soldi su un acquisto più grande, anche se il conto totale è ancora più alto. Ma, al di fuori di questi casi limite, resta il fatto:per la maggior parte dei proprietari di immobili, un caricatore di livello 2 è la soluzione migliore.
Come accennato in precedenza, i migliori fornitori di stazioni di ricarica per veicoli elettrici ti aiuteranno a elaborare i dettagli tecnici del processo di installazione, quindi non devi preoccuparti. Allo stesso modo, l'installazione non è solo sulla stazione di ricarica stessa:riguarda l'infrastruttura esistente e il software di rete che aiuta a far funzionare questi sistemi per massimizzare l'efficienza.
Questo è uno dei motivi principali per cui chiunque cerchi di utilizzare ciò che hai appena imparato per installare una stazione sarebbe meglio contattare un fornitore di stazioni di ricarica che si concentra su questi elementi, come EV Connect. Possiamo aiutarti a rendere il tuo sistema aggiornato con il minimo problema e la massima efficienza, indipendentemente dalla tua infrastruttura esistente.
Che tu stia installando caricabatterie di livello 2 o di livello 3, EV Connect può assicurarti il miglior ritorno sull'investimento.
