10 azioni per convertire flotte in veicoli elettrici

Dieci azioni che le aziende possono intraprendere per convertire le loro flotte all'elettricità

Le targhe verdi saranno introdotte dall'autunno per incoraggiare i conducenti a passare ai veicoli elettrici (EV) ¹ , ma quanto è facile per le aziende adottare i veicoli elettrici? DriveElectric, una delle principali società di leasing di veicoli elettrici del Regno Unito, condivide dieci azioni che le aziende possono intraprendere per convertire le loro flotte in veicoli elettrici.

1. Guarda i costi di tutta la vita

I veicoli elettrici possono essere più costosi da acquistare rispetto agli equivalenti a benzina o diesel, ma i costi per l'intera vita dei veicoli elettrici sono in genere più economici.

• I dipendenti che passano alle auto aziendali elettriche stanno sostanzialmente meglio, da aprile 2021 la tassa auto aziendale Benefit in Kind (BIK) per i veicoli elettrici è solo dell'1%. Un dipendente tassato al 40%, percorrendo 20.000 miglia all'anno, risparmierebbe £ 1.687 all'anno passando a un'auto elettrica come una Tesla Model 3 Standard Range Plus rispetto a una BMW 330e M Sport ibrida plug-in. La società risparmierebbe £ 571 nell'assicurazione nazionale di classe 1A del datore di lavoro e £ 1.600 in costi del carburante rispetto alle tariffe del carburante approvate dall'HMRC. In totale, il risparmio sarebbe di £ 3.858 in un solo anno.

• I veicoli elettrici sono anche in genere più economici del 30% da mantenere rispetto ai loro motori a combustione interna alternativi perché hanno meno parti mobili.

• Non ci sono tasse di circolazione da pagare sui veicoli elettrici.

• I vantaggi sono ancora migliori a Londra. I veicoli completamente elettrici sono esenti dalle tariffe della capitale per la congestione e la zona a bassissime emissioni. Ciò consente di risparmiare più di £ 5.000, rispetto a un diesel Euro 5 che entra nel centro di Londra ogni giorno in 45 settimane.

2. Esegui una revisione della flotta

Comprendere le esigenze di un'azienda è essenziale prima di consigliare dove le auto elettriche o i furgoni possono funzionare meglio. Una revisione dell'attuale flotta di un'organizzazione può essere eseguita in un modo pratico che non deve essere eccessivamente ingegnerizzato.

3.  Come vengono utilizzati i veicoli?

A cosa servono i veicoli, quali distanze percorrono, su quali percorsi sono percorsi? I veicoli elettrici in genere ora offrono un'autonomia di circa 150-350 miglia, il che significa che se le auto di una flotta percorrono meno di 100 miglia a settimana o poche centinaia di miglia al giorno, c'è qualcosa per tutte le esigenze.

4.  Esamina gli ultimi veicoli elettrici disponibili

Quali opzioni di veicoli elettrici sono disponibili? Al momento è in vendita un'ampia gamma di veicoli elettrici, con molte nuove auto elettriche e furgoni in arrivo sul mercato nel 2020, con opzioni per soddisfare tutti i tipi di esigenze, gusti e budget.

5.  Assicurati che i veicoli sostitutivi siano adatti allo scopo

I veicoli sostitutivi proposti possono fare il lavoro? Che si tratti di consegne urbane o di lunghi viaggi in autostrada, è probabile che ci sarà un veicolo elettrico adatto a questo compito.

6. Prova su strada/prova i veicoli elettrici

I veicoli elettrici proposti devono essere guidati e idealmente dovrebbe essere organizzata una prova di almeno alcuni giorni. DriveElectric offre anche l'opzione FlexiHire "prova prima di acquistare" per le aziende, consentendo di provare un'auto elettrica o un furgone per un periodo come tre mesi.

7. Implementare soluzioni di ricarica

I veicoli elettrici non hanno bisogno di visitare le stazioni di servizio, ma devono essere caricati. L'esperienza di DriveElectric mostra che la ricarica e l'autonomia sono le maggiori preoccupazioni per i gestori di flotte, ma c'è una gamma crescente di soluzioni per la ricarica domestica, sul posto di lavoro e pubblica.

