Dopo aver annunciato circa il 22% di autonomia in più per la Soul EV e l'introduzione di due versioni plug-in (BEV e PHEV) per la Niro, Kia si prepara a presentare un'altra auto elettrificata nel 2018.
La Hyundai IONIQ, di grande successo, con le sue tre varianti (ibrida, ibrida plug-in e tutta elettrica) sembra influenzare la decisione di Kia di offrire più auto con più propulsori. Tuttavia, a differenza della sua consociata Hyundai, Kia non sta esattamente scommettendo su auto molto aerodinamiche efficienti. Al contrario, Kia scommette su CUV e SUV, che sono auto meno aerodinamiche. Il motivo è fornito da un funzionario Kia Motors:
"L'anno scorso, Niro ha venduto più auto di Ioniq e la tendenza del piccolo SUV continua a essere nel mercato delle auto ecologiche, quindi abbiamo deciso di concentrarci sull'auto elettrica sotto forma di CUV. Il piccolo SUV ha un ampio spazio interno e ha guadagnato popolarità non solo in Corea, ma anche nei mercati globali".
Kia Niro ibrida plug-in all'87° Salone Internazionale dell'Automobile di Ginevra
Un alto funzionario di Kia Motors riconosce che la gamma è molto importante:
"L'auto elettrica a lunga percorrenza "Bolt", che la General Motors ha rilasciato negli Stati Uniti lo scorso anno, ha avuto successo e la domanda di auto elettriche a lunga percorrenza è in crescita. Stonic è un'auto elettrica per le lunghe percorrenze di tipo SUV urbano che mira a essere la migliore della sua categoria in termini di chilometraggio e prestazioni".
La Kia Stonic – che vediamo nella prima immagine – avrà una variante elettrica e dovrebbe condividere il motore elettrico da 88 kW con la Hyundai IONIQ, mentre riceverà una batteria più grande che spinge la sua autonomia a 300 km (186 miglia) – a almeno 44 kWh.
Sappiamo già che la Hyundai IONIQ EV avrà una maggiore capacità della batteria il prossimo anno, questo mi fa pensare che Hyundai IONIQ EV, Niro EV e Stonic EV condivideranno la stessa batteria da 44/46 kWh nel 2018, che secondo Hyundai lo farà migliorare l'autonomia di IONIQ EV a 200 miglia EPA (322 km).
Al momento Kia e Hyundai sono probabilmente le case automobilistiche che offrono il miglior rapporto qualità-prezzo. Vendono auto convenienti, affidabili e con un'ottima garanzia (7 anni). È fantastico vedere queste due case automobilistiche sudcoreane abbracciare le auto elettriche e essere alimentate anche da altre due società sudcoreane, che sono LG Chem e SK innovation.
Cosa ne pensi della scommessa di Kia su auto elettriche più grandi e quale auto pensi che avrà più successo? Soul EV, Niro EV o Stonic EV?
Aggiorna :Kia ora afferma che la società non prevede di rilasciare una versione elettrica dello Stonic.
