1. Il primo sensore di ossigeno si trova nel collettore di scarico.
- Questo sensore misura la quantità di ossigeno presente nei gas di scarico prima che entri nel catalizzatore.
- Il segnale del sensore dell'ossigeno viene utilizzato dal modulo di controllo del motore (ECM) per regolare la miscela aria/carburante.
2. La seconda sonda lambda si trova nel tubo di scarico dopo il catalizzatore.
- Questo sensore misura la quantità di ossigeno presente nei gas di scarico dopo che sono passati attraverso il catalizzatore.
- Il segnale del sensore dell'ossigeno viene utilizzato dall'ECM per monitorare l'efficienza del convertitore catalitico.
