Peugeot ha lanciato due nuovi propulsori ibridi plug-in, Hybrid e Hybrid4, che saranno disponibili nelle versioni 3008, 508 e 508 SW il prossimo anno.
I nuovi sistemi sono dotati di una batteria da 11,8 kWh o 13,2 kWh, che consente un'autonomia fino a 30 miglia con una singola carica (WLTP), e combinano un motore elettrico da 80 kW con i motori a benzina PureTech di Peugeot.
La ricarica tramite una presa di tipo 2 richiederà meno di due ore grazie a un caricatore di bordo da 6,6 kW e una suite completa di sistemi di guida elettrica aiuterà a massimizzare l'efficienza. I conducenti potranno mettere l'auto in modalità solo elettrica, mantenere la carica per dopo o ricaricare utilizzando i-Booster, che recupera energia in caso di frenata o rallentamento.
Altre modalità includono Comfort, Hybrid e Sport, con il sistema Hybrid4 che offre anche la modalità a quattro ruote motrici. L'eccellente sistema di strumenti i-Cockpit dell'azienda è stato adattato per i modelli PHEV, aggiungendo elementi come la modalità di guida, i livelli di energia elettrica e l'autonomia dei veicoli elettrici alle visualizzazioni tradizionali.
Le nuove 508 e 508 SW Hybrid utilizzano un motore a benzina da 180 CV e un motore elettrico per una potenza combinata di 225 CV e meno di 49 g/km di CO2. Nel 3008, il sistema Hybrid4 fornirà 300 CV da un motore PureTech da 200 CV e due motori elettrici, uno su ciascun asse. Il 3008 completerà lo sprint da 0 a 100 km/h in soli 6,5 secondi.
Disponibile solo al lancio con allestimento GT, le Peugeot PHEV verranno aggiunte alle gamme 3008 e 508 a partire dall'autunno 2019.
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