Il lavaggio del fluido della trasmissione è giusto per te?

Cos'è il fluido di trasmissione?

Il fluido di trasmissione è la linfa vitale della tua trasmissione. Il fluido della trasmissione lubrifica e raffredda la trasmissione mentre il motore è in funzione.

Il fluido impedisce ai componenti di causare troppo attrito e surriscaldare la trasmissione. Inoltre, la trasmissione lavora per lubrificare gli ingranaggi e aiutarli a cambiare marcia senza intoppi.

A seconda delle tue abitudini di guida e del tipo di trasmissione di cui è dotato il tuo veicolo, le raccomandazioni dei produttori possono essere di appena 30.000 miglia o fino a 80.000 miglia. Aspettare troppo a lungo tra le modifiche è molto dannoso per la tua trasmissione ed è consigliabile controllare il manuale del proprietario o con l'AAMCO locale per gli intervalli di tempo e chilometraggio corretti e il tipo di liquidi richiesti dal tuo veicolo

Siamo gli esperti di trasmissione e possiamo eseguire un controllo di cortesia del veicolo per verificare le condizioni della trasmissione e i livelli dei fluidi.

Controllo del fluido della trasmissione

Alcune cose fondamentali da ricordare sono che, a differenza di un controllo dell'olio, la tua auto dovrebbe essere in funzione e il fluido di trasmissione dovrebbe essere caldo. Controllare l'astina di livello del fluido di trasmissione di solito situata un po' più indietro nel vano motore sotto l'ood. Rimuovere l'astina di livello e pulirla, riposizionarla e rimuoverla. Controllare i livelli osservando i contrassegni sull'astina di livello e se il liquido è caldo, dovrebbe arrivare fino al contrassegno che indica "caldo" o "caldo".

Se il liquido si sta esaurendo, il liquido potrebbe essere basso. È anche importante controllare il colore del fluido. Normalmente dovrebbe essere di colore rosa o rosso, ma se è marrone o nero può essere molto sporco o addirittura bruciato. Se puzza di bruciato, questo può essere un indicatore che qualcosa non va.

Se sospetti che il tuo fluido di trasmissione abbia bisogno di un lavaggio, AAMCO Louisville offre una manutenzione del fluido di trasmissione per eliminare tutto il vecchio fluido di trasmissione e sostituirlo con un nuovo fluido. Fissa un appuntamento oggi.

Cosa cercare nel fluido di trasmissione?

Colore rosso/rosa

Il fluido di trasmissione dovrebbe essere di colore rosso o rosa. Se il fluido della trasmissione è di colore marrone o nero, ciò può indicare che il fluido è molto sporco a causa dell'età o potrebbe bruciarsi a causa del surriscaldamento della trasmissione. Se il tuo fluido di trasmissione non ti sembra giusto, contatta il tuo meccanico di fiducia per dare un'occhiata e assicurarti che tutto sia in ordine. Inoltre, assicurarsi che venga utilizzato il tipo corretto di fluido di trasmissione per la tua auto è importante, altrimenti può portare a una scarsa efficienza e guidabilità.

Se sospetti che il tuo fluido di trasmissione non sia del tutto corretto, fissa un appuntamento oggi con AAMCO Louisville. Diagnosticeremo e ripareremo correttamente eventuali problemi di trasmissione nel tuo veicolo. 5 Segnali di avviso di una trasmissione non riuscita

Servizi e riparazioni AAMCO CVT

Dolce odore

Il fluido di trasmissione odora quasi di petrolio o ha un odore leggermente dolce. Se rilevi un odore di bruciato proveniente dal tuo fluido di trasmissione, questo è un indicatore che il tuo fluido di trasmissione è troppo caldo e sta bruciando. Inoltre, il fluido può bruciare se il fluido di trasmissione è basso o perde. Una trasmissione surriscaldata può eventualmente portare a molteplici problemi come guasti alla trasmissione o scarse prestazioni.

Se il tuo fluido di trasmissione puzza come se stesse bruciando, portalo nella tua AAMCO Louisville locale. Offriamo un'ispezione multipunto gratuita per esaminare ogni parte della tua trasmissione.

Spessore del fluido

Il fluido di trasmissione è in genere più sottile dell'olio motore e non dovrebbe essere denso, altrimenti non scorrerà correttamente attraverso la trasmissione e la raffredderà efficacemente. Se si scopre che il fluido ha una consistenza quasi fangosa, potrebbero esserci troppa sporcizia e detriti che intasano il fluido. Retroattivamente, se il fluido è troppo fluido, non ricoprirà adeguatamente la trasmissione e potrebbe essere un segno che acqua o condensa sono entrate nel fluido.

Se il tuo fluido di trasmissione non ti sembra normale, è meglio non aspettarlo e avere problemi più grandi alle mani in seguito. AAMCO Louisville può assisterti con tutte le tue esigenze di riparazione della trasmissione e valutare correttamente lo stato di salute del tuo fluido di trasmissione.