Molti esperti del settore automobilistico ritengono che le auto elettriche siano il futuro dei trasporti. Inoltre, con l'impennata dei prezzi del gas e le severe leggi ambientali attuate a livello globale, molte case automobilistiche hanno mostrato grande interesse per il percorso dei veicoli elettrici. In questo post, viaggiamo indietro nel tempo e impariamo la storia delle auto elettriche. Continua a leggere per saperne di più.
All'inizio del 1800, passeggini e cavalli erano i principali mezzi di trasporto. Tuttavia, gli inventori di tutto il mondo stavano esaminando un'opzione alternativa, che ha portato alla nascita delle auto elettriche.
Tutte le auto inventate in questo periodo da molti innovatori erano rozze e non potevano essere utilizzate per scopi quotidiani. L'innovatore scozzese Robert Anderson e l'innovatore americano Thomas Davenport sono accreditati per aver costruito la prima pratica auto elettrica (l'hanno costruita in diversi anni).
C'era uno svantaggio nelle auto costruite da Robert Anderson e Thomas Davenport:queste auto utilizzavano batterie non ricaricabili. Ma questo problema è stato risolto dopo l'invenzione delle batterie ricaricabili al piombo nel 1859.
La prima auto elettrica negli Stati Uniti fu costruita da William Morrison, residente a Des Moines, nel 1891. In seguito, auto elettriche di diverse marche e modelli guadagnarono popolarità. Nel 1897, a New York City, i taxi elettrici entrarono in strada e, nello stesso anno, la Pope Manufacturer Company divenne il produttore su larga scala di automobili elettriche negli Stati Uniti
Dopo aver compreso il potenziale dei veicoli elettrici, Thomas Edison ha voluto creare batterie a lunga durata per veicoli elettrici. Ha abbandonato lo sforzo, ma la ricerca ha aiutato a produrre batterie alcaline.
Nel 1900, i veicoli elettrici iniziarono a ottenere un grande sostegno negli Stati Uniti. Le élite, le persone mondane e gli uomini d'affari del paese consideravano il possesso di un veicolo elettrico uno status symbol. Le auto elettriche erano così popolari che, nel 1900, un terzo di tutti i veicoli in circolazione erano auto elettriche o taxi! Non sapevano che tutto questo sarebbe cambiato a causa di un ingegnere automobilistico tedesco chiamato Karl Benz.
Nel 1886, Karl Benz inventò la prima automobile al mondo che utilizzava un motore a combustione interna (ICE). Nel tempo ulteriori sviluppi nei motori ICE lo hanno reso più raffinato e utilizzabile. Nel 1908, Henry Ford introdusse la produzione di massa Model T, uno spartiacque nella storia dell'auto.
L'introduzione di strade migliori e la scoperta del petrolio greggio del Texas hanno ulteriormente alimentato l'ascesa delle auto alimentate a carburante. A causa dell'abbondante disponibilità e dei prezzi accessibili del petrolio greggio, la produzione di veicoli a benzina divenne dilagante. Nel 1936, il pubblico americano aveva dimenticato da tempo le auto elettriche.
Le altre ragioni della caduta dei veicoli elettrici sono la scarsa potenza di ricarica delle batterie, la bassa potenza e l'elevata manutenzione.
La resurrezione delle auto elettriche è avvenuta negli anni '90 dopo che i governi di tutto il mondo hanno iniziato ad attuare leggi ambientali più severe ea causa dell'impennata dei prezzi del gas. Nel frattempo, molti attori del settore grandi e piccoli hanno provato a sviluppare veicoli elettrici ma non sono riusciti a ottenere supporto.
Ciò è stato finalmente possibile nel 1996 quando la General Motors ha rilasciato EV1. L'EV1 è stato il primo veicolo elettrico prodotto in serie da una grande casa automobilistica, e la Toyota ha subito lanciato la Prius, la prima auto ibrida prodotta in serie.
Lentamente nel corso degli anni, le aziende automobilistiche hanno iniziato a migliorare la tecnologia EV. L'industria dei veicoli elettrici ha raggiunto il suo apogeo quando Tesla Motors ha annunciato la produzione di un'auto sportiva elettrica di lusso in grado di raggiungere i 200 mph. Ben presto, altri produttori iniziarono a lavorare sulle loro auto elettriche.
La popolarità delle auto elettriche ha contribuito a sviluppare stazioni di ricarica negli Stati Uniti. Il Dipartimento dell'Energia ha installato caricabatterie in tutto il paese. Presto altre società private e aziende automobilistiche installarono caricabatterie.
Un altro motivo principale della popolarità dei veicoli elettrici è il calo del prezzo delle batterie. La batteria è spesso la parte più costosa di un veicolo elettrico. Grazie all'investimento del Dipartimento dell'Energia nel campo, il costo della batteria è sceso del 50 percento in soli quattro anni. Di conseguenza, i veicoli elettrici sono diventati più convenienti.
Oggi, tutte le principali case automobilistiche producono veicoli elettrici a prezzi accessibili. Non solo i produttori di automobili, ma anche i politici sono in gioco. Nel dicembre 2021, l'amministrazione del presidente Biden ha fissato l'obiettivo che i veicoli elettrici rappresentino il 50% di tutte le vendite di auto nuove negli Stati Uniti entro il 2030. Attualmente, solo l'1% dei 250 milioni di veicoli del paese sono elettrici!
Con il grande supporto di consumatori, produttori e governo, senza dubbio, l'industria dei veicoli elettrici è nella sua era d'oro.