• Il sistema di ricarica sul posto di lavoro consente a un'azienda di richiedere £ 350 per punto di ricarica installato sul posto di lavoro, fino a un massimo di 40, il che potrebbe significare un risparmio fino a £ 14.000.
• In termini di ricarica pubblica, al 30 giugno 2020 c'erano 18.583 punti di ricarica per veicoli elettrici con 32.247 connettori in 11.599 località nel Regno Unito. ² Ora ci sono più punti di ricarica per veicoli elettrici rispetto alle tradizionali stazioni di servizio e molti di questi sono dotati di caricatori rapidi che possono aumentare la batteria di un veicolo elettrico da scarica all'80% in soli 30 minuti, rendendo molto più facili i lunghi viaggi in veicoli elettrici.

8. Energia:rendila rinnovabile

I veicoli elettrici non hanno emissioni dallo scarico, il che significa che non hanno alcun impatto negativo sulla qualità dell'aria locale e possono anche essere caricati utilizzando energia rinnovabile a zero emissioni di CO2. Esistono tariffe energetiche per i conducenti di veicoli elettrici che utilizzano energia rinnovabile e costano meno di 5 pence per kWh. Moltiplicando il costo dell'energia che entra nell'auto per le dimensioni della batteria si ottiene il costo di una carica completa, il che significa che la ricarica completa di una Nissan LEAF potrebbe costare fino a 5p x 40kWh =£ 2, offrendo un'autonomia di guida nel mondo reale di circa 150 miglia. Ciò dimostra che, insieme all'imposta sul beneficio in natura, il risparmio maggiore che potresti ottenere su un veicolo elettrico rispetto a un veicolo a benzina o diesel è sul carburante.

9. Legati con la responsabilità sociale d'impresa

L'adozione di veicoli elettrici dovrebbe far parte delle politiche di responsabilità sociale/ambientale/sostenibilità di un'azienda, che possono anche migliorare l'immagine di un'azienda.

10. Coinvolgi i dipendenti

I dipendenti vogliono prendere parte alle iniziative per diventare ecocompatibili:interagire con loro e sfruttare il loro entusiasmo. Oltre a fornire una migliore qualità dell'aria, i dipendenti preferiscono l'esperienza di guida dei veicoli elettrici.

 "Sempre più aziende desiderano passare ai veicoli elettrici, ma potrebbero aver bisogno di aiuto durante il viaggio".

DriveElectric può aiutare le organizzazioni in tutte le aree di cui sopra, in genere risparmiando denaro e riducendo drasticamente le emissioni.

Mike Potter, amministratore delegato di DriveElectric, commenta:“Sempre più aziende desiderano passare ai veicoli elettrici, ma potrebbero aver bisogno di aiuto durante il loro viaggio. È qui che entra in gioco DriveElectric, poiché abbiamo collaborato con molte organizzazioni per convertire con successo le loro flotte in elettriche. E questo è l'anno per farlo, con la tassa del Benefit in Kind per le auto aziendali pari allo zero per cento per i veicoli elettrici puri che già fanno risparmiare migliaia di sterline all'anno per gli automobilisti aziendali, e ora il governo sta valutando altre misure per incoraggiare un trasloco ai veicoli elettrici come parte di una ripresa economica verde."

I miglioramenti della qualità dell'aria durante il blocco sono stati ben documentati e i veicoli elettrici aiuteranno a mantenere livelli più bassi di inquinamento, piuttosto che spostare il rischio per la salute dal COVID-19 all'aumento dell'inquinamento atmosferico causato dai veicoli.

Fonti:
¹ Il segretario ai trasporti Grant Shapps ha confermato che le targhe verdi saranno lanciate dall'autunno, nell'ambito dei piani per guidare una ripresa economica verde: https://www.gov.uk/government/news/green-number-plates-get- il-luce-verde-per-un-futuro-a-emissioni-zero
² https://www.zap-map.com/statistics/